図はモデル 172.4 |
N71/1 | ヘッドランプ・コントロール・ユニット |
P82.10-6475-11
配置
ヘッドランプ・コントロール・ユニットは、インストルメント・パネル後方の左 A ピラーに取り付けられています。
役割
ヘッドランプ・コントロール・ユニットには、以下の役割があります：
• センサおよびシグナルの読取り
• インプット値の評価
• 機能の制御
• 構成部品の制御
センサおよびシグナルの読取り
インプット値は、以下の接続を介して読み取られます：
• 直接ケーブル
• フロント・エンド CAN (CAN G)
直接ケーブル
以下の構成部品のシグナルは、ヘッドランプ・コントロール・ユニット (アドバンスド・アジリティ・パッケージ (コード 483) 非装備車の場合) により直接ケーブルを介して読み取られます：
• 左リヤ・レベル・センサ (B22/7)
• 左フロント・レベル・センサ (B22/8)
フロント・エンド CAN
シグナルは、ヘッドランプ・コントロール・ユニットがフロント・エンド CAN を介して読み取ります。
その結果行われる機能はそれぞれの機能説明に記載されています (ブロック・ダイヤグラムまたは機能説明図参照)。
モデル 172.4
モデル・イヤー 2017 以前
コード 483 装備 (アドバンスド·アジリティ·パッケージ)
コード 615 装備 (アクティブ・コーナリング・ランプ付きバイ・キセノン・ヘッドランプ)
モデル 172.4
モデル・イヤー 2017 以前
コード 483 装備 (アドバンスド·アジリティ·パッケージ)
コード 621 装備 (インテリジェント·ライト·システム(右ハンドル車))
モデル 172.4
モデル・イヤー 2017 以前
コード 483 装備 (アドバンスド·アジリティ·パッケージ)
コード 622 装備 (インテリジェント・ライト・システム)
車両レベルに関するインフォメーションはアダプティブ・ダンピング・システム・コントロール・ユニット (N51/5) によりシャーシ CAN (CAN E) を介して送信されます。
インプット値の評価
インプット値は内蔵マイクロ・プロセッサによって評価され、該当する構成部品の制御が行われます。
機能の制御
以下の機能は、該当する構成部品の制御によって実行されます：
• オートマチック・ヘッドランプ光軸調整装置 (LWR)
• ロー・ビーム出力制御
• ターニング・ランプ
• ダイナミック・コーナリング・ランプ
• さらにインテリジェント・ライト・システム (左側通行) (コード 621) あるいはインテリジェント・ライト・システム (コード 622) の場合：
• アクティブ配光
構成部品の制御
構成部品の制御は以下の接続を介して行われます：
• 直接ケーブル
• ローカル・インターコネクト・ネットワーク (LIN)
直接ケーブル
以下の構成部品は、直接ケーブルを介して制御されます：
• 左ターニング・ランプ (E1e9)
• 右ターニング・ランプ (E2e9)
LIN
ヘッドランプ・コントロール・ユニットは、左ヘッドランプ・ユニット (E1) の以下の構成部品を左ヘッドランプ LIN (LIN G1) を介して制御します：
• 左ヘッドランプ光軸調整アクチュエータ (E1m1)
• 左アクティブ・コーナリング・ランプ・アクチュエータ (E1m2)
• 左配光切換えアクチュエータ (E1m3) (2012 年 6 月 1 日以降)
• 左キセノン光電源モジュール (E1n4)
ヘッドランプ・コントロール・ユニットは、右ヘッドランプ・ユニット (E2) の以下の構成部品を右ヘッドランプ LIN (LIN G2) を介して制御します：
• 右ヘッドランプ光軸調整アクチュエータ (E2m1)
• 右アクティブ・コーナリング・ランプ・アクチュエータ (E2m2)
• 右配光切換えアクチュエータ (E2m3) (2012 年 6 月 1 日以降)
• 右キセノン光電源モジュール (E2n4)