651 589 00 40 00
카운터 홀더
651 589 04 63 00
조립 비트
651 589 08 40 00
카운터 홀더
타이밍 체인(1)에서 작업을 시작하기 전에 타이밍 케이스 슬롯을 깨끗한 헝겊으로 덮어 떨어지는 부품으로부터 보호해야 합니다. 이러한 조치를 취했음에도 타이밍 케이스 슬롯에서 떨어진 부품은 반드시 제거해야 합니다.
그렇지 않을 경우 엔진이 손상될 수 있습니다.
D05.10-1197-01
1 | 새 타이밍 체인(1)의 엔드 엘리먼트(1.2)와 기존 타이밍 체인(1)의 엔드 엘리먼트(1.1)를 어셈블리 인서트(2)로 연결하고 고정하십시오. |
새 타이밍 체인(1) 롤러의 오일 홀(3)은 바깥쪽을 향해야 합니다. |
2 | 체인 텐셔너를 새 실링과 함께 몇 바퀴 돌려 넣고 타이밍 케이스 슬롯의 헝겊을 제거하십시오. |
회전 중 체인 텐셔너에 의해 타이밍 체인(1)이 빠지는 것이 방지됩니다. |
D05.10-1198-06
3 | 엔진을 크랭크 샤프트에서 엔진 회전 방향으로 천천히 돌리십시오. 새 타이밍 체인(1)을 균일하게 끼우면서 기존 타이밍 체인(1)을 빼내십시오. |
캠샤프트 스프로킷 또는 크랭크 샤프트 기어에서 새 타이밍 체인 또는 기존 타이밍 체인(1)이 빠지면 엔진을 기본 위치로 조정해야 합니다. |
모델 900, 906(코드 H08(고성능 에어컨) 또는 코드 HK4(리어 에어컨디셔너) 포함, 개선형), 모델 636, 639에는 카운터 홀더를 사용하십시오. |
보조자의 도움을 받으십시오. |
D05.10-1199-01
4 | 타이밍 케이스 슬롯에 깨끗한 헝겊을 덮으십시오. |
5 | 어셈블리 인서트(2)를 잠금 해제하고 탈거하십시오. |
어셈블리 인서트(2)는 장착 장비로만 사용하며, 엔진 회전을 위해 사용하기에는 적합하지 않습니다. 따라서 반드시 어셈블리 인서트(2)를 제거해야 합니다. |
6 | 기존 타이밍 체인(1)을 한쪽에 두십시오. |
D05.10-1200-11