サービス·インフォメーション: ドライブ·コントロール (FR) コントロール·ユニットの新しいパラメータ「固定発進用ギヤ」

変更事項

ACTROS の 2 車両の場合

エレクトロニック·ドライブ·コントロール II (コード GE2) またはメルセデス·パワー·シフト·トランスミッション (コード GE3) を装備した、製造日 2003 年 11 月以降の Actros 2 の全車両では、発進用ギヤをドライブ·コントロール (FR) コントロール·ユニットにパラメータ入力することができます。 これは「車両パラメータ」のパラメータ·グループ内のパラメータ 169.220 「発進用ギヤの固定」を選択することにより行われます。 この場合、発進用ギヤは車両の積載状態に無関係に規定のギヤ·レンジに限定されます。 ただしドライブ·コントロール (FR) コントロール·ユニットは、引き続き発進用ギヤを算出した路面の勾配に応じて最小ギヤ·レンジまで適合させます。

以下のギヤ·レンジを選択することができます:

• 12 速トランスミッション ギヤ·レンジ 1 ∼ 4

• 16 速トランスミッション ギヤ·レンジ 1L ∼ 2H

-----------------------------------------------------------------------------------------

ACTROS 3 車両の場合

メルセデス·パワー·シフト·トランスミッション 2 (コード GE7) を装備した Actros 3 車両も、発進用ギヤの限定が可能です。 製造日 2009 年 9 月以前の Actros 3 車両の場合、前もってドライブ·コントロール (FR) コントロール·ユニットのソフトウェアを更新してください。

 ソフトウェアの更新には、スター·ダイアグノシス DAS アップデート 2009 年 9 月版をインストールしておくことが必要です。

パラメータ 169.220 「発進用ギヤの設定」の選択は、ACTROS 2 車両の場合と同様に行われます。

以下のギヤ·レンジを選択することができます:

• 12 速トランスミッション ギヤ·レンジ 1 ∼ 4

• 16 速トランスミッション ギヤ·レンジ 1L ∼ 2H

------------------------------------------------------------------------------------------

 パラメータ 169.220 「発進用ギヤの設定」を更新する場合に、以下の注意事項に注意してください:

• パラメータ 169.220 「発進用ギヤの固定」の機能は、エレクトリック·シフトのオートマチック·モードでのみ作動します。

• この作動により、車両が高い荷重状態の場合、運転者が発進用ギヤを手動で適合させる必要が生じる場合があります。 そのため、高い荷重状態が頻繁な場合、固定発進用ギヤとして最小ギヤ·レンジを選択することを推奨します。

• トランスミッションのシフト方式は、固定発進用ギヤに調整されていません。 これにより、例えばパラメータ「2 速 = 発進用ギヤ」が入力され、車両状態が積載なしの場合、2 速から直接 6 速へシフトされるのではなく、複数の段階でシフト·アップが行われます。

• パラメータの入力「発進用ギヤの固定」は、お客様の要望に応じて実行してください。したがって、ワランティ申請の対象ではありません。