ap8210p8263sd

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Tipo ap · tema 82.10 · versione 0101 · 2015-08-19

Valido per: Tipo 217 Faro a LED dinamico versione ECE

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.10 Illuminazione esterna — Serie 217

EinPAS 30 Impianto di illuminazione › 30.15 Illuminazione esterna › 30.15.40 Luce anteriore — Serie 217

AP82.10-P-8263SD

Controllare, regolare gli anabbaglianti

18.8.15

Tipo

217

Faro a LED dinamico versione ECE

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Illustrazione riferita al TIPO 222

01

Apparecchio di regolazione fari

A

Distanza

P82.10-7550-06

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Illustrazione riferita al TIPO 222

E1

Gruppo ottico anteriore sinistro

E1e15

Anabbagliante sinistro (corto raggio)

E1e16

Anabbagliante sinistro (lungo raggio)

P82.10-7548-01

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Andamento della luce anabbagliante

1

Limite chiaro-scuro

2

Linea di riferimento regolazione in altezza

3

Contrassegno centrale

4

Linea di riferimento regolazione laterale

P82.10-7546-76

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Illustrazione riferita al TIPO 222

H

Vite di registrazione in altezza

S

Vite di registrazione in senso laterale

P82.10-7555-01

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Andamento della luce proiezione luminosa di diagnosi

1

Limite chiaro-scuro

2

Linea di riferimento regolazione in altezza

3

Contrassegno centrale

P82.10-7559-01

Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avvertenze generali relative a controllo, correzione della regolazione dei fari

AH82.10-P-1000-01A

Attività preliminari

1

Rilevare la misura di inclinazione per i fari principali

Avvertenza per il rilevamento dei valori di regolazione dei fari

AH82.10-P-1005-01A

L'indicazione della misura di inclinazione per i fari principali si trova sulla targhetta del tipo sul montante B del lato passeggero anteriore.

2

Posteggiare il veicolo su una superficie piana ed orizzontale

Dislivello massimo ammesso delle superficie di appoggio per:
­ Veicolo: 1 mm/m
­ Apparecchio di registrazione dei fari (01): 0,5 mm/m.

3

Allineare l'apparecchio di registrazione dei fari (01)

000 588 11 21 00 Apparecchio di regolazione

WS82.00-P-0151B

Allineare l'apparecchio di registrazione dei fari (01) ad una distanza (A) di 30 cm circa davanti al gruppo ottico lato anteriore sinistro (E1) o destro all'altezza dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) o sul lato destro parallelamente al frontale.
Attenersi di conseguenza alle norme differenti specifiche per altri Paesi o alle indicazioni nelle istruzioni d'uso del costruttore dell'apparecchio di registrazione dei fari.

4

Regolare la misura di inclinazione prescritta per i fari principali sull'apparecchio di registrazione dei fari (01)

5

Inserire l'anabbagliante mediante l'interruttore illuminazione esterna

Durante il controllo e la regolazione degli anabbaglianti non deve essere attiva la funzione fendinebbia ampliati.

Controllare, eventualmente regolare (il controllo e la regolazione degli anabbaglianti sono descritti per l'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16), procedere in modo analogo per il lato destro.)

6

Controllare, eventualmente regolare la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16)

In caso di regolazione in altezza corretta, il limite chiaro-scuro (1) dell'andamento della luce anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) a sinistra del riferimento centrale (3) deve coincidere con la linea di riferimento regolazione in altezza (2) nell'apparecchio di registrazione dei fari (01), analogamente a come risulta dalla rappresentazione a colori. L'area colorata del limite chiaro-scuro (1) dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) deve trovarsi, analogamente a come risulta dalla rappresentazione a colori, al di sopra della linea di riferimento regolazione in altezza (2).

Se la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) non è corretta:

Effettuare la registrazione del punto zero nella centralina autotelaio mediante il sistema di diagnosi.


AD00.00-P-2000-04B

Preparare l'orientamento dell'apparecchio di registrazione dei fari (01).


AP82.10-P-8260-09HA

Mediante il sistema di diagnosi attivare la proiezione luminosa ad angolo retto per la diagnosi.


AD00.00-P-2000-04B

In caso di proiezione luminosa di diagnosi attivata e regolazione in altezza corretta, il limite chiaro-scuro orizzontale (1) dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) deve coincidere rispettivamente a sinistra del riferimento centrale (3) con la linea di riferimento regolazione in altezza (2) nell'apparecchio di registrazione dei fari (01). L'area colorata del limite chiaro-scuro (1) dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) deve trovarsi, al di sopra della linea di riferimento regolazione in altezza (2).

Se la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) con la proiezione luminosa di diagnosi attivata non è corretta:

Correggere tramite rotazione della vite di regolazione per regolazione in altezza (H) la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16).

7

Controllare, eventualmente regolare la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16)

In caso di regolazione laterale corretta, il limite chiaro-scuro (1) dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) partendo dal riferimento centrale (3) deve coincidere nella parte destra con la linea di riferimento regolazione laterale (4) nell'apparecchio di registrazione dei fari (01), analogamente a come risulta dalla rappresentazione a colori. L'area colorata del limite chiaro-scuro (1) dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) deve trovarsi, analogamente a come risulta dalla rappresentazione a colori, al di sopra della linea di riferimento regolazione laterale (4).
In caso di proiezione luminosa di diagnosi attivata e regolazione laterale corretta, il limite chiaro-scuro verticale (1) dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16), rispettivamente partendo dal riferimento centrale (3) deve seguire un andamento verso l'alto a 900 rispetto alla linea di riferimento regolazione in altezza (2) nell'apparecchio di registrazione dei fari (01). L'area colorata del limite chiaro-scuro verticale (1) dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) deve trovarsi a sinistra del riferimento centrale (3).

Se già con la proiezione luminosa di diagnosi attivata la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) non è corretta:

Correggere tramite rotazione della vite di regolazione per regolazione laterale (S) la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16).

Se la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) non è corretta:

Effettuare la registrazione del punto zero nella centralina autotelaio mediante il sistema di diagnosi.


AD00.00-P-2000-04B

Preparare l'orientamento dell'apparecchio di registrazione dei fari (01).


AP82.10-P-8260-09HA

Mediante il sistema di diagnosi attivare la proiezione luminosa ad angolo retto per la diagnosi.


AD00.00-P-2000-04B

Con la proiezione luminosa di diagnosi attivata, controllare nuovamente la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16), eventualmente correggerla tramite rotazione della vite di regolazione per regolazione in altezza (H).

Controllare la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (lungo raggio) (E1e16) con la proiezione luminosa di diagnosi attivata, eventualmente correggerla tramite rotazione della vite di regolazione per regolazione laterale (S.

Attività successive

8

Ripristinare lo stato all'ingresso delle posizioni degli interruttori

Solo se successivamente non si esegue il controllo della regolazione degli abbaglianti.

Documenti citati