W26.10-1201-09
변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 미장착 변속기를 예로 들어 설명함 |
1 | 압축공기 라인 | 13 | 시프트 유닛 | 25 | 기어 변속 | ||
2 | 스플리터 그룹 시프트 실린더 | 14 | 변속기 하우징 중앙 부분 | 26 | 베어링 볼트 | ||
3 | 스플리터 그룹 시프트 로드 | 15 | 역회전 기어 | 27 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 | ||
4 | 변속기 하우징 앞부분 | 16 | 역회전 기어 캡 | 28 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 | ||
5 | 잠금 플러그 | 17 | 범위 그룹 | 29 | 카운터 샤프트 브레이크 | ||
6 | 스프링 | 18 | 스페이서 와셔 | 30 | 구동축 베어링 캡 | ||
7 | 캐치 볼트 | 19 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 | 31 | 리테이닝 링 | ||
8 | 슬라이딩 블록 | 20 | 메인 샤프트 | 32 | 역회전 기어 샤프트 | ||
9 | 오일 파이프 | 21 | 싱크로나이저 링과 링 스프링이 있는 싱크로나이저 콘 | 34 | 베어링 볼트 | ||
10 | 스플리터 그룹 시프트 포크 | 22 | 슬라이딩 슬리브 | B501 | 메인 샤프트 속도 센서 | ||
11 | 카운터 샤프트 | 23 | 구동축 | B502 | 카운터 샤프트 속도 센서 | ||
12 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 | 24 | 전기 라인 | B505 | 변속기 오일 온도 센서 |
9 | 오일 파이프 |
11 | 카운터 샤프트 |
13 | 시프트 유닛 |
14 | 변속기 하우징 중앙 부분 |
20 | 메인 샤프트 |
50 | 고정 장치 |
W26.50-1239-06
14 | 변속기 하우징 중앙 부분 |
33 | 3단/4단 시프트 포크 |
34 | 베어링 볼트 |
W26.50-1238-12
40 | 고정 장치 |
41 | 샤프트 |
42 | 눈금자 |
W26.50-1171-11
20 | 메인 샤프트 |
69 | 오일 리스트릭터 |
W26.50-1219-06
72 | 변속기 |
73 | 조립 장치 |
W26.50-1216-12
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
압축공기 커넥션 시스템 관련 지침 | |||
| 조립 | ||
1 | 카운터 샤프트(11)를 조립하십시오. | ||
2 | 구동축(23)을 조립하십시오. | ||
3 | 메인 샤프트(20)를 조립하십시오. | ||
4 | 스페이서 디스크(18)를 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(19) 위로 밀어 넣고, 적합한 드리프트를 사용해 안쪽에서부터 변속기 하우징 중앙 부분(14) 끝까지 장착하십시오. | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(19)의 접촉면에 윤활제를 바르십시오. | |
실리콘 그리스, 100g | |||
5 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(12)을 적합한 드리프트를 사용해 안쪽에서부터 변속기 하우징 중앙 부분(14) 끝까지 장착하십시오. | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(12)의 접촉면에 윤활제를 바르십시오. | |
실리콘 그리스, 100g | |||
6 | 메인 샤프트(20), 카운터 샤프트(11) 및 시프트 유닛(13)을 고정 장치(50)와 함께 변속기 하우징 중앙 부분(14)에 장착하십시오. | ||
실리콘 그리스, 100g | |||
클램핑 장치 | |||
고정 장치 | |||
7 | 싱크로나이저 링과 링 스프링이 있는 싱크로나이저 콘(21)을 메인 샤프트(20)에 장착하십시오. | 싱크로나이저 콘에 오일을 바르십시오. | |
8 | 슬라이딩 슬리브(22)를 장착하십시오. | 긴 칼라는 출력 쪽을 향해야 합니다. | |
9 | 구동축(23)의 테이퍼 롤러 베어링(파일럿 베어링)에 윤활제를 바른 후 구동축(23)을 장착하십시오. | 이때 카운터 샤프트(11)를 한쪽으로 누르십시오. | |
실리콘 그리스, 100g | |||
10 | 양쪽 베어링 볼트(34)의 나사산에 실링제를 바른 후 가이드 레일과 일직선이 되도록 조이십시오. | 이를 위해 개폐 장치(13) 가이드 레일을 약간 들어 올리십시오. | |
실링제, Loctite 5203 | |||
11 | 3단/4단 시프트 포크(33)를 슬라이딩 블록 및 시프트 레일과 함께 슬라이딩 슬리브에 장착하십시오. | ||
12 | 양쪽 베어링 볼트(34)를 완전히 돌려 넣으십시오. | 변속기 하우징에 시프트 포크를 연결하는 베어링 볼트 | |
13 | 역회전 기어(15)를 베어링 및 부시와 함께 장착하십시오. | 베어링과 부시의 마모 여부를 점검하고, 필요시 교체하십시오. | |
14 | 역회전 기어(15)를 센터링하고 역회전 기어 샤프트(32)를 삽입하십시오. | 변속기 하우징에 역회전 기어 샤프트 고정판을 연결하는 볼트 | |
15 | 래디얼 샤프트 실링 링에 윤활제를 바른 후 스플리터 그룹 시프트 로드(3)용 가이드 부시와 함께 변속기 하우징 전방부(4)에 장착하십시오. | ||
합성 그리스, 50g | |||
드리프트 | |||
16 | 변속기 하우징 앞부분(4)과 변속기 하우징 중앙 부분(14)의 실링 면을 청소한 후, 실링제를 바르십시오. | 실링제, Loctite 5203 | |
17 | 변속기 하우징 앞부분(4)을 장착하십시오. | ||
| 스플리터 그룹의 시프트 로드 장착용 조립 공구 | ||
변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 미장착 변속기 | |||
변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기 | |||
실링제, Loctite 5203 | |||
변속기 하우징에 시프트 포크를 연결하는 베어링 볼트 | |||
추출 플레이트 | |||
센터링 드리프트 | |||
고정 장치 | |||
고정장치 | |||
풀링 장치 | |||
드리프트 | |||
18 | 변속기 하우징 중앙 부분(14) 영역의 볼트를 돌려 넣으십시오. | 볼트 길이가 다양하므로 이에 유의하십시오. | |
변속기 하우징 중간 부분에 변속기 하우징 앞부분을 연결하는 볼트 | |||
19 | 센터링 드리프트를 오일 파이프(9)에서 탈거하고 리테이닝 링(31)을 오일 파이프(9)에 장착하십시오. | ||
20 | 오일 파이프 서포트를 분해하십시오. | ||
21 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(27, 28) 접촉면에 윤활제를 바르십시오. | 실리콘 그리스, 100g | |
22 | 적합한 드리프트를 이용하여 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(27, 28)을 끝까지 장착하십시오. | ||
23 | 캐치 볼트(7)를 스프링(6)과 함께 장착하십시오. | ||
24 | 잠금 볼트(5)에 실링제를 바른 후 장착하십시오. | 실링제, Loctite 5203 | |
25 | 스플리터 그룹 시프트 로드(3)를 조립 공구를 사용하여 빼내십시오. | ||
| 스플리터 그룹의 시프트 로드 장착용 조립 공구 | ||
26 | 고정 장치(40)를 사용해 시프트 유닛(13)의 시프트 레일을 중립 위치에 고정하십시오. | 고정 장치(40)의 샤프트(41)는 눈금자(42)에서 0도에 있어야 합니다. | |
고정장치 | |||
27 | 구동축(23)과 카운터 샤프트(11)의 심을 측정하십시오. |
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변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기 | |||
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보정 와셔 측정을 위한 구동축과 카운터 샤프트의 베어링 프리텐션 | |||
구동축 베어링 프리텐션 | |||
카운터 샤프트 베어링의 설정 공차 | |||
토크 렌치 | |||
플라이어 | |||
텐셔닝 플레이트 | |||
텐셔닝 플레이트 | |||
28 | 카운터 샤프트 브레이크(29)를 측정한 보정 와셔와 함께 장착하십시오. |
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변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기 | |||
브레이크 디스크의 오일 홀은 일직선 상에 있어야 합니다. | |||
29 | 구동축 베어링 캡(30)을 측정한 보정 와셔와 함께 장착하십시오. |
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변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기 | |||
30 | 변속기 하우징 중앙 부분(14)와 역회전 기어 캡(16)의 실링 면을 청소한 후, 실링제를 바르십시오. | 실링제, Loctite 5203 | |
31 | 역회전 기어 캡(16)을 장착하십시오. | 변속기 하우징 중간 부분에 역회전 기어 잠금 커버를 연결하는 볼트 | |
32 | 조립 장치(73)를 변속기(72)에서 분리하고 변속기(72)를 수평하게 두십시오. | ||
조립장치 | |||
33 | 스플리터 그룹 시프트 로드(3)를 조립 공구를 사용하여 눌러 넣으십시오. | ||
| 스플리터 그룹의 시프트 로드 장착용 조립 공구 | ||
34 | 스플리터 그룹 시프트 피스톤을 장착하십시오. | ||
35 | 스플리터 그룹 시프트 실린더(2)를 장착하십시오. |
| |
변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기 | |||
36 | 출력 인출 장치의 슬라이딩 슬리브 및 시프트 포크를 장착하십시오. | 변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기에만 해당 | |
37 | 출력 인출 장치를 장착하십시오. | 변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기에만 해당 | |
38 | 변속기 오일 온도 센서(B505)를 장착하십시오. | 변속기 하우징의 변속기 오일 온도 센서 | |
39 | 카운터 샤프트 속도 센서(B502)를 장착하십시오. | 변속기 하우징에 카운터 샤프트 속도 센서를 연결하는 볼트 | |
40 | 메인 샤프트 속도 센서(B501)를 장착하십시오. | 변속기 하우징에 메인 샤프트 속도 센서를 연결하는 볼트 | |
41 | 변속 장치(25)를 장착하십시오. | ||
42 | 오일 스로틀(69)을 메인 샤프트(20)에 장착하십시오. | ||
43 | 레인지 그룹(17)을 장착하십시오. | ||
44 | 공압식 중앙 클러치 해제 베어링을 장착하십시오. | 코드 G5G(Mercedes PowerShift 3) 포함 차량에만 해당 | |
45 | 압축공기 라인과 전기 라인을 브래킷과 함께 변속기(72)에 장착하십시오. | 변속기에 브래킷을 연결하는 볼트 | |
46 | 변속 제어 장치(TCM) 컨트롤 유닛(A5), 변속기 오일 온도 센서(B505), 메인 샤프트 속도 센서(B501), 카운터 샤프트 속도 센서(B502)에 전기 커넥터를 연결하십시오. | ||
47 | NMV 스위치 모듈(Y502) 및 NMV 속도 센서(B507)에 전기 커넥터를 장착하십시오. | 변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기에만 해당 | |
48 | 변속 액추에이터(Y900) 및 범위 그룹 시프트 실린더에 압축공기 라인을 장착하십시오. | ||
49 | 압축공기 라인을 출력 인출 장치에 장착하십시오. | 변속기 종속형 출력 인출 장치 장착 변속기에만 해당 | |
50 | 압축공기 라인을 NMV 스위치 모듈(Y502)에 장착하십시오. | 변속기 독립형 출력 인출 장치(NMV) 장착 변속기에만 해당 |
715 589 08 31 00
조립장치
715 589 03 15 00
센터링 드리프트
000 589 67 21 00
토크 렌치
715 589 01 37 00
플라이어
715 589 08 33 00
풀링 장치
714 589 05 15 00
드리프트
715 589 24 63 00
고정장치
315 589 02 31 00
클램핑 장치
715 589 09 15 00
드리프트
715 589 01 31 00
고정 장치
715 589 16 33 00
추출 플레이트
715 589 07 31 00
고정장치
715 589 15 63 00
텐셔닝 플레이트
715 589 05 31 00
고정 장치
715 589 29 63 00
텐셔닝 플레이트
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0018n000101a 압축공기 커넥션 시스템 관련 지침
- ar2520w0182h 공압식 중앙 클러치 탈, 장착
- ar2610w000101he 변속기의 조립장치 탈, 장착
- ar2618w1001ha 스플리터 그룹 실린더 탈, 장착
- ar2618w1001hb 스플리터 그룹 실린더 탈, 장착
- ar2618w1001hb
- ar2630w1020ha 구동축 베어링 캡의 탈, 장착
- ar2630w1020haa
- ar2630w1020haa 구동축 베어링 캡의 탈, 장착
- ar2631w3100hb
- ar2631w3100hb 범위 그룹의 탈, 장착
- ar2635w0001ha
- ar2635w0001ha 스플리터 그룹의 시프트 피스톤 탈, 장착
- ar2635w000201ha 스플리터 그룹 시프트 로드의 래디얼 샤프트 실링 링과 가이드 부시 탈, 장착
- ar2635w000201ha
- ar2640w247008hb 변속기 하우징 앞부분 장착
- ar2640w247008hn 변속기 하우징 앞부분 장착
- ar2645w0033n 출력 인출 장치(NMV) 슬라이딩 슬리브 및 시프트 포크 탈, 장착
- ar2645w0033n
- ar2645w0039n 출력인출장치(NMV) 분해 및 조립
- ar2650w0004h 메인 샤프트의 오일 스로틀 탈, 장착
- ar2650w041003ha 구동축과 카운터 샤프트의 심 측정
- ar2650w041003ha
- ar2650w041003hn 구동축과 카운터 샤프트의 심 측정
- ar2650w0426hf 변속기 메인 샤프트 조립
- ar2650w400002hf 메인 샤프트와 카운터 샤프트를 결속 장치와 함께 장착
- ar2650w4744hf 구동축 분해, 조립
- ar2650w4775hf 카운터 샤프트 분해, 조립
- ar2650w6000ha 카운터 샤프트 브레이크(VGW-B)의 탈, 장착
- ar2650w6000hb
- ar2650w6000hb 카운터 샤프트 브레이크(VGW-B)의 탈, 장착
- ar2660w0001ha 변속 장치 탈, 장착
- ar2660w0001ha
- wf5850n263502a