Attivazione spia controllo e avvertimento airbag SRS - Funzionamento

P91.60-0556-06

A1e9 Spia di segnalazione della cintura di sicurezza

A1e15 Spia di segnalazione e di controllo airbag

A1e56 Spia di controllo AIRBAG OFF

R12/3 Capsula innesco airbag conducente

R12/4 Capsula innesco 1 airbag passeggero anteriore

La spia di controllo e avvertimento airbag (A1e15) nello strumento combinato viene attivata da un segnale di massa dalla centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7).

L'attivazione della spia di controllo e avvertimento airbag (A1e15) si verifica nelle seguenti condizioni:

 morsetto 15R "ON" per 4 - 28 sec.
(test di sistema) oppure

 rilevazione di un guasto nel sistema oppure

 codifica centralina di comando errata o non effettuata (lampeggio).

L'attivazione della spia di controllo e avvertimento airbag (A1e15) è costante nelle seguenti condizioni:

 Sono stati registrati in totale 3 eventi di crash dalla centralina di comando dei sistemi di ritenuta (N2/7)

 Se in caso di impatto il sensore di sicurezza meccanico nella centralina di comando dei sistemi di ritenuta (N2/7) ha impedito l'attivazione di una capsula d'innesco.

 Durante l'autodiagnosi il sistema di ritenuta di sicurezza non è in grado di attivarsi.

 Dopo la prima rilevazione di un guasto, la centralina di comando dei sistemi di ritenuta (N2/7) verifica per circa 2,5 s se il guasto continua a sussistere. L'attivazione della spia di controllo e avvertimento airbag (A1e15) si verifica solo dopo tale controllo. Contemporaneamente può iniziare l'eventuale registrazione del guasto. La centralina di comando verifica costantemente se il guasto verificatosi e rilevato continua a essere presente. Se per un periodo di 4 sec il guasto non viene più rilevato, la spia di controllo e avvertimento dell'airbag (A1e15) torna a spegnersi.