温度レギュレータの機能

P83.25-2264-06

テンパラチャ·コントロール、2002 年 5 月 31 日以前の車両で説明

A1 インストルメント·クラスタ

B14 外気温度センサ

M2/5 フレッシュ·エア / 内気循環アクチュエータ

M2/6 左ミキシング·エア·フラップ·アクチュエータ

M2/7 右ミキシング·エア·フラップ·アクチュエータ

N10/1 フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット

N18 HAU コントロール·ユニット

N18b1 車内温度センサ

N70 ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット

N70b1 車内温度センサ (2002 年 5 月 31 日以前)

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CAN データ·バスコントロール·エリア·ネットワーク (車内 CAN バス (クラス B、CAN B)

KB エアコン·バス

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電子制御されたオートマチック·ヒータの (HAU) ヒータおよびベンチレーション·システムは、以下により車内の気温ができるだけ早く設定温度に達するようにしたり、気温を一定に保ったりします:

• 熱交換器によるエアの加熱

暖房モード

車内温度センサ (N18b1) および車内温度センサ (N70b1) が、車内温度を測定します。

さらに外気温度を、外気温度センサ (B14) が検出します。

HAU コントロール·ユニット (N18) のエレクトロニクスは、各種測定値をテンパラチャ·セレクタ·ダイヤルによりプレ·セレクトされた温度と比較します。

必要に応じてミックス·エア·フラップのポジションが、左ミックス·エア·フラップ·アクチュエータ (M2/6) および右ミックス·エア·フラップ·アクチュエータ (M2/7) を介して、変更または一定に保持されます。

 さらに 2002 年 5 月 31 日以前の車両では、車内温度センサ (N70b1) がルーフ操作ユニット·コントロール·ユニットに取り付けられています2002 年 6 月 1 日以降の車両では、車内温度はコンフォート KLA コントロール·ユニット (N18) に内蔵されている車内温度センサ (N18b1) のみによって測定されます。