Scollegare il fascio di cavi motore

AR01.00-P-2410-02ELS

Scollegare il fascio di cavi motore

MOTORE

276.8 nel TIPO 207, 212, 218

 Alternatore

Numero

Denominazione

MOTORE 276

BA15.40-P-1002-01F

Dado morsetto B+ sull'alternatore

Nm

15

 Scatola

Numero

Denominazione

CAMBIO 722.9

BA27.40-P-1013-01A

Vite cavo di massa sulla scatola del cambio

Nm

9

 Scatola

Numero

Denominazione

CAMBIO 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Vite lamiera termoisolante sulla scatola del cambio

Nm

9

1

Smontare il cappuccio di copertura (5a) del polo positivo (5) della batteria rete di bordo (G1).

2

MOTORE 276.8 nel TIPO 212, 218
tranne CODICE 4U7 (Protezione contro il crollo della tensione funzione start/stop)
Smontare il cappuccio di copertura (6a) dal cavo positivo (6).

3

Smontare il cavo positivo (6) dal morsetto del polo positivo (8).

4

MOTORE 276.8 nel TIPO 212, 218
tranne CODICE 4U7 (Protezione contro il crollo della tensione funzione start/stop)
Smontare il morsetto del polo positivo (8) dal polo positivo (5) della batteria rete di bordo (G1).

Illustrazione riferita al veicolo senza CODICE 4U7 (Dispositivo di sicurezza in caso di crollo della tensione Start-Stop)

5

MOTORE 276.8 nel TIPO 212, 218
tranne CODICE 4U7 (Protezione contro il crollo della tensione funzione start/stop)
Smontare il connettore a spina elettrico (11) dal morsetto del polo positivo (8).

6

Smontare le fettucce di tenuta (3) dalle calotte del montante elastico e dall'elemento parziale centrale della parete divisoria (10).

7

Sganciare il cavo elettrico (7) dalla clip di fissaggio (9), smontarlo dalla parete divisoria (10) e depositarlo sul motore.

8

Smontare il cavo elettrico (12) dall'alternatore  .

9

Staccare i connettori a spina elettrici dei fasci di cavi (15, 16) dalla centralina di comando ME (N3/10).

10

Staccare il connettore a spina elettrico del fascio di cavi (13) dal motore.

11

Sganciare i fasci di cavi (13, 15) dal supporto (14) e portarli fuori ingombro.

12

Staccare il cavo elettrico (21) dal servomodulo intelligente per DIRECT SELECT (A80).

13

Staccare il connettore a spina elettrico (19) dalla pompa olio cambio elettrica (M42).

14

Smontare il cavo di massa (20) dal cambio (17). CAMBIO 722.9 nel TIPO 212, 218 con MOTORE 276.8

15

Smontare la lamiera termoisolante (18) dal cambio (17) e staccare il connettore a spina elettrico dall'unità di comando elettrica. CAMBIO 722.9 nel TIPO 212, 218 con MOTORE 276.8

16

Sganciare il cavo elettrico (21) dal cambio (17) e portarlo fuori ingombro.

17

Staccare i connettori a spina elettrici delle sonde lambda, sganciarli e metterli da parte.

18

Staccare il connettore a spina elettrico dagli iniettori di carburante (Y76) lato destro.

19

Staccare il connettore a spina elettrico dal connettore a spina multiplo (24).

20

Scollegare il connettore a spina dal convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione (Y31/5).

21

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione a monte della valvola a farfalla (B28/6) e dal sensore di pressione a valle della valvola a farfalla (B28/7).

22

Staccare il connettore a spina elettrico dall'elettromagnete attuatore albero a camme di aspirazione lato destro (Y49/5) e dall'elettromagnete attuatore albero a camme di scarico lato destro (Y49/7).

23

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di Hall albero a camme di aspirazione lato destro (B6/5) e dal sensore di Hall albero a camme di scarico lato destro (B6/7).

24

Staccare il connettore a spina elettrico dalle bobine di accensione (T1) lato destro.

25

Staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio lato sinistro (Y101/1).

26

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione rigenerazione (B4/4).

27

Staccare il connettore a spina elettrico dall'elemento termico del termostato del liquido di raffreddamento (R48).

28

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di temperatura aria di sovralimentazione (B17/8).

29

Staccare il connettore a spina elettrico dall'elettromagnete attuatore albero a camme di aspirazione lato sinistro (Y49/4) e dall'elettromagnete attuatore albero a camme di scarico lato sinistro (Y49/6).

30

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di Hall albero a camme di aspirazione lato sinistro (B6/4) e dal sensore di Hall albero a camme di scarico lato sinistro (B6/6).

31

Staccare il connettore a spina elettrico dalle bobine di accensione (T1) lato sinistro.

32

Staccare il connettore a spina elettrico dagli iniettori di carburante (Y76) lato sinistro.

33

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione e di temperatura carburante (B4/25).

34

Staccare il connettore a spina elettrico dall'attuatore della valvola a farfalla.

35

Staccare il fascio di cavi compressore del fluido refrigerante (24) dalla prolunga (freccia).

36

Smontare la centralina di comando ME (N3/10).

37

Smontare la canalina cavi (23) dal motore e portarla fuori ingombro.

38

Staccare il connettore a spina elettrico del fascio di cavi compressore del fluido refrigerante (24) dal compressore del fluido refrigerante (A9).