실린더 보어를 측정

AR01.40-W-9202C

실린더 보어를 측정

31.7.07

18.7.06

"조임토크" 항목 추가

작업단계 2

*BA01.60-N-1003-01M



분해

1

해당 실린더의 실린더 헤드를 분리하십시오

AR01.30-W-5800C

2

엔진용 회전장치를 부착하십시오

AR03.30-W-1600-03C



*BA01.60-N-1003-01M



*904589046300

3

점검할 실린더 라이너(4)에서 피스톤을 하사점에 세우십시오

4

실린더 라이너(4)를 철저하게 세척하십시오

 피스톤 크라운을 덮으십시오.

5

실린더 라이너(4) 안에서 로드와이퍼 링(5)을 세척하십시오.

코드 (MS4) Blue Tec 4 또는 코드 (MS5) Blue Tec 5를 장착한 차량에만 해당.

6

실린더 라이너(4)에서 호닝 패턴을 평가하십시오

호닝 패턴을 명확하게 평가할 수 없을 경우:

↓

마모상태를 확인하고 실린더 보어를 측정하십시오.



실린더 벽의 평가에 관한 지침

AH01.40-N-0001-03A



측정

7

다이얼 게이지(1)와 내부측정(2)용 원터치 스위치를 마이크로미터 게이지(3)로 실린더 라이너(4)의 판독한 공차 그룹의 최소 내부직경까지 설정하고 다이얼 게이지(1)를 "0"에 맞추십시오.

 코드문자 A, B 혹은 C를 실린더 라이너(4)의 라이너 에지에서 판독하십시오.

추가로 내부측정(2)용 원터치 스위치를 초기 장력 5mm로 설정하십시오.

*BE01.40-N-1001-03J



*001589532100

8.1

실린더 라이너(4)의 내부 직경과 직경차를 첫째 피스톤 링(화살표)의 위쪽 반환점에서 측정하십시오

코드 (MS4) BlueTec 4 또는 코드 (MS5) BlueTec 5를 미장착한 차량

 양 측정방향(A와 B)에서 측정하십시오.

*BE01.40-N-1001-03J

측정치를 준수해야만 합니다. 실린더 라이너(4)에 보정작업을 해서는 안됩니다. 경우에 따라:

↓

*BE01.40-N-1002-03J

실린더 라이너(4)를 교체하십시오.

AR01.40-W-9324C

8.2

로드 와이퍼 링(5)의 층단 (화살표) 하부에서 실린더 라이너(4)의 내부 직경과 직경의 차이를 측정하십시오.

코드 (MS4) BlueTec 4 또는 코드 (MS5) Blue Tec 5를 장착한 차량

 양 측정방향(A와 B)에서 측정하십시오.

*BE01.40-N-1001-03J

측정치를 준수해야만 합니다. 실린더 라이너(4)에 보정작업을 해서는 안 됩니다. 경우에 따라:

↓

*BE01.40-N-1002-03J

실린더 라이너(4)를 교체하십시오.

AR01.40-W-9324C



장착

9

엔진용 회전장치를 분리하십시오.

 회전장치는 엔진 시동을 걸기 전에 분리되어야 합니다.

AR03.30-W-1600-03C



*BA01.60-N-1001-01M



*904589046300

10

실린더 헤드를 장착하십시오

AR01.30-W-5800C

번호

명칭

엔진
457.9

BE01.40-N-1001-03J

실린더 라이너의 내부직경 (Ø)

코드문자 A

mm

127.990...127.995

코드문자 B

mm

127.995...128.005

코드문자 C

mm

128.005...128.010

BE01.40-N-1002-03J

실린더 라이너의 마모

제 1 피스톤링의 위쪽 반환점

mm

≤0.08

번호

명칭

엔진 457.9

BA01.60-N-1001-01M

인스펙션 홀의 밀폐용 캡을 컨트롤러 하우징에 연결하는 나사

Nm

25

BA01.60-N-1003-01M

회전장치를 컨트롤러 하우징에 연결하는 나사

Nm

25