Navigationsbetrieb Funktion

Funktionsvoraussetzungen

 Status "Kl. 30 EIN"

 Das Cockpit Management and Data System (COMAND) ist eingeschaltet, autorisiert und arbeitet fehlerfrei

 Kein Fehler beim Global-Positioning System (GPS)-Antennensystem

 Signale von mindestens 3 GPS-Satelliten liegen vor

 Aktuelle Navigationsdaten geladen

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Allgemein

Das Navigationsmodul ist in der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) integriert. Zum Navigationssystem gehören die Funktionen:

- Ortung

- Routenplanung, Routenberechnung und Zielführung

- Optische Fahranweisungen in Form von Piktogrammen

- Kreuzungszoom

- Akustische Fahrempfehlungen

- Darstellung von Navigations-Karten

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Mit Hilfe des Navigationssystems werden der Standort des Fahrzeugs sowie die Richtung und die Entfernung zum Zielort nach der Eingabe folgender Informationen bestimmt:

- Land, außer Code (494) USA-Ausführung, oder Bundesstaat, mit Code (494) USA-Ausführung

- Ortsname

- Straße

- Kreuzung oder Hausnummer (je nach Datenverfügbarkeit)

- Ortszentren

- Postleitzahl

- Sonderziele (POI (Point of Interest))

- Zieleingabe über Karte

Nach Eingabe oder Abruf eines Zielortes startet die Routenberechnung. Die Fahrtstrecke zwischen momentaner Fahrzeugposition und dem Zielort wird berechnet. Es sind folgende Rechenmodelle wählbar:

- Autobahn meiden

- Fähre bzw. Autoverladung meiden

- Tunnel meiden

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Zusätzlich sind bei Fahrzeugen außer Code (494) USA-Ausführung weitere Routenoptionen wählbar:

- Schnellste Route

- Kürzeste Route

- Dynamische Route

- Mautstraße meiden

- Vignetten-Straße meiden

Im Menü "Sonderziele" werden die Untermenüs "Standortumgebung", "Umgebung anderer Orte" und "Suche über Name und Nummer" unterstützt. Nach Eingabe oder Abruf eines Zielortes startet die Routenberechnung.

POI-Kategorien sind z. B.:

- Anschlussstelle

- Autobahnservice

- Flughafen

- Hotel bzw. Motel

- Krankenhaus

- Parkplatz

- Restaurant

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Weitere Teilfunktionen sind in separaten Dokumenten beschrieben:

 Standortbestimmung und Zielführung Funktion

 Routenführung durch Sprachausgabe Funktion

Funktionsablauf

Über das in der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND integrierte Navigationssystem werden die eingegebenen Daten zum Erreichen des Zielorts (Zielführung) berechnet.

Unter den eingestellten Optionen erfolgt die Routenberechnung. Sollte die Einhaltung der Optionen nicht möglich sein, werden die eingestellten Optionen für die betreffenden Streckenabschnitte ignoriert und eine Meldung wird angezeigt und akustisch ausgegeben. Die eingestellten Kriterien und Optionen können dargestellt und geändert werden. Nach der Berechnung wird die Route auf der Karte im Display der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND und durch Pfeilpiktogramme auf dem Display im Kombiinstrument (A1) angezeigt, zusätzlich erfolgt eine akustische Informationsausgabe "Die Route ist berechnet".

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Bewegt sich das Fahrzeug nicht mehr auf der vorausberechneten Route, so erfolgt eine Neuberechnung der Route. Sind die neu berechneten Werte für das Navigationssystem plausibel, so wird die geänderte Route angezeigt.

Die Signale werden wie folgt an das Kombiinstrument geleitet:

- Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND

- Innenraum-CAN

- Kombiinstrument

 Dynamische Routenführung (bei Fahrzeugen außer Code (494) USA-Ausführung

Unter der dynamischen Routenführung wird, falls auf der berechneten Route ein Stau oder eine Sperrung vorliegt, eine alternative Route angeboten.

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Das Aktivieren oder Deaktivieren des Systems bzw. die Eingabe von Zielort und Straße kann durch folgende Komponenten erfolgen:

- Tastergruppe Multifunktionslenkrad links (S110) und Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts (S111)

- Bedienfelder an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND

- Sprachbedienung

Der Signalverlauf für die Bediensignale der Tastergruppe Multifunktionslenkrad links und der Tastergruppe Multifunktionslenkrad rechts ist wie folgt:

- Direkte Leitung

- Mantelrohrmodul (N80)

- Innenraum-CAN

- Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND

Bei der Eingabe über die Bedienfelder an der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND werden die Bediensignale innerhalb des Geräts verarbeitet.

Die Spracheingabe findet über das Mikrofon Freisprechanlage (B25) statt. Das gesprochene Wort wird über das Mikrofon Freisprechanlage in ein elektrisches Signal umgewandelt und über eine direkte Leitung in die Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND geleitet.