엔진을 탈거하는 경우 작업 단계 1 - 17을 실행하십시오.
1 | 차량 전원 배터리(G1)의 배터리 양극(5) 커버 캡(5a)을 분해하십시오. |
2 | 엔진 276.8 모델 212, 218 |
3 | 양극 클램프(8)에서 양극 리드선(6)을 분해하십시오. |
4 | 엔진 276.8 모델 212, 218 |
코드 4U7(시동/정지 전압 강하 보호) 미포함 차량을 예로 들어 설명함 |
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5 | 엔진 276.8 모델 212, 218 |
6 | 스프링 서포트와 격벽(10) 중앙 부품에서 웨더 스트립(3)을 분해하십시오. |
7 | 전기 라인(7)을 고정 클립(9)에서 분리하고 격벽(10)에서 분해한 후 엔진 위에 두십시오. |
8 | 발전기에서 전기 라인(12)을 분해하십시오. . |
9 | 전기 배선(15, 16)의 전기 커넥터를 ME 컨트롤 유닛(N3/10)에서 분리하십시오. |
10 | 전기 배선(13)의 전기 커넥터를 엔진에서 분리하십시오. |
11 | 브래킷(14)에서 전기 배선(13, 15)을 분리한 후 측면에 두십시오. |
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12 | DIRECT SELECT 지능형 서보 모듈(A80)에서 전기 라인(21)을 분리하십시오. |
13 | 전동식 변속기 오일 펌프(M42)에서 전기 커넥터(19)를 분리하십시오. |
14 | 변속기(17)에서 접지 케이블(20)을 분해하십시오. 변속기 722.9 모델 212, 218 엔진 276.8 포함 |
15 | 변속기(17)에서 단열판(18)을 분해한 후 전자식 컨트롤 유닛에서 전기 커넥터를 분리하십시오. 변속기 722.9 모델 212, 218 엔진 276.8 포함 |
16 | 변속기(17)에서 전기 라인(21)을 분리한 후 측면에 두십시오. |
17 | 산소 센서의 전기 커넥터를 분리한 후 측면에 두십시오. |
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실린더 헤드 후드, 원심 분리기 또는 급기 분배기를 탈거하는 경우 작업 단계 18 - 38을 실행하십시오.
18 | 우측 연료 인젝터(Y76)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
19 | 멀티핀 플러그(24)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
20 | 부스트 압력 제어 압력 변환기(Y31/5)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
21 | 스로틀 밸브 상류 압력 센서(B28/6) 및 스로틀 밸브 하류 압력 센서(B28/7)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
22 | 우측 흡기 캠샤프트 서보 솔레노이드(Y49/5) 및 우측 배기 캠샤프트 서보 솔레노이드(Y49/7)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
23 | 우측 흡기 캠샤프트 홀센서(B6/5) 및 우측 배기 캠샤프트 홀센서(B6/7)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
24 | 우측 점화 코일(T1)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
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25 | 좌측 압축에어 순환 밸브(Y101/1)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
26 | 퍼지 시스템 압력 센서(B4/4)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
27 | 냉각수 서모스탯 가열 소자(R48)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
28 | 급기 온도 센서(B17/8)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
29 | 좌측 흡기 캠샤프트 서보 솔레노이드(Y49/4) 및 좌측 배기 캠샤프트 서보 솔레노이드(Y49/6)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
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30 | 좌측 흡기 캠샤프트 홀센서(B6/4) 및 좌측 배기 캠샤프트 홀센서(B6/6)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
31 | 좌측 점화 코일(T1)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
32 | 좌측 연료 인젝터(Y76)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
33 | 연료 압력 센서 및 온도 센서(B4/25)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
34 | 스로틀 밸브 액추에이터에서 전기 커넥터를 분리하십시오. |
35 | 연장 부품(화살표)의 에어컨 컴프레서 전기 배선(24)을 노출하십시오. |
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36 | ME 컨트롤 유닛(N3/10)을 분해하십시오. |
37 | 케이블 덕트(23)를 엔진에서 분리하여 측면에 두십시오. |
38 | 에어컨 컴프레서 전기 배선(24)의 전기 커넥터를 에어컨 컴프레서(A9)에서 분리하십시오. |
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