904 589 04 63 00
Dispositivo di rotazione
Chiave a bussola
422 589 02 09 00
W03.10-1107-11
1 Ruotare l'albero motore fino a quando il pistone (1) raggiunge il PMI.
2 Coprire con un panno il cielo del pistone ed il monoblocco.
Tappare tutti i fori presenti sulla superficie di separazione del monoblocco con tappi di chiusura.
3 Distaccare con cautela i residui della combustione nella zona di transizione (freccia) prima dell'anello raschiaolio (2) verso la canna cilindro (3) utilizzando un raschietto, quindi rimuovere i residui con un getto di aria compressa.
W03.10-1106-11
4 Ruotare l'albero a manovella fino a quando il pistone (1) si trova a ca. 1 cm al di sotto dell'anello raschiaolio (2).
5 Inserire la fascia elastica nuova (4) al di sotto dell'anello raschiaolio (2) nella canna cilindro (3), quindi introdurre nella luce della fascia elastica (freccia) uno spessimetro adatto (5).
Come fascia elastica (4) utilizzare soltanto un anello trapezoidale. Tenere conto della posizione di montaggio, il contrassegno "TOP" deve essere rivolto verso il basso in direzione del cielo del pistone.
Lo spessimetro (5) impedisce la compressione della fascia elastica (4) durante l'espulsione dell'anello raschiaolio (2).
6 Ruotare l'albero a manovella fino a quando il pistone (1) con fascia elastica (4) inserita espelle l'anello raschiaolio (2) dalla canna cilindro (3).
Applicare forza antagonista sulla canna cilindro (3).
7 Rimuovere l'anello raschiaolio (2), lo spessimetro (5) e la fascia elastica (4).
W03.10-1108-12
8 Svitare i bulloni di biella (6) e togliere il coperchio del cuscinetto di biella (7).
Event. ruotare l'albero motore.
9 Espellere la biella (8) dal perno di biella dell'albero motore.
10 Smontare i semicuscinetti di biella e contrassegnarli rispetto al cappello di biella (7) e alla biella (8).
11 Espellere la biella (8) ed il pistone dalla canna cilindro e rimuoverli.
Bloccare la canna cilindro ed event. ruotare l'albero motore. Non serrare a fondo il cappello di biella (7) privo di semicuscinetti sulla biella (8).
12 Contrassegnare la posizione di montaggio sul pistone e sulla biella (8).
Se la freccia sul cielo del pistone non è più visibile, realizzare una nuova freccia. La freccia di direzione deve essere rivolta in avanti (in senso contrario al lato di erogazione di potenza).