AR01.40-W-9202C | Misurare l'alesaggio cilindri | 31.7.07 |
MOTORE 457.9 nel TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W01.40-1088-09
1 Comparatore
2 Tastatore rapido per la misurazione di fori
A, B Senso di misurazione
Freccia Punto di inversione superiore della prima fascia elastica
3 Micrometro a vite
4 Canna cilindro
W01.40-1115-11
Solo con codice (MS4) BlueTec 4 oppure con codice (MS5)
BlueTec 5
2 Tastatore rapido per la misurazione di fori
4 Canna cilindro
5 Anello raschiaolio
Freccia Sporgenza
Avvertenze di modifica
| Smontare | ||
1 | Smontare la testata del cilindro soggetto a controllo | ||
2 | Montare il dispositivo di rotazione motore | ||
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3 | Portare il pistone nella canna cilindro da controllare (4) al PMI. | ||
4 | Pulire accuratamente la canna cilindro (4) | Coprire il cielo del pistone. | |
5 | Pulire l'anello raschiaolio (5) nella canna cilindro (4) | Solo per veicoli con codice (MS4) BlueTec 4 o con codice (MS5) BlueTec 5 | |
6 | Valutare la brunitura nella canna cilindro (4) | Se la brunitura non può essere valutata in modo univoco: | |
Accertare l'usura e misurare l'alesaggio cilindri. | |||
| Avvertenze per la valutazione della superficie di scorrimento cilindro | ||
| Misurare | ||
7 | Regolare il comparatore (1) ed il tastatore rapido per interni (2) mediante il micrometro a vite (3) sul diametro interno inferiore del gruppo di tolleranza rilevato relativo alla canna cilindro (4) e portare il comparatore (1) sullo "0" | Individuare la lettera d'identificazione A, B o C sul bordo della canna cilindro (4). Regolare il tastatore rapido per interni (2) con un precarico di 5 mm. | |
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8.1 | Misurare il diametro interno e la differenza di diametro della canna cilindro (4) sul punto superiore di inversione della prima fascia elastica (freccia) | Veicoli senza codice (MS4) BlueTec 4 oppure senza codice (MS5) BlueTec 5 Eseguire le misurazioni nei due sensi (A e B). | |
I valori prescritti sono vincolanti. La canna cilindro (4) non deve essere ripassata, event.: | |||
Sostituire la canna cilindro (4). | |||
8.2 | Misurare il diametro interno e la differenza di diametro della canna cilindro (4) al di sotto della sporgenza (freccia) dell'anello raschiaolio (5) | Veicoli con codice (MS4) BlueTec 4 oppure con codice (MS5) BlueTec 5 Eseguire le misurazioni nei due sensi (A e B). | |
I valori prescritti sono vincolanti. La canna cilindro (4) non deve essere ripassata, event.: | |||
Sostituire la canna cilindro (4). | |||
| Montare | ||
9 | Togliere l'attrezzo di rotazione del motore | Prima dell'avviamento del motore occorre smontare l'attrezzo di rotazione. | |
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10 | Montare la testata |
Valori di controllo canna cilindro
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE01.40-N-1001-03J | Ø int. canna cilindro | Lettera di identificazione A | mm | 127,990...127,995 |
Lettera di identificazione B | mm | 127,995...128,005 | ||
Lettera di identificazione C | mm | 128,005...128,010 | ||
BE01.40-N-1002-03J | Usura della canna cilindro | Punto di inversione superiore della prima fascia elastica | mm | 0,08 |
Scatola della distribuzione
Numero | Denominazione | Motore 457.9 | |
BA01.60-N-1001-01M | Vite coperchio foro di ispezione su scatola distribuzione | Nm | 25 |
BA01.60-N-1003-01M | Vite dispositivo di rotazione su scatola della distribuzione | Nm | 25 |
904 589 04 63 00
Dispositivo di rotazione
Comparatore
001 589 53 21 00
Documenti citati
- ah0140n000103a Avvertenze per la valutazione della superficie di scorrimento cilindro
- ar0130w5800c Smontare, montare la testata
- ar0140w9324c Smontare, montare e chiudere a tenuta le canne dei cilindri
- ar0330w160003c Montare e smontare il dispositivo di rotazione e bloccaggio motore