gf8340p0005ce

オートマチック·クライメート·コントロールの機能

種別 gf · トピック 83.40 · バージョン 0108 · 2013-04-30

適用: モデル 204.0/2 モデル・イヤー 2009 以降 モデル 204.3 モデル 204.9'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 83 クライメート・コントロール › 83.40 オートマチック・クライメート・コントロール — シリーズ 204(モデル 0**, 2**, 3**, 9**)

GF83.40-P-0005CE

オートマチック·クライメート·コントロールの機能

11.04.2013

モデル

204.0/2

モデル・イヤー 2009 以降

モデル

204.3

モデル

204.9

オートマチック·クライメート·コントロールの機能

P83.40-4711-79

A1

インストルメント・クラスタ

M2/11

右レッグ・ルーム・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

A2/56

オート・パイロット・システム付きラジオ (Audio 50 APS (DVD チェンジャ内蔵) (コード 511) の場合)

M2/12

左センタ・ノズル・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

A2/71

リヤ・ウインドウ・アンテナ・アンプ 1 (モデル 204.2)

M2/13

右センタ・ノズル・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) あるいは ECO スタート・ストップ機能 (コード B03) の場合)

A9

エアコン・コンプレッサ (マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (コード B09) 非装備)

M2/16

デフロスタ・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 非装備)

A9y1

エアコン・コンプレッサ・コントロール・バルブ (マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (コード B09) 非装備)

M2/21

ディフューザ・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

A9/7

マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (コード B09) の場合)

M2/34

ラム・エア・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合、モデル 204.0/2 の場合、2010 年 5 月 31 日以前)

A9/7y1

エアコン・コンプレッサ・コントロール・バルブ (マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (コード B09) の場合)

M2/35

リヤ・ミックス・エア・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

A9/7y2

エアコン・コンプレッサ・マグネット・クラッチ (マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (コード B09) の場合)

M4/7

コントロール装置付きエアコンおよびエンジン用ファン・モータ

A32m1

ブロワ・モータ

M13/5

クーラント循環ポンプ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) あるいは ECO スタート・ストップ機能 (コード B03) の場合)

A32n1

ブロワ・レギュレータ

M16/22

エア・ディストリビューション・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 非装備)

A40/3

COMAND ユニット (COMAND APS (DVD チェンジャ内蔵) (コード 512) の場合またはシングル DVD ドライブ搭載 COMAND APS (ナビゲーション付き) (コード 527) の場合)

N2/10

レストレイント・システム・ コントロール・ユニット

A85

左フロント・ドア・ロック

N3/9

CDI コントロール・ユニット (ディーゼル・エンジンの場合)

A85s1

左フロント・ドア・ロータリ・スイッチ

N3/10

ME コントロール・ユニット (ガソリン・エンジンの場合)

A85/1

右フロント・ドア・ロック

N10/1

フロント・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット

A85/1s1

右フロント・ドア・ロータリ・スイッチ

N10/2

リヤ・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット

A85/3

左リヤ・ドア・ロック (モデル 204.0/2/9)

N10/2kC

リヤ・ウインドウ・デフォッガ・リレー

A85/3s1

左リヤ・ドア・ロータリ・スイッチ (モデル 204.0/2/9)

N22/4

リヤ・オートマチック・クライメート・コントロール操作ユニット (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

A85/4

右リヤ・ドア・ロック (モデル 204.0/2/9)

N22/7

KLA コントロール・ユニット

A85/4s1

右リヤ・ドア・ロータリ・スイッチ (モデル 204.0/2/9)

N22/7s1

リヤ・ウインドウ・デフォッガ・ボタン

A98

パノラミック・スライディング・ルーフ・コントロール・モジュール (アウタ・スライディング・ルーフ装備パノラミック・ガラス・ルーフ (コード 413) の場合)

N22/7s2

内気循環モード・ボタン

A98n1

パノラミック・スライディング・ルーフ・コントロール・ユニット (アウタ・スライディング・ルーフ装備パノラミック・ガラス・ルーフ (コード 413) の場合)

N30/4

エレクトロニック・スタビリティ・プログラム・コントロール・ユニット

B10/4

車内温度センサ

N69/1

左フロント・ドア・コントロール・ユニット

B10/6

エバポレータ温度センサ

N69/2

右フロント・ドア・コントロール・ユニット

B11/4

クーラント温度センサ

N69/3

左リヤ・ドア・コントロール・ユニット (モデル 204.0/2/9)

B11/12

露点センサ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合、2010 年 5 月 31 日以前)

N69/4

右リヤ・ドア・コントロール・ユニット (モデル 204.0/2/9)

B12

冷媒プレッシャ・センサ

N70

ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニット (モデル 204.0/2 ガラス・パワー・スライディング・チルト・ルーフ (コード 414) 装備)

B14

外気温度センサ

N70b1

内蔵ファン付き車内温度センサ (モデル 204.0/2 ガラス・パワー・スライディング・チルト・ルーフ (コード 414) 装備)

B31

汚染センサ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

N70/3

エレクトロニック・ルーフ・オペレーティング・ユニット (モデル 204.0/2 ガラス・パワー・スライディング・チルト・ルーフ (コード 414) 非装備、モデル 204.3/9)

B32/3

ソーラ・センサ

N70/3b1

内蔵ファン付き車内温度センサ (モデル 204.0/2 ガラス・パワー・スライディング・チルト・ルーフ (コード 414) 非装備、モデル 204.3/9)

B82

車内湿度 / 温度センサ (2009 年 12 月 1 日以降および ECO スタート・ストップ機能 (コード B03) の場合)

N73

エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット

M2/1

リヤ・ブロワ・モータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

R1

リヤ・ウインドウ・デフォッガ

M2/5

外気 / 内気循環フラップ・アクチュエータ

R22/3

PTC 補助ヒータ (エンジン 642.9 (2013 年 5 月 31 日以前)、646.8、651.9 の場合またはエンジン 274 寒冷地用追加部品 (コード 824) 装備の場合)

M2/6

左ミックス・エア・フラップ・アクチュエータ

CAN B

車内 CAN

M2/7

右ミックス・エア・フラップ・アクチュエータ

CAN E

シャーシ CAN

M2/8

左デフロスタ・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

LIN B8

クライメート・コントロール LIN

M2/9

右デフロスタ・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

A

コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 非装備

M2/10

左レッグ・ルーム・フラップ・アクチュエータ (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

B

コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合

機能前提条件の概要

• 操作機能:ターミナル 15 オン

• クライメート・コントロール:エンジン作動

• エンジン余熱システム:ターミナル 15C 「オン」

ターミナル 15 のターミナル・ステータスは、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットが車内 CAN を介して KLA コントロール・ユニットに送信します。CDI コントロール・ユニットまたは ME コントロール・ユニットは「エンジン作動」シグナルを、シャーシ CAN、フロント SAM コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して KLA コントロール・ユニットに送信します。

オートマチック・クライメート・コントロールの概要

オートマチック・クライメート・コントロールは、次の 2 種類があります。

• 2 ゾーン・テンパラチャ・コントロール付きオートマチック・クライメート・コントロール (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 非装備)

• 3 ゾーン・テンパラチャ・レギュレータ付きオートマチック・クライメート・コントロール (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

調整および制御はそれぞれ KLA コントロール・ユニットにより行われます。

オートマチック・クライメート・コントロール (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 非装備) は、車両の左半分と右半分に別々のテンパラチャ・コントロールを使用しています。ブロワ・コントロールは、1 つのゾーンを対象に手動操作または自動制御が可能です。

オートマチック・クライメート・コントロール (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備) は、車両の左半分と右半分およびリヤ・コンパートメントに別々のテンパラチャ・コントロールを使用しています。フロント・ブロワ・コントロールは、手動操作または自動制御が可能です。リヤでは、独立したリヤ・オートマチック・クライメート・コントロール操作ユニットによる手動操作のみ可能です。ブロワ・コントロールは、2 つのゾーン (フロントとリヤ) で行われます。

オートマチック・クライメート・コントロールには以下の部分機能があります:

• ヒータ回路の機能順序

• エンジン余熱システムの機能順序 (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

以下のその他の部分機能については、別のドキュメントに説明されています:

• オートマチック・クライメート・コントロールの冷媒回路の機能

• ベンチレーションの機能

• オートマチック・クライメート・コントロールの機能

• リヤ・ウインドウ・デフォッガ (HHS) の機能

ヒータ回路の機能順序

クーラント・ポンプの動作により、クーラントはエンジン冷却回路内を循環します。その際、エンジンの余熱を吸収します。加熱されたクーラントは、脇を流れるエアに熱を放出するヒータ・コアに送られます。さらに、ECO スタート・ストップ機能 (コード B03) またはコンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備車の場合には、クーラント循環ポンプが取り付けられ、エンジン回転数が低い場合やエンジン・ストップの場合 (ECO スタート・ストップ機能 (コード B03) の場合) に、脇を通過するエアの加熱に必要な流量が十分に得られるようにします。クーラント循環ポンプはフロント SAM コントロール・ユニットにより、KLA コントロール・ユニットの要求に応じて制御されます。

エンジン余熱システムの機能順序 (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) の場合)

KLA コントロール・ユニットの「REST」ボタンを操作すると、エンジン余熱システム機能がオンになります。 KLA コントロール・ユニットはこの要求を車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信し、このユニットがクーラント循環ポンプを直接制御します。 クーラント循環ポンプの働きにより、まだ温かいクーラント (余熱) がヒータ用熱交換器をとおります。

KLA コントロール・ユニットはこれと並行してファン要求をブロワ・レギュレータに転送し、ブロワ・レギュレータはブロワ・モータの制御を低出力で行います。 ブロワ・モータから取り込まれたエアは、ヒータ用熱交換器に送られて温められます。

機能は以下の条件で終了します:

• 保存された時間が終了

• バッテリ電圧が特定の値より低下

• 補助ヒータ (STH) (補助ヒータ (コード 228) の場合) がオン

• ターミナル 15 「オン」

オートマチック·クライメート·コントロールの冷媒回路の機能

GF83.40-P-2005CE

ベンチレーションの機能

GF83.10-P-2000CE

オートマチック·クライメート·コントロールの機能

GF83.40-P-2004CE

リヤ·ウインドウ·デフォッガ (HHS) の機能

GF67.29-P-0003CE

参照文書