SI30.35-W-0002A | Service-Information: Neuer Parameter "Fester Anfahrgang" im Steuergerät Fahrregelung (FR) | 28.10.09 |
TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (GE2) Elektronische Antriebssteuerung II
TYP 375.4, 930, 932, 933, 934, 940, 944 mit CODE (GE3) Mercedes PowerShift
TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (GE7) Mercedes PowerShift 2
Änderungshinweise
Bei Actros 2 Fahrzeugen
Bei allen Actros 2 Fahrzeugen ab Produktionsdatum 11/2003 mit Code (GE2) Elektronische Antriebssteuerung II oder Code (GE3) Mercedes PowerShift kann ein fester Anfahrgang im Steuergerät Fahrregelung (FR) parametriert werden. Dies erfolgt durch Anwählen des Parameters 169.220 "Festlegung des Anfahrgangs" in der Parametergruppe der "Fahrzeugparameter". Dabei wird unabhängig vom Beladungszustand des Fahrzeugs der Anfahrgang auf eine definierte Gangstufe begrenzt. Das Steuergerät Fahrregelung (FR) wird jedoch weiterhin den Anfahrgang in Abhängigkeit der errechneten Fahrbahnsteigung bis zur kleinsten Gangstufe anpassen.
Es können folgende Gangstufen ausgewählt werden:
12-Gang Getriebe Gangstufe 1 bis 4
16-Gang Getriebe Gangstufe 1L bis 2H
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Bei Actros 3 Fahrzeugen
Auch bei Actros 3 Fahrzeugen mit Code (GE7) Mercedes PowerShift 2 ist nun das Begrenzen des Anfahrgangs möglich. Bei Actros 3 Fahrzeugen vor Produktionsdatum 09/2009 muss dazu vorher die Software im Steuergerät Fahrregelung (FR) aktualisiert werden.
Zur Aktualisierung der Software muss Star Diagnosis DAS Update 09/2009 installiert sein.
Das Anwählen des Parameters 169.220 "Festlegung des Anfahrgangs" erfolgt dann wie bei Actros 2 Fahrzeugen.
Es können folgende Gangstufen ausgewählt werden:
12-Gang Getriebe Gangstufe 1 bis 4
16-Gang Getriebe Gangstufe 1L bis 2H
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Folgende Hinweise sind bei der Aktivierung des Parameters 169.220 "Festlegung des Anfahrgangs" zu beachten:
Die Funktion des Parameters 169.220 "Festlegung des Anfahrgangs" ist nur im Automatik-Modus der Schaltung aktiv.
Die Aktivierung kann dazu führen, dass bei einem hohen Beladungszustand des Fahrzeuges ein manuelles Anpassen des Anfahrganges durch den Fahrer durchgeführt werden muss. Es ist daher zu empfehlen, dass bei häufigen hohen Beladungszuständen die kleinste Gangstufe als fester Anfahrgang ausgewählt wird.
Die Schaltstrategie des Getriebes ist nicht auf einen festen Anfahrgang abgestimmt. Dadurch wird zum Beispiel bei Parametrierung "2. Gang = Anfahrgang" und Fahrzeugzustand unbeladen, nicht direkt vom 2. Gang in den 6. Gang geschaltet, sondern die Schaltsprünge erfolgen in mehreren Stufen.
Die Parametrierung "Festlegung des Anfahrgangs" ist auf Kundenwunsch durchzuführen und unterliegt somit keinem Garantieanspruch.