エマージェンシ·アラームの機能

エマージェンシ・アラームの概要

エマージェンシ・アラーム機能は、タクシー運転手のための保護装置です。エマージェンシ・アラームは、タクシー運転手が他人から脅されたと感じた場合に、タクシー運転手自身で作動させることができます。 これと同時に、無線エマージェンシ・コールも作動させることができます。

エマージェンシ・アラームの機能には以下の部分機能があります：

• エマージェンシ・アラームの機能順序

• 無線エマージェンシ・コールの機能順序

• 故障メッセージ表示の機能順序

エマージェンシ・アラームの機能順序

エマージェンシ・アラームは、エマージェンシ・アラーム無線リモコン・レリーズ送信機 (A8/4) または運転席レッグ・ルームに見えないように取り付けられているエマージェンシ・アラーム「作動」ボタン (S62/6) で作動させることができます。

作動したエマージェンシ・アラームは、エマージェンシ・アラーム「消去」ボタン (S62/5) を操作することで終了します。 防弾仕様車用マルチファンクション・コントロール・ユニット (N26/9) は、エマージェンシ・アラーム「消去」ボタンのステータスを直接読み取り、アラーム出力を終了します。

 プログラミングに応じて、さらに無線エマージェンシ・コールを作動させることができます。

エマージェンシ・アラームは、以下のバリエーションでの出力が可能です：

• 静かなアラーム

• フル・アラーム

静かなアラーム

静かなアラームは、脅している人間がアラームに気づくのを避けるためのものです。

静かなアラームは、エマージェンシ・アラーム「作動」ボタンを操作することで要求されます。 マルチファンクション・コントロール・ユニットは、エマージェンシ・アラーム「作動」ボタンのステータスを直接読み取り、これを評価し、引き続き無線エマージェンシ・コールをスタートさせます。

 無線エマージェンシ・コールに関する詳細なインフォメーションは、「無線エマージェンシ・コールの機能順序」の章に記載されています。

フル・アラーム

フル・アラームの場合、静かなアラームの出力に加え、以下の機能が作動します：

• エクステリア・ランプ・コントロール (点滅)

• ルーム・ランプ・コントロール (静的)

• 音による警報

フル・アラームは、エマージェンシ・アラーム「作動」ボタンまたはエマージェンシ・アラーム無線リモコン・レリーズ送信機を 3 秒以内に 2 回操作することによって要求されます。 マルチファンクション・コントロール・ユニットは、エマージェンシ・アラーム「作動」ボタンのステータスを直接読み取ります。

エマージェンシ・アラーム無線リモコン・レリーズ送信機が操作されると、これが無線シグナルをアンテナ・アンプ (FM 1、AM、ZV およびキーレス・ゴー) (A2/18)、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) および車内 CAN (CAN B) を介してマルチファンクション・コントロール・ユニットに送信します。

 安全上の理由から、エマージェンシ・アラーム無線リモコン・レリーズ送信機を介して作動したフル・アラームは 30 秒後に自動的に繰り返されます。

リセットするには、エマージェンシ・アラーム「消去」ボタンを操作します。 マルチファンクション・コントロール・ユニットは、エマージェンシ・アラーム「消去」ボタンのステータスを直接読み取ります。

ボディ側では無線エマージェンシ・コールもエマージェンシ・アラーム「消去」ボタンによりリセットされますが、無線システムによっては、無線エマージェンシ・コールを無線システムで作動解除することが必要な場合があります。

マルチファンクション・コントロール・ユニットは受信したフル・アラーム出力要求を評価し、要求「エクステリア・ランプ・オン」、「ルーム・ランプ・オン」および「シグナル・ホーン・オン」を車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニット (N10/6) に送信します。

エクステリア・ランプ：

以下の機能は点滅制御されます：

• ハザード・ウォーニング・ランプ

• ポジション・ランプ

• ロー・ビームおよびハイ・ビーム

 エクステリア・ランプの個々の構成部品の制御に関する詳しいインフォメーションは、独立した機能説明「エクステリア・ランプ機能」に掲載されています。

ルーム・ランプ：

インテリア・イルミネーションはオンになります。

 インテリア・イルミネーションの各構成部品の制御に関する詳細なインフォメーションは、独立した機能説明「インテリア・イルミネーション (IBL) 機能」に記載されています。

音による警報

フロント SAM コントロール・ユニットは、左ホーン (H2) および右ホーン (H2/1) をエンジン・ヒューズ・リレー・モジュール (K40/8) のホーン・リレー (K40/8kL) を介して周波数 1.6 Hz で制御します。

無線エマージェンシ・コールの機能順序

プログラミングに応じて、無線エマージェンシ・コールを個別またはエマージェンシ・アラームと一緒に作動させることができます。

無線エマージェンシ・コールは、以下によって始動します：

• エマージェンシ・アラーム「作動」ボタンを 1 回操作する

• 3 秒以内にエマージェンシ・アラーム「作動」ボタンを 2 回操作する

• 3 秒以内にエマージェンシ・アラーム無線リモコン・レリーズ送信機を 2 回操作する

マルチファンクション・コントロール・ユニットは、エマージェンシ・アラーム「作動」ボタンのステータスを直接読み取り、これを評価します。

エマージェンシ・アラーム無線リモコン・レリーズ送信機の無線シグナルを、マルチファンクション・コントロール・ユニットがアンテナ・アンプ (FM 1、AM、ZV およびキーレス・ゴー)、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して受信します。

次に、マルチファンクション・コントロール・ユニットは、エマージェンシ・アラーム・シグナルを直接ケーブルを介して無線機 (A49) (アクセサリ) または無線データ・システム無線機 (A49/5) (アクセサリ) に送信します。

これを受けて無線機または無線データ・システム無線機は、無線エマージェンシ・コールを業務無線ルーフ・アンテナ (A28/9) を介してタクシー・センタに送信します。

プログラミングに応じて、無線エマージェンシ・コールを「静的」に、または「パルス」としてを出力することができます。

「静的」出力では、無線エマージェンシ・コール作動時、無線エマージェンシ・コールがエマージェンシ・アラーム「消去」ボタンによってリセットされるまで、マルチファンクション・コントロール・ユニットの専用アウトプットがアースに接続されます。 マルチファンクション・コントロール・ユニットは、エマージェンシ・アラーム「消去」ボタンのステータスを直接読み取ります。

「パルス」出力では、無線エマージェンシ・コール作動時、マルチファンクション・コントロール・ユニットの専用アウトプットがパルスとパルスとの間に 1 秒間のポーズを挟んで 1 秒間を 2 回、アースに接続されます。

作動している無線エマージェンシ・コールは、エマージェンシ・アラーム「消去」ボタンを操作することによって終了します。 しかし、無線機の無線エマージェンシ・コールをリセットするためには、多くの場合、無線機の再スタートが必要です。

故障メッセージ表示の機能順序

故障メッセージの表示は、インストルメント・クラスタ (A1) で行われます。

マルチファンクション・コントロール・ユニットは、発生したエラーおよび機能障害を検知し、メモリします。

以下のエラーのいずれかが発生すると、マルチファンクション・コントロール・ユニットはテキスト・メッセージ出力要求を車内 CAN、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよびユーザ・インターフェース CAN (CAN HMI) を介してインストルメント・クラスタに送信します：

• マルチファンクション・コントロール・ユニットとインストルメント・クラスタ間のコミュニケーションの中断

• エマージェンシ・アラーム「作動」ボタンに接続されているケーブルの断線

• エマージェンシ・アラーム「消去」ボタンに接続されているケーブルの断線

• アラーム作動が検知されたが、エマージェンシ・アラームも無線エマージェンシ・コールも作動していない

これに加えて、マルチファンクション・コントロール・ユニットは、周期的にデータ・プロトコールを車内 CAN、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよびユーザ・インターフェース CAN を介してインストルメント・クラスタに送信します。

 ダイアグノシス・テスタによるダイアグノシスの間、同様にインストルメント・クラスタにメッセージが表示されます。