機能
EZS コントロール·ユニット (N73) によるリモート·コントロール·キー (A8/1) の点検が正常に行われると、EZS コントロール·ユニット (N73) 内の回転ロックが解除されます。このときリモート·コントロール·キー (A8/1) をポジション 1 または 2 に回すことができます。
スタート OK が有効であると同時にブレーキ·ペダルが操作されると、セレクタ·レバー·ロックが解除されます。このときセレクタ·レバーをポジション P から動かすことができます。
ポジション 1 および 2 でリモート·コントロール·キー (A8/1) を引き抜くことはできません。
ポジション 1
リモート·コントロール·キー (A8/1) をポジション 1 に回すと、EZS コントロール·ユニット (N73) は、車内 CAN バス (クラス B、CAN B) 経由でデータ·シグナル·ターミナル 15R オンを伝送します。
ポジション 2
リモート·コントロール·キー (A8/1) をポジション 2 に回すと、EZS コントロール·ユニット (N73) はエンジン CAN バス (クラス C、CAN C) 経由でデータ·シグナル·ターミナル 15 オンを伝送します。ポジション 2 のとき、EZS コントロール·ユニット (N73) および ME コントロール·ユニット (N3/10) (ガソリン·エンジン搭載車の場合) または CDI コントロール·ユニット (N3/9) (ディーゼル·エンジン搭載車のモデル 220 のみ) 間でひそかにデータ交換が行われることにより、スタート OK 状態がチェックされます。
ポジション 3
リモート·コントロール·キー (A8/1) をポジション 3 に回すとエンジンが始動します。リモート·コントロール·キー (A8/1) を離すとポジション 2 に自動的に戻ります。
参照文書
- gf8057p4101s 送信キ一の役割、構造および機能
- gf8057p4102s エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロ一ル·ユニット 配置、役割、構造および機能