Illustrazione riferita al tipo 172.4 |
N71/1 | Centralina di comando fari |
P82.10-6475-11
Disposizione
La centralina di comando faro si trova sul montante A lato sinistro posteriore della plancia portastrumenti.
Funzioni
La centralina di comando fari svolge le seguenti funzioni:
Lettura di sensori e segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Attivazione delle funzioni
Attivazione di componenti
Lettura di sensori e segnali
Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
CAN del frontale (CAN G)
Cavo diretto
I segnali dei seguenti componenti vengono letti dalla centralina di comando fari nei veicoli senza codice 483 (Pacchetto ADVANCED AGILITY) tramite un cavo diretto:
Sensore di livello lato posteriore sinistro (B22/7)
Sensore di livello lato anteriore sinistro (B22/8)
CAN zona anteriore
I segnali vengono letti dalla centralina di comando fari tramite il CAN del frontale.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Tipo 172.4
fino all'anno di produzione 2017
con codice 483 (Pacchetto ADVANCED AGILITY)
con codice 615 (Fari attivi bixeno)
Tipo 172.4
fino all'anno di produzione 2017
con codice 483 (Pacchetto ADVANCED AGILITY)
con codice 621 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra))
Tipo 172.4
fino all'anno di produzione 2017
con codice 483 (Pacchetto ADVANCED AGILITY)
con codice 622 (Intelligent Light System)
Le informazioni relative al livello del veicolo vengono inviate dalla centralina di comando sistema di ammortizzazione adattiva (N51/5) tramite il CAN dell'autotelaio (CAN E).
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze d'ingresso vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.
Attivazione delle funzioni
Le funzioni seguenti vengono realizzate con l'attivazione dei componenti seguenti:
Regolazione automatica incidenza fascio luminoso (LWR)
Regolazione potenza anabbaglianti
Luce di svolta
Luce orientabile dinamica
Inoltre con codice 621 (Sistema Intelligent Light) o codice 622 (Sistema Intelligent Light):
Distribuzione della luce attiva
Attivazione di componenti
L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
Local Interconnect Network (LIN)
Cavo diretto
I seguenti componenti vengono attivati tramite un cavo diretto:
Luce di svolta, lato sinistro (E1e9)
Luce di svolta, lato destro (E2e9)
LIN
La centralina di comando fari attiva i seguenti componenti nel gruppo ottico lato anteriore sinistro (E1) tramite il LIN fari lato sinistro (LIN G1):
Servomotore regolazione incidenza fascio luminoso, lato sinistro (E1m1)
Servomotore luce di curva dinamica, lato sinistro (E1m2)
Servomotore distribuzione della luce lato sinistro (E1m3) (a partire dal 01.06.2012)
Modulo alimentazione tensione luce allo xeno, lato sinistro (E1n4)
La centralina di comando fari attiva i seguenti componenti nel gruppo ottico lato anteriore destro (E2) tramite il LIN fari lato destro (LIN G2):
Servomotore regolazione incidenza fascio luminoso, lato destro (E2m1)
Servomotore luce di curva dinamica, lato destro (E2m2)
Servomotore distribuzione della luce lato destro (E2m3) (a partire dal 01.06.2012)
Modulo alimentazione tensione luce allo xeno, lato destro (E2n4)