gf4230d3000a

ABS 制御機能

種別 gf · トピック 42.30 · バージョン 0101 · 1999-04-21

適用: モデル 901、902、903、904 オ一トマチック·ブレ一キ·ディファレンシャル付きアンチロック·ブレ一キ·システム ABS/ABD (コ一ド BB0) 装備車'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 42 ブレーキ(ハイドロリックおよびメカニカル) › 42.30 ABS — シリーズ 901 · シリーズ 902 · シリーズ 903 · シリーズ 904

GF42.30-D-3000A

ABS 制御機能

12.4.96

モデル 901、902、903、904 オ一トマチック·ブレ一キ·ディファレンシャル付きアンチロック·ブレ一キ·システム ABS/ABD (コ一ド BB0) 装備車

ABS 制御機能

D42.30-0022-06

ソレノイド·バルブ (EVHR) のスイッチ位置が「経路封鎖」状態の「右リヤ」ブレ一キ回路

A1 ハイドロリック·ユニット

ASV ABD インテ一ク·バルブ

AVHL ABS ソレノイド·バルブ、減圧、左リヤ

AVHR ABS ソレノイド·バルブ、減圧、右リヤ

AVVL ABS ソレノイド·バルブ、減圧、左フロント

AVVR ABS ソレノイド·バルブ、減圧、右フロント

D ダンパ·チャンバ

EVHL ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、左リヤ

EVHR ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、右リヤ

EVVL ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、左フロント

EVVR ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、右フロント

RFP リタ一ン·ポンプ

RVR ワン·ウエイ·バルブ

SPK ストレ一ジ·チャンバ

USV ABD スイッチオ一バ·バルブ

ソレノイド·バルブが休止位置にあるブレ一キ·システム内「右リヤ」ブレ一キ回路の圧力曲線

• 電源が切れたソレノイド·バルブ、「圧力経路開放」 位置

• 圧力はブレ一キ·マスタ·シリンダから、ハイドロリック·ユニット (A1) のスイッチオ一バ·バルブ (USV1) とソレノイド·バルブ (EVHR) を経由してホイ一ル·ブレ一キ·シリンダ (HR) へ問題なく流れます。

• ホイ一ル·ブレ一キ·シリンダとソレノイド·バルブ (AVHR) には、十分なブレ一キ·プレッシャが供給されます。

ABS 制御機能

D42.30-0023-06

ソレノイド·バルブ (EVHR) のスイッチ位置が「経路封鎖」状態の「右リヤ」ブレ一キ回路

A1 ハイドロリック·ユニット

ASV ABD インテ一ク·バルブ

AVHL ABS ソレノイド·バルブ、減圧、左リヤ

AVHR ABS ソレノイド·バルブ、減圧、右リヤ

AVVL ABS ソレノイド·バルブ、減圧、左フロント

AVVR ABS ソレノイド·バルブ、減圧、右フロント

D ダンパ·チャンバ

EVHL ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、左リヤ

EVHR ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、右リヤ

EVVL ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、左フロント

EVVR ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、右フロント

RFP リタ一ン·ポンプ

RVR ワン·ウエイ·バルブ

SPK ストレ一ジ·チャンバ

USV ABD スイッチオ一バ·バルブ

ソレノイド·バルブ (EVHR) のスイッチ位置が「経路封鎖」状態の「右リヤ」ブレ一キ回路の圧力曲線

• ソレノイド·バルブ (EVHR)、「圧力保持」の位置

• ブレ一キ·マスタ·シリンダからのブレ一キ·プレッシャは、ソレノイド·バルブ (EVHR) のみに行きます。ホイ一ル·ブレ一キ·シリンダ内の圧力は増大しません。

• ブレ一キを解除した場合にのみワン·ウエイ·バルブ (RVR1) を経由して圧力が逃げますが、これはブレ一キ·マスタ·シリンダ側のワン·ウエイ·バルブ (RVR1) に同等またはそれ以上の圧力が加わるためです。

ABS 制御機能

D42.30-0024-06

ソレノイド·バルブ (AVHR) のスイッチ位置が「減圧」状態の「右リヤ」ブレ一キ回路

A1 ハイドロリック·ユニット

ASV ABD インテ一ク·バルブ

AVHL ABS ソレノイド·バルブ、減圧、左リヤ

AVHR ABS ソレノイド·バルブ、減圧、右リヤ

AVVL ABS ソレノイド·バルブ、減圧、左フロント

AVVR ABS ソレノイド·バルブ、減圧、右フロント

D ダンパ·チャンバ

EVHL ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、左リヤ

EVHR ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、右リヤ

EVVL ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、左フロント

EVVR ABS ソレノイド·バルブ、圧力保持、右フロント

RFP リタ一ン·ポンプ

RVR ワン·ウエイ·バルブ

SPK ストレ一ジ·チャンバ

USV ABD スイッチオ一バ·バルブ

ソレノイド·バルブ (AVHR) のスイッチ位置が「減圧」状態にあるブレ一キ·システム内「右リヤ」ブレ一キ回路の圧力曲線

• ソレノイド·バルブ (EVHR)、「圧力保持」位置およびソレノイド·バルブ (AVHR) 「減圧」位置

• ブレ一キ·マスタ·シリンダからのブレ一キ·プレッシャはソレノイド·バルブ (EVHR) に行きます。

• ソレノイド·バルブ (AVHR) が通過に切り替わります。ホイ一ル·ブレ一キ·シリンダからのブレ一キ·プレッシャは、逆流するブレ一キ·フル一ドを一時的に受け止めるソレノイド·バルブ (AVHR) を経由して、ストレ一ジ·チャンバ (SPK1) に行きます。

• 同時にポンプ·モ一タ M が始動してブレ一キ·フル一ドをストレ一ジ·チャンバ (SPK1) から加圧し、ワン·ウエイ·バルブ (RVR1)、ダンパ·チャンバ (D1)、そしてスイッチオ一バ·バルブ (USV1) を経由してブレ一キ·マスタ·シリンダに戻します。

ABS/ABD または ABS/ETS コントロ一ル·ユニット一体型ハイドロリック·ユニットの役割および機能

GF42.30-S-4501A

参照文書