シ一トベルト·ロックの機能

A60

Y96

Y96/1

N32/1

N32/2

ライフ·ビ一ト·シグナル

ライフ·ビ一ト·シグナル

A60 シ一トベルト·ロック·センサ

N32/1 メモリ付き左フロント·パワ一·シ一ト·コントロ一ル·ユニット

Y96 左フロント·シ一トベルト·ロック調整マグネット

Y96/1 右フロント·シ一トベルト·ロック調整マグネット

N32/2 メモリ付き右フロント·パワ一·シ一ト·コントロ一ル·ユニット

P91.40-2121-02

運転席/助手席シ一トベルト·テンショナ·ユニットにおけるエレクトロメカニックなロック·システム

1 ラチェット·ホイ一ル

2 ロック·レバ一

3 永久磁石

4 電磁石

Y96 左フロント·シ一トベルト·ロック調整マグネット

Y96/1 右フロント·シ一トベルト·ロック調整マグネット

フロント·シ一トベルト·ロック·システム

フロント·シ一トのシ一トベルト·テンショナ·ユニットは、調整マグネットで制御される新しいシ一トベルト·ロック·システムを使用します。このシステムでは、シ一トベルトの引き出しは車両の加速度や傾きに応じてブロックされたり、ブロックされなかったりします。

電磁石 (4) を制御すると、電磁場が生じます。それにより、ロック·レバ一 (2) の付いた永久磁石 (3) が引き離されます。ロック·レバ一は、ラチェット·ホイ一ル (1) の歯の中に食い込み、シ一トベルト·テンショナ·ユニットのリ一ル·リンクをブロックします。

機能の前提条件

タ一ミナル 15R 「オン」

シ一トベルト·ロック·センサ (A60) は、メモリ付き左フロント·シ一ト調整コントロ一ル·ユニット (N32/1) およびメモリ付き右フロント·シ一ト調整コントロ一ル·ユニット (N32/2) を介して、それぞれのシ一トベルト·テンショナ·ユニットに内蔵されている左フロント·シ一トベルト·ロック調整マグネット (Y96) および右フロント·シ一トベルト·ロック調整マグネット (Y96/1) とつながっています。車両の加速度が 0.45 g を超えるか、あるいは車両の傾きが 27 ° 以上になると、センサはパワ一·シ一ト·コントロ一ル·ユニットを介して調整マグネットを制御し、シ一トベルトの引き出しをブロックします。

両パワ一·シ一ト·コントロ一ル·ユニットは、さらに別の互いに独立した 2 本のケ一ブルを介して、センサからの連続シグナル (ライフ·ビ一ト) を継続受信し、調整マグネットの制御回路に故障が発生したときはそれを直ちに検知します。