Úvodní informace k záběhu

Úvod

Nové kombi třídy C pokračuje ve stylu nového sedanu třídy C jak v exteriéru, tak v interiéru, a jasně se tak odlišuje od předchozí konstrukční řady. Nový model kombi se liší od svého předchůdce větším vnitřním objemem vozu, který je zvláště patrný v zadní části. Stylová a dynamická, sportovní forma, barvy a výběr materiálů zajišťují emocionální a vysoce kvalitní dojem. Vedle rozšíření některých vnitřních rozměrů, které se týkají komfortu, zejména pohodlí při sezení, byl výrazně vylepšen komfort obsluhy i komfort prostorový a komfort při nakládání. Úroveň bezpečnosti vozidla byla také zvýšena ve srovnání s předchůdci řadou vyspělých asistenčních systémů řidiče.

P00.00-5257-79

P00.00-5260-79

Exteriér

Nové kombi třídy C se od sedanu začíná odlišovat počínaje C-sloupkem. Nejdůležitější charakteristiky v přehledu:

 Suverénní, sebejistě působící příď

 Napětím nabitá charakterová linie (Dropping-Line)

 Markantní „šířka v plecích“

 Vyrýsovaný design ploch

 Stylová sportovnost

 Tři řady výbavy (AVANTGARDE, EXCLUSIVE, AMG Line)

P68.00-7739-76

Interiér

Nejdůležitější charakteristiky v přehledu:

 Nepřehlédnutelná luxusní lehkost, progresivní sportovní duch a originální materiály

 Ekologicky hodnotné použití pórovitého dřeva jako ozdobného prvku

 Vysoký podíl vlny a plátna v potahových tkaninách

 Oddělený 7palcový displej (zvláštní výbava: 8,4palcové zasklení se spojitými plochami)

 Trojrozměrné, ušlechtilé, hodnotné, moderní ozdobné prvky

 Prošití u přístrojové desky a dveří (zvláštní výbava)

 Touchpad integrovaný do antistresových kamenů centrální ovládací jednotky (zvláštní výbava)

 Organický a sportovně navržený systém sedadel, oku přitažlivý přepracovaný, sportovně hodnotný příplatkový systém sedadel v provedení Cobra

P68.20-4850-76

Technologie

Asistenční systémy řidiče a prvky aktivní bezpečnosti mohou pomoci řidiči zůstat soustředěný, fit a výkonný, a vypořádat se s náročnými situacemi díky funkci odlehčení zatížení. Pro zajištění co nejvyšší bezpečnosti jízdy i kondice je nové kombi třídy C vybaveno novými nebo vylepšenými systémy. K nim patří:

 Systém ADAPTIVE BRAKE s funkcemi zvyšujícími jeho hodnotu - asistent rozjezdu do kopce, předplnění, vysoušení brzdových kotoučů, funkce HOLD a následující přídavné funkce (sériově)

 Adaptivní brzdová světla blikající (sériově)

 Asistent adaptivních dálkových světel Plus (zvláštní výbava)

 Aktivní parkovací asistent vč. PARKTRONIC (zvláštní výbava)

 Aktivní asistent jízdy v pruzích (zvláštní výbava)

 Aktivní asistent sledování mrtvého úhlu (zvláštní výbava)

 Asistent sledování bdělosti (sériově)

 BAS PLUS s funkcí Cross-Traffic Assist ve spojení s DISTRONIC PLUS s asistentem řízení (zvláštní výbava)

 Brzdový asistent BAS (sériově)

 COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS (CPA PLUS)

 DISTRONIC PLUS (zvláštní výbava)

 DISTRONIC PLUS s asistentem řízení (zvláštní výbava)

 LED Intelligent Light System (zvláštní výbava)

 Funkce asistenta řízení STEER CONTROL (sériově)

 Kontrola tlaku v pneumatikách RDK (sériově)

 Zpětná kamera (zvláštní výbava)

 Stabilizace při bočním větru (sériově)

 Asistent jízdy v pruzích (zvláštní výbava)

 Tempomat se SPEEDTRONIC (zvláštní výbava)

 ESP® Dynamic Curve Assist (sériově)

 Asistent mrtvého úhlu (zvláštní výbava)

 Systém kamery 360° (zvláštní výbava)

 Asistent sledování dopravních značek (zvláštní výbava)

Síťová architektura již použitá v novém sedanu třídy C se také používá pro nové kombi třídy C a představuje současný stav techniky. Novinkou v porovnání s konstrukční řadou 204 je sběrnicový systém FlexRay s mnohem vyšší přenosovou rychlostí. Základní charakteristiky komplexní síťové architektury nového kombi třídy C jsou:

 10 řídicích jednotek FlexRay

 66 řídicích jednotek CAN (Controller Area Network)

 58 řídicích jednotek LIN (Local Interconnect Network)



Koncepce ovládání a zobrazení používaná u nového kombi třídy C se zaměřuje na známé stěžejní charakteristiky ergonomie, snadného používání a bezpečnosti analogicky s novým sedanem třídy C. Oddělený centrální displej, který doplňuje barevný displej na sdruženém přístroji, a některé formálně integrované ovládací prvky, charakterizují systém telematiky. Důležité technologie a inovace, např. touchpad, headup displej, internet ve vozidle, byly převzaty z nového sedanu třídy C.