gf8285p3136fac

COMAND ユニットの構成部品の説明

種別 gf · トピック 82.85 · バージョン 0100 · 2008-03-19

適用: モデル 203.7 シングル DVD ドライブ搭載 COMAND APS (ナビゲーション付き) (コード 527) 装備 モデル 203.7 モデル·イヤー 2009 年以降/ 変更年 2008 年、フェイス·リフト'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.85 ナビゲーション通信システム — シリーズ 203(モデル 7**)

GF82.85-P-3136FAC

COMAND ユニットの構成部品の説明

22.2.08

モデル 203.7 シングル DVD ドライブ搭載 COMAND APS (ナビゲーション付き) (コード 527) 装備

モデル 203.7 モデル·イヤー 2009 年以降/ 変更年 2008 年、フェイス·リフト

COMAND ユニットの構成部品の説明

P82.86-7662-06

A40/3 COMAND ユニット

配置

COMAND ユニットは、センタ·コンソール内に取り付けられています。

役割

COMAND ユニットは、以下のシステムのメイン·コントロールです。

- オーディオ:

- 内蔵ラジオ·チューナのラジオ·モード

- 内蔵 DVD ドライブのオーディオ CD モード

- 内蔵ベーシック·オーディオ·アンプ

- サウンド·システム·アンプ (N40/3) (サウンド·システム (コード 810) 装備)

- CD チェンジャ (グローブ·ボックス) (A2/6) (6 連装 CD チェンジャ (コード 819) 装備)

- グローブ·ボックス内の AUX ソケット

- ナビゲーション:内蔵 GPS 受信機、ヨー·レート·センサ、ナビゲーション·コンピュータおよび DVD ドライブ

- 自動車電話 (携帯電話 (コード 386) 装備)

- UHI 汎用携帯電話インタフェース·コントロール·ユニット (N123/1)

- ボイス·オペレーティング·システム (ボイス·オペレーティング·システム (SBS) (コード 813) 装備)

- ボイス·オペレーティング·コントロール·ユニット (A35/11)

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- メディア志向型システム伝送 (MOST) と車内 CAN バスのインタフェース

- すべての MOST 構成部品のダイアグノシス·ゲートウェイ

その際、COMAND ユニットは、以下のシグナルを直接ケーブルを介して読み取ります。

- ターミナル 30

- ターミナル 31

- ウエイクアップ

- AUX インプット

- GPS アンテナ (A2/49a2)

- アンプ·モジュール 2、ウインドウ·アンテナ (A2/72)

その際、COMAND ユニットはシグナルを処理し、以下のアウトプット·シグナルを直接ケーブルを介して送信します。

- スピーカのためのシグナル (サウンド·システム (コード 810) 非装備)

- アンテナのための動作過電圧

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その際、COMAND ユニットは、以下のデータ·バスを介してシグナルを受信、処理および送信します。

- 車内 CAN バス

- MOST

構造

- 操作部

- カラー·ディスプレイ

- DVD ドライブ

- GPS 受信機

- ヨー·レート·センサ

- ナビゲーション·コンピュータ

- 制御用電子機器

- ベーシック·オーディオ·アンプ

- 外部サブ·ファン

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機能

以下の部分で機能が異なります。

· 操作エレメント

· グラフィックの編集および画像出力

· オーディオ·シグナルの出力

· インフォメーション·メニュー

· ダイアグノシス·インタフェースおよび故障管理

· ナビゲーション·コンピュータおよび GPS 受信機

· ヨー·レート·センサ

· DVD および DVD ドライブ

· 交通情報データ·メモリ

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操作エレメント

COMAND ユニットのファンクション·キーボードの操作ボタンおよびスイッチは、マイクロ·コントローラによって読み取られ、メイン·コンピュータに供給されます。 キーボードの入力はメイン·コンピュータで引き続き処理されるか、MOST または車内 CAN バスを介してデータ·シグナルの形式で送信されます。

グラフィックの編集および画像出力

グラフィック·サブ·システムは、操作マスクの編集および出力の役割をはたします。 オペレーティング·スクリーンは、内部グラフィック·サブ·システムによりカラー画像同期帰線消去 (FBAS) シグナル·インプットを介してディスプレイに出力されます。

FBAS シグナルには、3 原色 (赤、緑、青) のインフォメーションおよび振幅、さらに同期シグナルが含まれています。

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インジケータ·ユニットのコントロール·エレクトロニクスは、FBAS シグナルを評価し、個々の画素を色と濃淡に応じて 1 行ごとに制御します。 水平画像のビデオ·シグナルを同期調整するパルスが、各行の最後に続きます。 インジケータ·ユニットのエレクトロニクスは、それに基づき次の行を制御します。 ディスプレイの最後の行まで到達すると、垂直のビデオ·シグナルを同期調整するパルスが続きます。それを受けて、エレクトロニクスが再び最初の行を制御します。

オーディオ·シグナルの出力

さまざまな音源 (CD、ルート·ガイダンスのための音声など) のオーディオ·シグナルは、COMAND ユニットによって処理され、車両スピーカで出力される前に増幅されます。 サウンド·システム (コード 810) の場合、低周波増幅は、サウンド·システム·アンプ (N40/3) によって行われます。そのために、オーディオ·ソース·データが、デジタルでサウンド·システム·アンプへ伝送されます。

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インフォメーション·メニュー

「I ボタン」または「INF ボタン」を操作して直接情報メニューを呼び出せます。 この機能は、音源に応じて (電話メニューまたはラジオ·メニューなどから) 選択することができます。 リターン·ボタンによって、「インフォ」を選択した画面に再び戻ることができます。 インフォ·メニューでモード項目が選択された場合、リターン·ボタンを操作するとインフォ·メニューの前の画面に切り換わります。

ダイアグノシス·インタフェースおよび故障管理

COMAND ユニットがオンの間、システムは、すべての故障を不揮発性メモリの中に保存します。 これらの故障はスター·ダイアグノシスを用いて、ダイアグノシス用テスト·コネクタ (X11/4) から読み出せます。 ディスプレイに故障を表示することはできません。 ダイアグノシスは、独自の故障メモリを有してしている、MOST リングに接続されている構成部品も包括しています。故障は、スター·ダイアグノシスから要求があると、MOST を介して COMAND ユニットへ伝送され、読み出すことができます。

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ナビゲーション·コンピュータおよび GPS 受信機

ナビゲーション·コンピュータはナビゲーション·システムのメイン·コンポーネントです。 このコンピュータは COMAND ユニットに内蔵されており、インプットされたシグナルから車両の現在位置を算出し、目的地が入力された後には車両のルートを算出します。 GPS 受信機は、ナビゲーション·コンピュータの一部です。この受信機は、GPS アンテナによって受信された衛星シグナルを評価し、そこから車両ポジションを算出します。

ヨー·レート·センサ

ヨー·レート·センサは、車両の方向変更を検知します。 ヨー·レート·センサは、ナビゲーション·コンピュータに内蔵されています。 キャリブレーションは必要ありません。

DVD および DVD ドライブ

内蔵マルチ·スタンダード DVD ドライブを使って、特殊なナビゲーション DVD のデータの読取り、またはオーディオ CD の再生ができます。

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ナビゲーション DVD には、以下のデータが含まれます:

· ナビゲーション·コンピュータにおける実行のためのプログラム·データ

· 音声出力のための言語データ

· デジタル·マップ

交通情報データ·メモリ

内蔵の交通情報データ·メモリは、MOST またはラジオ·チューナ内部のどちらかを介して交通情報を受け取ります。データは、COMAND ユニットがアフタ·ランニング·タイムの間も、最大 30 分間、交通情報データ·メモリに保存されます (最大 100 メッセージ)。

交通情報データ·メモリはメッセージを暗号解除し、必要に応じてナビゲーション·コンピュータに転送します。 シンクロには、交通情報データ·メモリはナビゲーション·コンピュータからの最新の現在位置リストが必要です。 道路網の管理に必要なモニタ·ポイント (たとえばアウトバーンの出口) は、このリストで明確にナンバリングされ特定されています。 現在位置リストは、DVD 上にメモリされています。 このリストは、必要に応じて (DVD を交換した場合など)、自動的にナビゲーション·コンピュータから交通情報データ·メモリにロードされます。

COMAND コントロール·ユニットの電気配線図

PE82.85-P-2101-99FI