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3 | 접지 케이블 | 8 | 접촉 보호 장치 | 10 | 단자점 | ||
4 | 전기 커넥터 | 9 | 스타터/발전기 배선 | 11 | 강화 패널 | ||
5 | 전기 커넥터 |
엔진을 탈거할 때만 작업 단계 1 ~ 7을 실행하십시오.
1 | 변속기 배선의 전기 커넥터(7)를 분리하고 고압 펌프의 충격 흡수 패널(22)을 분리하십시오. |
2 | 발전기의 접지 라인(3)을 전방 종방향 멤버에서 분리하십시오. |
3 | 접촉 보호 장치(8)를 떼어내고 스타터/발전기 배선(9)을 단자점(10)에서 분리하십시오. |
4 | 강화 패널(11)을 펜더에서 분리하고 스타터/발전기 배선(9)을 통과시키십시오. |
5 | 스타터/발전기 배선(9)을 격벽에서 분리하여 엔진 위에 놓으십시오. |
6 | ME 컨트롤 유닛에서 전기 커넥터(4, 5)를 분리하여 한쪽에 두십시오. |
7 | ME 컨트롤 유닛 브래킷에서 차량 배선을 분리하여 한쪽에 두십시오. |
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실린더 헤드 커버, 원심 분리기 또는 급기 분배기를 탈거하기 위해 작업 단계 8 ~ 28을 실행하십시오.
8 | 우측 연료 인젝터(Y76)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
9 | 멀티핀 플러그(24)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
10 | 부스트 압력 제어 압력 변환기(Y31/5)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
11 | 스로틀 밸브 상류 압력 센서(B28/6) 및 스로틀 밸브 하류 압력 센서(B28/7)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
12 | 우측 흡기 캠샤프트 서보 솔레노이드(Y49/5) 및 우측 배기 캠샤프트 서보 솔레노이드(Y49/7)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
13 | 우측 흡기 캠샤프트 홀 센서(B6/5) 및 우측 배기 캠샤프트 홀 센서(B6/7)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
14 | 우측 점화 코일(T1)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
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15 | 좌측 압축에어 순환 밸브(Y101/1)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
16 | 퍼지 시스템 압력 센서(B4/4)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
17 | 냉각수 서모스탯 가열 소자(R48)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
18 | 급기 온도 센서(B17/8)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
19 | 좌측 흡기 캠샤프트 서보 솔레노이드(Y49/4) 및 좌측 배기 캠샤프트 서보 솔레노이드(Y49/6)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
20 | 좌측 흡기 캠샤프트 홀 센서(B6/4) 및 좌측 배기 캠샤프트 홀 센서(B6/6)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
21 | 좌측 점화 코일(T1)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
22 | 좌측 연료 인젝터(Y76)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
23 | 연료 압력 센서 및 온도 센서(B4/25)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
24 | 스로틀 밸브 액추에이터에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
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25 | 연장 부품(화살표)의 에어컨 컴프레서 전기 배선(24)을 노출하십시오. |
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26 | ME 컨트롤 유닛을 분리하십시오. |
27 | 케이블 덕트(23)를 엔진에서 분리하여 한쪽에 두십시오. |
28 | 에어컨 컴프레서 전기 배선(24)의 전기 커넥터를 에어컨 컴프레서에서 분리하십시오. |
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