904 589 04 63 00
회전장치
렌치 소켓
422 589 02 09 00
W03.10-1107-11
1 피스톤(1)이 하사점에 위치할 때까지, 크랭크 샤프트를 돌리십시오.
2 피스톤 크라운과 실린더 크랭크 케이스를 헝겊으로 덮으십시오.
실린더 크랭크 케이스의 분리면에서 모든 보어는 마개로 밀폐되어 있어야 합니다.
3 실린더 라이너(3) 측 로드와이퍼 링(2) 전방의 간격(화살표)에서 연소 잔류물을 스크래퍼로 조심스럽게 분리하고 압축공기로 제거하십시오.
W03.10-1106-11
4 피스톤(1)이 로드와이퍼 링(2) 아래 약 1cm에 위치할 때까지, 크랭크 샤프트를 돌리십시오.
5 새 피스톤 링(4)을 로드와이퍼 링(2) 아래에서 실린더 라이너(3) 안으로 삽입하고 피스톤 링 엔드 갭(화살표)에 알맞은 필러 게이지(5)를 삽입하십시오.
피스톤 링(4)으로 이중 키스톤 링만 사용하십시오.식별코드 "TOP"이 아래로 피스톤 크라운 방향을 가리키는 조립 위치를 유의하십시오.
필러 게이지(5)는 로드와이퍼 링(2)을 외측으로 누를 때 피스톤 링(4)이 눌리는 것을 방지합니다.
6 피스톤(1)이 삽입된 피스톤 링(4)과 함께 로드와이퍼 링(2)을 실린더 라이너(3)에서 외측으로 밀어낼 때까지, 크랭크 샤프트를 돌리십시오.
실린더 라이너(3)를 반대방향으로 맞잡으십시오.
7 로드와이퍼 링(2), 필러 게이지(5), 피스톤 링(4)을 떼어내십시오.
W03.10-1108-12
8 커넥팅 로드 나사(6)를 풀고 커넥팅 로드 베어링 캡(7)을 떼어내십시오.
필요한 경우 크랭크 샤프트를 회전시키십시오.
9 커넥팅 로드(8)를 크랭크 샤프트의 커넥팅 로드 베어링 저널로부터 밀어내십시오.
10 커넥팅 로드 베어링 쉘을 분해하고 커넥팅 로드 베어링 캡(7)과 커넥팅 로드(8) 측에 표시하십시오.
11 커넥팅 로드(8)와 피스톤을 실린더 라이너로부터 외측으로 누르고 떼어내십시오.
실린더 라이너를 반대방향으로 맞잡고 필요한 경우 크랭크 샤프트를 돌리십시오.커넥팅 로드 베어링 쉘을 삽입하지 않은 상태에서 커넥팅 로드 베어링 캡(7)을 커넥팅 로드(8)에 고정하지 마십시오.
12 피스톤과 커넥팅 로드(8)에 설치 위치를 표시하십시오.
피스톤 크라운에서 주행 방향 화살표를 더 이상 볼 수 없는 경우, 주행 방향 화살표를 부착하십시오.주행 방향 화살표는 전방(파워플로우 측면을 향해)을 가리켜야 합니다.