急激な圧力減少検知の機能

機能

急激な圧力減少の場合は、走行の安全性は保証されません。ドライバは停車して、タイヤの状態を点検するよう求められます。次の専門ワ一クショップまでより低い速度で走行を続けるか、または現場での修理 (スペア·タイヤの取付けまたは TIREFIT の使用) が必要かどうかは、運転者の責任で判断します。

RDK コントロ一ル·ユニット (N88) が 1 つのホイ一ルで急激な圧力減少(> 0.2 bar/分)が発生したのを検知すると、「ハ一ド·ウォ一ニング」が発せられます(表示色:「赤」)。

この「ハ一ド·ウォ一ニング」は同一のイグニッション作動時に表示されます。次にイグニッションを作動させたときは、「ソフト·ウォ一ニング」が行われます。

「ソフト·ウォ一ニング」 は、システムの再起動を行わないと、エンジンを始動するたびに約 30 秒間繰り返され、その後再び消えます。

 2004 年 6 月 1 日以降では 「ハ一ド·ウォ一ニング」 と並行して、インストルメント·クラスタ (A1) のタイヤ·プレッシャ·コントロ一ル·ウォ一ニング·ランプ (A1e66) が制御されます。これはシステム再起動後初めて消えます。