Alarma de emergencia - Generalidades
La función de alarma de emergencia es un dispositivo de protección para el taxista. La alarma de emergencia puede ser activada por el taxista, si este se siente amenazado por otras personas. Paralelamente también se puede activar una llamada de auxilio por radiocomunicación.
La función Alarma de emergencia comprende las siguientes funciones parciales:
Desarrollo de funcionamiento de la alarma de emergencia
Desarrollo de funcionamiento de la llamada de auxilio por radiocomunicación
Desarrollo de funcionamiento del indicador de mensajes de error
Desarrollo de funcionamiento de la alarma de emergencia
La alarma de emergencia se puede activar a través del emisor para la radioactivación del sistema de alarma de emergencia (A8/4) o a través de la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia (S62/6) oculta en el espacio reposapiés del conductor.
Una alarma de emergencia activa finaliza accionando la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia (S62/5). La unidad de control multifuncional del vehículo especial (N26/9) lee directamente el estado de la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia y finaliza la emisión de alarma.
En función de la programación, adicionalmente se puede activar una llamada de auxilio por radiocomunicación.
La alarma de emergencia se puede emitir en las siguientes variantes:
Alarma silenciosa
Plena alarma
Alarma silenciosa
Con la alarma silenciosa se pretende evitar que la persona amenazante perciba la alarma.
La alarma silenciosa se solicita accionando la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia. La unidad de control multifuncional lee directamente el estado de la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia, lo evalúa y, a continuación, inicia una llamada de auxilio por radiocomunicación.
Para información detallada sobre la llamada de auxilio por radiocomunicación, véase el capítulo "Desarrollo de funcionamiento de la llamada de auxilio por radiocomunicación".
Plena alarma
En el caso de una plena alarma, de forma adicional a la emisión de la alarma silenciosa, se activan las siguientes funciones:
Control de las luces exteriores (en intermitencia)
Control de la luz interior (estática)
Alarma acústica
La plena alarma se solicita accionando dos veces la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia o el emisor de radioactivación del sistema de alarma de emergencia en un espacio de tiempo de t = 3 s. La unidad de control multifuncional lee directamente el estado de la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia.
Al accionar el emisor de radioactivación del sistema de alarma de emergencia, este envía una señal radioeléctrica a través del amplificador de antena FM 1, AM, ZV y KEYLESS-GO (A2/18), de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido (N73) y del CAN del espacio interior (CAN B) a la unidad de control multifuncional.
Por motivos de seguridad, la plena alarma activada a través del emisor de radioactivación del sistema de alarma de emergencia se repite automáticamente tras t = 30 s.
La reposición se realiza accionando la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia. La unidad de control multifuncional lee directamente el estado de la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia.
La llamada de auxilio por radiocomunicación se reposiciona también en el lado del vehículo por medio de la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia; no obstante, en función del sistema de radiocomunicación, puede ser necesario desactivar la llamada de auxilio por radiocomunicación en el sistema de radiocomunicación.
La unidad de control multifuncional evalúa el requerimiento entrante de emisión de la plena alarma y envía los requerimientos "conectar la luz exterior", "conectar la luz interior" y "conectar la bocina de señales" a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM, delante (N10/6).
Alumbrado exterior:
Las siguientes funciones se activan en intermitencia:
Intermitente de advertencia
Luz de posición
Luz de cruce y luz de carretera
En la descripción de funcionamiento separada "Función de iluminación exterior" se incluye información detallada sobre la activación de componentes individuales de la iluminación exterior.
Iluminación interior:
Se conecta la iluminación interior.
Para información detallada sobre la activación de los distintos componentes de la iluminación interior véase la descripción de funcionamiento separada "Función de la iluminación interior (IBL)".
Alarma acústica:
La unidad de control SAM, delante activa la bocina electroneumática, izquierda (H2) y la bocina electroneumática, derecha (H21) a través del relé de las bocinas electroneumáticas (K40/8kL) en el módulo de fusibles y relés del motor (K40/8), con una frecuencia de f = 1,6 Hz.
Desarrollo de funcionamiento de la llamada de auxilio por radiocomunicación
En función de la programación, se puede enviar una llamada de auxilio por radiocomunicación por separado o junto con la alarma de emergencia.
La llamada de auxilio por radiocomunicación se inicia a través de:
Un solo accionamiento de la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia
Dos accionamientos de la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia en un plazo de t = 3 s
Dos accionamientos del emisor de radioactivación del sistema de alarma de emergencia en un plazo de t = 3 s
La unidad de control multifuncional lee directamente el estado de la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia y lo evalúa.
La unidad de control multifuncional recibe la señal radioeléctrica del emisor de radioactivación del sistema de alarma de emergencia a través del amplificador de antena FM 1, AM, ZV y KEYLESS-GO, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y del CAN del espacio interior.
A continuación, la unidad de control multifuncional envía una señal de alarma de emergencia a través de un cable directo al equipo de radiocomunicación (A49) (accesorio) o al equipo de radiocomunicación de datos (A49/5) (accesorio).
El equipo de radiocomunicación o el equipo de radiocomunicación de datos transmite entonces una llamada de auxilio por radiocomunicación a través de la antena de techo para radiocomunicación (A28/9) a la central de taxis.
En función de la programación, la llamada de auxilio por radiocomunicación se puede emitir como señal "estática" o como "impulso".
En la emisión "estática", cuando se envía una llamada de auxilio por radiocomunicación, la salida discreta de la unidad de control multifuncional se conmuta a la conexión a masa hasta que la llamada de auxilio de emergencia se reposiciona a través de la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia. La unidad de control multifuncional lee directamente el estado de la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia.
En la emisión de "impulso", cuando se envía una llamada de auxilio por radiocomunicación, la salida discreta de la unidad de control multifuncional se conmuta dos veces a la conexión a masa durante t = 1 s con una pausa de t = 1 s entre los impulsos.
Una llamada de auxilio por radiocomunicación activa se finaliza accionando la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia. No obstante, con frecuencia es necesario reiniciar el equipo de radiocomunicación para reposicionar la llamada de auxilio por radiocomunicación en el equipo de radiocomunicación.
Desarrollo de funcionamiento del indicador de mensajes de error
La indicación de los mensajes de avería se efectúa en el cuadro de instrumentos (A1).
La unidad de control multifuncional detecta y almacena las averías e irregularidades de funcionamiento que se producen.
Cuando se produce una de las siguientes averías, la unidad de control multifuncional envía el requerimiento de emisión de un mensaje de texto a través del CAN del espacio interior, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y del CAN de la interfaz de usuario (CAN HMI) al cuadro de instrumentos:
Interrupción de la comunicación entre la unidad de control multifuncional y el cuadro de instrumentos
Interrupción del cable hacia la tecla "activar" del sistema de alarma de emergencia
Interrupción del cable hacia la tecla "borrar" del sistema de alarma de emergencia
Disparo de la alarma detectado, pero ni alarma de emergencia ni llamada de auxilio por radiocomunicación activadas
Además, la unidad de control multifuncional envía cíclicamente protocolos de datos a través del CAN del espacio interior, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y del CAN de la interfaz de usuario al cuadro de instrumentos.
Durante el diagnóstico mediante comprobador de diagnóstico también se muestra un mensaje en el cuadro de instrumentos.
Documentos referenciados
- gf8225p9890lf Vista de conjunto de los componentes del sistema - Taxi/vehículo de alquiler