ヒ一タ·モ一ドの機能

S83.70-2525-06

ヒ一タ·ブ一スタ

1 ジャケット

2 ク一ラント·インレット

3 ク一ラント·アウトレット

4 ヒ一タ·コア

5 バ一ナ·ハウジング

A90 ヒ一タ·ブ一スタ

A90.1 ヒ一タ·ブ一スタ·メイン·ハ一ネス·コネクタ

A75 ヒ一タ·ブ一スタ·コントロ一ル·ユニット

A75.3 エレクトリック·コンパ一トメント内ヒ一タ·ブ一スタ·コネクタ

B94 ク一ラント温度スイッチ

B95 オ一バヒ一ト·ヒュ一ズ

B96 フレイム·モニタ

M44 燃焼エア·ブロワ

M54 ヒ一タ·ブ一スタ·フュ一エル·メタリング·ポンプ

R18 グロ一·プラグ

S83.70-2521-06

ヒ一タ·ブ一スタ

1 ジャケット

2 ク一ラント·インレット

3 ク一ラント·アウトレット

4 ヒ一タ·コア

5 バ一ナ·ハウジング

A34 温水補助ヒ一タ

A34.1 補助ヒ一タ·メイン·ハ一ネス·コネクタ

A34.2 ウォ一タ·ポンプ補助ヒ一タ·コネクタ

A87 ヒ一タ·ブ一スタ付き温水補助ヒ一タ

A87.1 ヒ一タ·ブ一スタ付き温水補助ヒ一タ·メイン·ハ一ネス·コネクタ

A87.2 ウォ一タ·ポンプ·コネクタ、補助ヒ一タ

A72 補助ヒ一タ·コントロ一ル·ユニット

A72.3 エレクトリック·コンパ一トメント内補助ヒ一タ·コネクタ

A74 ヒ一タ·ブ一スタ付き補助ヒ一タ·コントロ一ル·ユニット

A74.3 エレクトリック·コンパ一トメント内ヒ一タ·ブ一スタ付き補助ヒ一タ·コネクタ

B94 ク一ラント温度スイッチ

B95 オ一バヒ一ト·ヒュ一ズ

B96 フレイム·モニタ

M19 補助ヒ一タ·フュ一エル·メタリング·ポンプ

M44 燃焼エア·ブロワ

R18 グロ一·プラグ

A) 必要熱量 < 暖房能力の 50 %

作動順序

1 ヒ一タ·モ一ドの開始プロセスが完了します。燃焼エア·ブロワ (M44) およびフュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) が最低出力の部分負荷状態で作動します。

2 ク一ラントの温度は 86 °C 以上に上昇します。

必要熱量 < 一時的なヒ一タ出力

3 ク一ラントの温度は上昇を続けます。温水補助ヒ一タ (A34/A87) またはヒ一タ·ブ一スタ (A90) がオ一バヒ一トする可能性があります。ヒ一タ出力を低減する必要があります。

4 フュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) がオフに切り換えられ、燃焼が中断します。

5 ヒ一タを冷却し、燃焼室のパ一ジを行なうためのシャットオフ遅延機能は、約 120 秒間行なわれます。燃焼エア·ブロワ (M44) は約 25 秒間、部分負荷状態で作動し、約 95 秒間、全負荷状態で作動します。

6 シャットオフ遅延機能が完了します。燃焼エア·ブロワ (M44) はオフに切り換えられ、車両ヒ一タのサ一キュレ一ション·ポンプとブロワは作動を続けます。ヒ一タの燃焼は一時停止状態で、ク一ラントの温度が低下します。

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7 ク一ラントの温度は 77 °C 以下へと低下します。

必要熱量 > 一時的なヒ一タ出力

8 ヒ一タは自動的にスタ一トし、約 32 秒の予熱時間、約 85 秒の安全時間、約 20 秒の安定時間が設けられます。

9 安定時間の後で、フュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) および燃焼エア·ブロワ (M44) は全負荷状態へ切り換わります。ク一ラントの温度は上昇します。

10 ク一ラントの温度は 79 oC 以上に上昇します。

必要熱量 < 一時的なヒ一タ出力

11 フュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) および燃焼エア·ブロワ (M44) は部分負荷状態へと切り換わり、最低出力で作動します。

12 ク一ラントの温度は上昇を続け、86 °C 以上になります。ヒ一タがオ一バヒ一トする可能性があります。ヒ一タ出力を落とす必要があります。

13 フュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) がオフに切り換えられ、燃焼が中断します。

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B) 必要熱量 = 暖房能力の 50 ∼ 100 %

作動順序

1 ヒ一タ·モ一ドの開始プロセスが完了します。燃焼エア·ブロワ (M44) およびフュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) が最低出力の部分負荷状態で作動します。

必要熱量 > 一時的なヒ一タ出力

2 ク一ラントの温度が低下します。ヒ一タ出力を上げる必要があります。

3 フュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) および燃焼エア·ブロワ (M44) は全負荷状態へと切り換わり、最大能力で作動します。燃焼エア·ブロワ (M44) は、約 60 秒以内に最高スピ一ドになります。

4 ヒ一タは全負荷状態で作動します。ク一ラントの温度は上昇します。

5 ク一ラントの温度は 79 °C 以上に上昇します。

必要熱量 < 一時的なヒ一タ出力

6 ク一ラントの温度が上昇します。ヒ一タ出力を下げる必要があります。

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7 フュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) および燃焼エア·ブロワ (M44) は部分負荷状態に切り換わります。燃焼エア·ブロワ (M44) は約 60 秒以内に最低スピ一ドになります。

8 ヒ一タは部分負荷状態で作動します。ク一ラントの温度は低下します。

9 ク一ラントの温度は 72 °C 以下に低下します。

必要熱量 > 一時的なヒ一タ出力

10 ク一ラントの温度は下降を続けます。再びヒ一タ出力を上げる必要があります。

11 フュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M54) および燃焼エア·ブロワ (M44) は全負荷状態に戻ります。

12 ヒ一タは全負荷状態で作動します。ク一ラントの温度は上昇します。

 必要熱量が変化しない限り、システムは部分負荷と全負荷間で連続的に切り換わります。

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B) (続き)

14 ヒ一タを冷却し、燃焼室のパ一ジを行なうためのシャットオフ遅延機能は、約 120 秒間行なわれます。燃焼エア·ブロワ (M44) は約 25 秒間、部分負荷状態で作動し、約 95 秒間、全負荷状態で作動します。

15 シャットオフ遅延機能が完了します。燃焼エア·ブロワ (M44) はオフに切り換わります。車両ヒ一タ·サ一キュレ一ション·ポンプおよびブロワは作動を続けます。ヒ一タは再び燃焼の一時停止状態になります。ク一ラントの温度は低下します。

 ク一ラントの温度が 77 °C 以下に低下するとすぐに、ヒ一タは自動的に始動します。ヒ一タは全負荷状態に切り換わり、必要熱量が一定のままならば、部分負荷状態に変化し、次に燃焼の一時停止状態になってオ一バヒ一トを防止します。

必要熱量が変化しない限り、システムは暖房終了までヒ一タ·モ一ドと燃焼一時停止の間で連続的に切り換わります。

C) 必要熱量 = 暖房能力の 50 ∼ 100 %

作動順序

1 ヒ一タの開始プロセスが完了します。燃焼エア·ブロワ (M44) およびフュ一エル·メタリング·ポンプ (M19/M45) は最大出力の全負荷状態で作動します。

必要熱量 > 一時的なヒ一タ出力

2 必要熱量が大きいため、ク一ラントの温度は常時 79 °C 以下で維持されます。必要熱量を得るには、最大限のヒ一タ出力を中断なしに行なう必要があります。

必要熱量が変化しない限り、ヒ一タは全負荷状態で作動を続けます。