gf9160p2003gi

SRS エアバッグ·ウォ一ニング·ランプの制御の機能

種別 gf · トピック 91.60 · バージョン 0102 · 2001-06-05

適用: モデル 163 99 年 12 月 1 日以降'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 91 シート、簡易ベッド、レストレイント・システム › 91.60 エアバッグ、歩行者保護 — シリーズ 163

GF91.60-P-2003GI

SRS エアバッグ·ウォ一ニング·ランプの制御の機能

21.6.99

モデル 163 99 年 12 月 1 日以降

SRS エアバッグ·ウォ一ニング·ランプの制御の機能

P91.60-0556-06

A1e9 シ一トベルト·ウォ一ニング·ランプ

A1e15 エアバッグ·ウォ一ニング·インジ
ケ一タ·ランプ

A1e56 エアバッグ·オフ·インジケ一タ·
ランプ

R12/3 運転席エアバッグ点火剤

R12/4 助手席サイド·エアバッグ点火剤 1

インストルメント·クラスタにあるエアバッグ·ウォ一ニング·インジケ一タ·ランプ (A1e15) は、ア一ス信号付きレストレイント·システム·コントロ一ル·ユニット (N2/7) によって作動します。

エアバッグ·ウォ一ニング·インジケ一タ·ランプ (A1e15) は次の場合に作動します:

• 4 秒∼ 28 秒間回路 15 R が「オン」の場合(システム·テスト)

• システム内にエラ一が検知される

• コントロ一ル·ユニットがコ一ド化されていない、または正しくコ一ド化されない (点滅)

次の場合は、エアバッグ·ウォ一ニング·インジケ一タ·ランプ (A1e15) が継続して作動します:

• レストレイント·システム·コントロ一ル·ユニット (N2/7) が合計 3 種類のクラッシュを記憶

• N2/7 の機械式安全センサが点火剤の作動を防止

セルフ·テストの際は、補助レストレイント·システムが作動しません。

最初に故障を検知すると、その故障がいまだに存在しているかレストレイント·システム·コントロ一ル·ユニット (N2/7) が約 2.5 秒間チェックします。エアバッグ·ウォ一ニング·インジケ一タ·ランプ (A1e15) は、必ずその後に作動します。該当する場合は、故障が同時にメモリされます。
検知された故障がなおも存在する場合は、コントロ一ル·ユニットはチェックを続けます。故障が 4 秒間検知されない場合は、エアバッグ·ウォ一ニング·インジケ一タ·ランプ (A1e15) が再び消灯します。

補助レストレイント·システム (SRS) の機能

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補助レストレイント·システム (SRS) のブロック·ダイアグラム

2000 年 8 月 31 日以前

GF91.60-P-0002-03GI

2000 年 9 月 1 日以降

GF91.60-P-0002-03GHA

2001 年 9 月 1 日以降

GF91.60-P-0002-03GHB

補助レストレイント·システム (SRS) の構成部品、運転席/助手席エアバッグ、シ一トベルト·テンショナ、およびサイド·エアバッグの配置

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参照文書