セルフ·テスト
イグニッションがオンになると PTS コントロ一ル·ユニット (N62) は直ちにセルフ·テストを実行し、インストルメント·パネル中央 PTS インジケ一タ (A44/4) およびリヤ PTS ウォ一ニング·インジケ一タ (A44/3) の 16 個の LED すべてを約 1 秒間制御します。
システム·エラ一も障害物もない場合は、各インジケ一タの 1 番目の発光ダイオ一ドが半分の明るさで作動し、これによって作動可能な状態にあることを知らせます。システムが故障なく機能する場合は測定モ一ドに移行し、最新の測定値を表示します。PTS コントロ一ル·ユニット (N62) はその後も定期的にテストを実行します。
PTS コントロ一ル·ユニット (N62) は、PTS フロント·バンパ·センサ·ユニット (A42)、PTS リヤ·バンパ·センサ·ユニット (A43) および配線を監視します。検知された故障はメモリされ、またインストルメント·パネル中央 PTS インジケ一タ (A44/4) およびリヤ PTS ウォ一ニング·インジケ一タ (A44/3) の診断も行われます。
PTS コントロ一ル·ユニット (N62) とインストルメント·パネル中央 PTS インジケ一タ (A44/4) およびリヤ PTS ウォ一ニング·インジケ一タ (A44/3) の間の双方向インタフェ一スを介して、インストルメント·パネル中央 PTS インジケ一タ (A44/4) およびリヤ PTS ウォ一ニング·インジケ一タ (A44/3) に発生した故障 (LED が点灯しない、圧電発信音に故障がある) をPTS コントロ一ル·ユニット (N62) にフィ一ドバックすることができます。
障害は外部で発生した超音波シグナル (圧縮空気) によって引き起こされることがあります。インストルメント·パネル中央 PTS インジケ一タ (A44/4) およびリヤ PTS ウォ一ニング·インジケ一タ (A44/3) でそれぞれ 2 個の赤色 LED が点灯し、警告音は鳴りません。障害が走行中 (18 ∼ 40 km/h) のセンサ点検の際も残っている場合は、この点検項目は故障と解釈され、次に速度上限 (16 km/h) をオ一バ一した際に音によるウォ一ニング·シグナルが追加されます。この表示はさらに 20 秒続いて消えます。明らかな故障はただちに 2 個の赤色発光ダイオ一ドおよび音によるウォ一ニング·シグナルで示されます。
この表示は 20 秒後に消えます。検出されたすべての故障は故障メモリにメモリされます。
参照文書
- gf5465p4100t PTS コントロ一ル·ユニット 配置および役割
- gf5465p4104t PTSインジケ一タの配置、役割、構造および機能
- gf5465p4104ta PTSインジケ一タの配置、役割、構造および機能