新製品の導入インフォメーション

イントロダクション

新型 C クラス、ステーション・ワゴンは、外装デザインも内装デザインも新型 C クラス、セダンのスタイルを受け継ぎ、先駆モデルからはっきりと際立っています。新型ステーション・ワゴンは大きくなった車両体積の点で先駆モデルと異なり、特に車両後部ではっきりと確認できます。スタイリッシュで力強いスポーティなフォルムとカラー、そして選び抜かれた素材により、情感あふれる高級感を醸し出します。サイズが大きくなったほかに、快適性に関連する車内寸法、特に座り心地、快適な操作性および室内とラゲッジ・ルームの快適性が一段と改善されました。車両安全性の水準も先駆モデルに比べ、数多くの点で改良されたドライバ・アシスタント・システムにより向上しました。

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外装

新型 C クラス、ステーション・ワゴンは C ピラー以降でセダンと異なります。最も重要な特徴:

• 堂々としたフロント

• エキサイティングで特徴的なライン (ドロッピング・ライン)

• 独特なショルダー部

• 彫刻的なデザイン

• スタイリッシュなスポーティさ

• 3 つのモデル・ライン (AVANTGARDE、EXCLUSIVE、AMG ライン)

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内装

最も重要な特徴:

• 実感できる豪華な軽快さ、進歩的なスポーツ性能および信頼できる素材

• オーナメントとしてオープン・セル構造のウッドを使用したエコロジー的な価値

• カバー素材としてウールとリネンを多く使用

• 独立型 7 インチ・ディスプレイ (オプション装備: 8.4 インチ、ガラスの面一取付け)

• 3次元の高級な最新オーナメント

• インストルメント・パネルおよびドアのトリム・シーム (オプション装備)

• メイン操作ユニットのハンド・レストに内蔵されたタッチパッド (オプション装備)

• オーガニックでスポーティに設計されたシート、人目を引く新設計、スポーティで高級感あふれる Cobra デザインのオプション装備シート

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テクニック

ドライバ・アシスタント・システムおよびアクティブ・セーフティ・エレメントは、負荷解除機能により長時間集中し、体調および効率を最適に保ち、困難な状況を克服する手助けをします。最適な走行 / 状態の安全性のために、新型 C クラス、ステーション・ワゴンは新たな、または改良されたシステムを備えています。これに含まれるシステム:

• 坂道発進補助、プリ・チャージ、ドライ・ブレーキング、HOLD 機能および以下の補助機能 (標準仕様) などの付加価値機能を備えたアダプティブ・ブレーキ

• アダプティブ・ブレーキ・ライト、点滅 (標準仕様)

• アダプティブ・ハイ・ビーム・アシスト・プラス オプション装備)

• パークトロニックを含むアクティブ・パーキング・アシスト (オプション装備)

• アクティブ・レーン・キープ・アシスト (オプション装備)

• アクティブ死角アシスト (オプション装備)

• アテンション・アシスト (標準仕様)

• 交差点アシスト付き BAS プラスとステアリング・アシスト付きディストロニック・プラスを組み合わせて (オプション装備)

• ブレーキ・アシスト (BAS) (標準仕様)

• 衝突防止アシスト・プラス (CPA PLUS)

• ディストロニック・プラス (オプション装備)

• ステアリング・アシスト付きディストロニック・プラス (オプション装備)

• LED インテリジェント・ライト・システム (オプション装備)

• ステアリング・コントロール・ステアリング・アシスト機能 (標準仕様)

• タイヤ空気圧チェック・システム (RDK) (標準仕様)

• バックアップ・カメラ (オプション装備)

• 横風アシスト (標準仕様)

• レーン・キープ・アシスト (オプション装備)

• スピードトロニック付きクルーズ・コントロール (オプション装備)

• ESP® コーナリング・ダイナミック・アシスト (標準仕様)

• 死角アシスト (オプション装備)

• 360°カメラ・システム (オプション装備)

• 交通標識アシスト (オプション装備)

新型 C クラス、セダンにすでに採用されているネットワーク構造は新型 C クラス、ステーション・ワゴンにも採用され、最新の技術水準を示します。モデル 204 に比べ、はるかに高い伝送率の FlexRay™ と呼ばれる新しいバス・システム。重要な特徴は、新型 C クラス、ステーション・ワゴンの複雑なネットワーク構造です:

• 10 FlexRay™ コントロール・ユニット

• 66 CAN コントロール・ユニット (コントロール・エリア・ネットワーク)

• 58 LIN コントロール・ユニット (ローカル・インターコネクト・ネットワーク)

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新型 C クラス、ステーション・ワゴンに採用されたコントロール・ディスプレイでは、C クラス、セダンと同様に人間工学、操作快適性および安全性が何よりも重要です。インストルメント・クラスタのカラー・ディスプレイ、少ない、秩序だって内蔵された操作エレメントが加わった独立型メイン・ディスプレイは、テレマチック・システムを際立たせています。タッチパッド, ヘッドアップ・ディスプレイ、車内でのインターネットなどの重要な技術およびイノベーションは、新型 C クラス、セダンから受け継がれました。