모델 222를 예로 들어 설명함 |
01 | 전조등 조정 장치 |
A | 거리 |
P82.10-7550-06
모델 222를 예로 들어 설명함 |
E1 | 좌측 전방 전조등 유닛 |
E1e15 | 좌측 하향등(근거리) |
E1e16 | 좌측 하향등(원거리) |
P82.10-7548-01
하향등 조명 경로 |
1 | 밝고-어두운 경계 |
2 | 높이 조정 기준선 |
3 | 중앙 마크 |
4 | 측면 조정 기준선 |
P82.10-7546-76
모델 222를 예로 들어 설명함 |
H | 높이 조정 나사 |
S | 측면 조정 나사 |
P82.10-7555-01
진단 조명 패턴 경로 |
1 | 밝고-어두운 경계 |
2 | 높이 조정 기준선 |
3 | 중앙 마크 |
P82.10-7559-01
위험! | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
| 전조등 설정 점검, 조정 관련 일반 지침 | ||
준비 작업 | |||
1 | 메인 전조등의 경사도를 측정하십시오. | ||
| 전조등 조정값 측정 관련 지침 | ||
메인 전조등의 경사도 정보는 조수석 측 B 필러의 명판에 있습니다. | |||
2 | 차량을 평지에 수평으로 세우십시오. | 평지의 최대 허용 높이 차이: | |
3 | 전조등 조정 장치(01)를 정렬하십시오. | ||
| 000 588 11 21 00 조정 장치 | ||
전조등 조정 장치(01)를 우측 또는 좌측 전방 전조등 유닛(E1) 앞으로 약 30cm의 거리(A)를 두고 우측 또는 좌측 하향등(원거리)(E1e16) 높이에서 차량 전방과 수평하게 정렬하십시오. | |||
4 | 전조등 조정 장치(01)로 메인 전조등의 규정 경사도를 조정하십시오. | ||
5 | 실외등 스위치에서 하향등을 켜십시오. | 하향등을 점검 및 조정할 때 확장형 안개등의 기능이 활성화되어 있어서는 안 됩니다. | |
점검, 필요한 경우 조정(하향등 점검 및 조정은 좌측 하향등(원거리)(E1e16)을 예로 들어 설명하고 있습니다. 우측 하향등도 좌측 하향등과 동일하게 진행하십시오.) | |||
6 | 좌측 하향등(원거리)(E1e16) 높이 조정 상태를 점검하고, 필요한 경우 조정하십시오. | 높이가 올바르게 조정된 경우에는 좌측 하향등(원거리)(E1e16) 조명 경로의 밝고-어두운 경계(1)가 컬러 사진과 같이 중앙 마크(3) 좌측선에서 전조등 조정 장치(01)의 높이 조정 기준선(2)에 일치해야 합니다. 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 밝고-어두운 경계(1)에서 컬러 영역이 컬러 사진과 같이 높이 조정 기준선(2) 위쪽에 있어야 합니다. | |
좌측 하향등(원거리)(E1e16) 높이 조정 상태가 올바르지 않은 경우: | |||
↓ | |||
진단 시스템을 이용하여 섀시 컨트롤 유닛에서 영점 위치를 조정하십시오. | |||
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↓ | |||
전조등 조정 장치(01) 정렬을 준비하십시오. | |||
↓ | |||
진단 시스템을 이용하여 직각 진단 조명 패턴을 작동하십시오. | |||
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↓ | |||
진단 조명 패턴이 작동된 상태에서 높이가 올바르게 조정된 경우에는 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 밝고-어두운 경계(1)(수평)가 중앙 마크(3) 좌측선에서 각각 전조등 조정 장치(01)의 높이 조정 기준선(2)에 일치해야 합니다. 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 밝고-어두운 경계(1)에서 컬러 영역은 높이 조정 기준선(2) 위쪽에 있어야 합니다. | |||
진단 조명 패턴이 작동된 상태에서 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 높이 조정 상태가 올바르지 않은 경우: | |||
↓ | |||
높이 조정 나사(H)를 돌려 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 높이 조정 상태를 수정하십시오. | |||
7 | 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 측면 조정 상태를 점검하고, 필요한 경우 조정하십시오. | 측면이 올바르게 조정된 경우에는 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 밝고-어두운 경계(1)가 컬러 사진과 같이 우측 중앙 마크(3)부터 시작하여 전조등 조정 장치(01)의 측면 조정 기준선(4)에 일치해야 합니다. 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 밝고 어두운 경계(1)에서 컬러 영역이 컬러 사진과 같이 높이 조정 기준선(4) 위쪽에 있어야 합니다. | |
진단 조명 패턴이 이미 켜진 상태에서 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 측면 조정 상태가 올바르지 않은 경우: | |||
↓ | |||
측면 조정 나사(S)를 돌려 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 측면 조정 상태를 수정하십시오. | |||
좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 측면 조정 상태가 올바르지 않은 경우: | |||
↓ | |||
진단 시스템을 이용하여 섀시 컨트롤 유닛에서 영점 위치를 조정하십시오. | |||
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전조등 조정 장치(01) 정렬을 준비하십시오. | |||
↓ | |||
진단 시스템을 이용하여 직각 진단 조명 패턴을 작동하십시오. | |||
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진단 조명 패턴이 작동된 상태에서 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 높이 조정 상태를 다시 점검하고, 필요한 경우 높이 조정 나사(H)를 돌려 수정하십시오. | |||
↓ | |||
진단 조명 패턴이 작동된 상태에서 좌측 하향등(원거리)(E1e16)의 측면 조정 상태를 점검하고, 필요한 경우 측면 조정 나사(S)를 돌려 수정하십시오. | |||
마무리 작업 | |||
8 | 스위치 위치를 초기 컨디션으로 복구하십시오. | 이어서 상향등 조정 상태를 점검하지 않는 경우에만 해당 |
참조 문서
- ad0000p200004b
- ah8210p100001a 전조등 설정 점검, 조정 관련 일반 지침
- ah8210p100501a 전조등 조정값 측정 관련 지침
- ap8210p826009ha 전조등 조정장치 정렬 준비
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- ws8200p0151b