gf8285p2012ri

ナビゲーション·モードの機能

種別 gf · トピック 82.85 · バージョン 0100 · 2008-02-19

適用: モデル 230 COMAND APS (DVD チェンジャ内蔵) (コード 512) 装備 モデル 230 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年、フェイス·リフト以降'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.85 ナビゲーション通信システム — シリーズ 230

GF82.85-P-2012RI

ナビゲーション·モードの機能

24.1.08

モデル 230 COMAND APS (DVD チェンジャ内蔵) (コード 512) 装備

モデル 230 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年、フェイス·リフト以降

機能前提条件

• ステータス「ターミナル 30 オン」

• COMAND システムがオンになっていて、使用許可されており、正常に機能している

• グローバル·ポジショニング·システム (GPS) アンテナ·システムに不具合がない

• 最低 3 基の GPS 衛星から電波が届いている

• 最新ナビゲーション·データがダウン·ロードされている

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概要

ナビゲーション·モジュールは、COMAND ユニット (A40/3) に内蔵されています。 ナビゲーション·システムには以下の機能があります。

- 位置測定

- ルート計画、ルート算出およびルート·ガイダンス

- ピクトグラム形式による視覚的な走行指示

- 交差点拡大表示

- 音声によるルートの提案

- ナビゲーション·マップの表示

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ナビゲーション·システムで以下のインフォメーションを入力すると、車両の現在位置および方向と目的地までの距離が計算されます。

- 国名、米国仕様 (コード 494) 以外、またはドイツ連邦、米国仕様 (コード 494)

- 地名

- 住所

- 交差点または番地 (使用可能なデータに応じて)

- 地区の中心

- 郵便番号

- 特別目的地 (位置情報 (POI))

- マップ上の目的地入力

目的地を入力あるいは呼び出すと、ルート算出が始まります。 現在の車両ポジションと目的地の間の走行距離が算出されます。 以下の算出モデルが選択できます。

- 高速道路を回避する

- フェリーまたは車両積込みを使用しない

- トンネルを避ける

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米国仕様 (コード 494) 以外の車両では、さらに以下のルート·オプションも選択できます。

- 最速ルート

- 最短ルート

- ダイナミック·ルート

- 有料道路を回避する

- 有料高速道路を使用しない

メニュー「特別目的地」では、サブ·メニュー「現在位置の周辺地域」、「他の場所の周辺地域」と「名前と番地の検索」がサポートされます。目的地を入力あるいは呼び出すと、ルート算出が始まります。

位置情報カテゴリ例:

- ジャンクション

- 高速道路サービス

- 飛行場

- ホテルまたはモテル

- 病院

- 駐車スペース

- レストラン

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その他のサブ機能については、別のドキュメントに説明されています。

• 現在位置決定およびルート·ガイダンスの機能

• 音声出力によるルート·ガイダンスの機能

機能順序

COMAND ユニットに内蔵されたナビゲーション·システムによって、入力されたデータは目的地に到達する (ルート·ガイダンス) ために計算されます。

設定オプションを考慮してルートが算出されます。 オプションどおりにできない場合は、該当する区間用に設定されたオプションは無視され、メッセージが表示され、さらに音声が出力されます。 設定された判定基準およびオプションは、表示および変更が可能です。 算出後、ルートは COMAND ユニットのディスプレイのマップ上に、矢印のピクトグラムによってインストルメント·クラスタ (A1) のディスプレイに表示され、さらに「ルートが算出されました」と音声出力が行われます。

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車両があらかじめ算出されたルートからそれると、ルートの再計算が行われます。 新たに算出された値がナビゲーション·システムにとって妥当性のある値であれば、変更後のルートが表示されます。

シグナルは以下のようにインストルメント·クラスタに伝送されます:

- COMAND ユニット

- 車内 CAN バス

- インストルメント·クラスタ

ダイナミック·ルート·ガイダンス (米国仕様 (コード 494) 以外の車両の場合)

ダイナミック·ルート·ガイダンスでは、算出されたルートに渋滞または封鎖が発生すると、別のルートが提案されます。

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システムの作動または作動停止、目的地および町名の入力は、以下の構成部品で行うことができます:

- 左マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群 (S110) および右マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群 (S111)

- COMAND ユニットの操作パネル

- ボイス·オペレーティング·システム

左マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群および右マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群の操作シグナル用シグナル経路は以下の通りです:

- 直接ケーブル

- ステアリング·コラム·チューブ·モジュール (N80)

- 車内 CAN バス

- COMAND ユニット

COMAND ユニットの操作パネルを介して入力すると、操作シグナルはユニット内で処理されます。

音声入力はハンズフリー·マイク (B25) を介して行われます。 発話内容はハンズフリー·マイクを介して電気シグナルに変換され、直接ケーブルを介して COMAND ユニットに伝送されます。

ナビゲーション·モード (COMAND) 機能の電気システムの機能説明図

PE82.85-P-2063-97KA

現在位置決定およびルート·ガイダンスの機能

GF82.61-P-2010RI

音声出力によるルート·ガイダンスの機能

GF82.61-P-2011RI

参照文書