GF27.19-P-5145ACK | エレクトリック·コントロール·コンポーネントの構成部品の説明 | 24.1.08 |
トランスミッション 722.695 モデル 171.4 (モデル·イヤー 2009 年/変更年 2008 年) フェイス·リフト以降
P27.19-2114-06
左後方から見たエレクトロ·ハイドロリック·コントロール·コンポーネントの図
2a バルブ·ボディ·ハウジング
Y3/6 エレクトリック·コントロール·コンポーネント
配置
エレクトリック·コントロール·コンポーネントはバルブ·ボディ·ハウジング上にボルト留めされています。
P27.19-0314-76
構造
11 プラグ·コネクタ
Y3/6 エレクトリック·コントロール·コンポーネント
Y3/6b1 トランスミッション·オイル温度センサ
Y3/6n2 スピード·センサ 2
Y3/6n3 スピード·センサ 3
Y3/6s1 スタータ·ロックアウト·コンタクト
Y3/6y1 モジュレーティング·プレッシャ·レギュレーティング·ソレノイド·バルブ
Y3/6y2 シフト·プレッシャ·レギュレーティング·ソレノイド·バルブ
Y3/6y3 ソレノイド·バルブ (1-2 および 4-5 シフト)
Y3/6y4 ソレノイド·バルブ (3-4 シフト)
Y3/6y5 ソレノイド·バルブ (2-3 シフト)
Y3/6y6 トルク·コンバータ·ロックアップ PWM ソレノイド·バルブ
エレクトリック·コントロール·コンポーネントは、プラスチック製サポーティング·ボディとそれに配置されている以下の電気構成部品から構成されています:
– スピード·センサ
– レギュレーティング·ソレノイド·バルブ
– シフト·ソレノイド·バルブ
– トルク·コンバータ·ロックアップ PWM ソレノイド·バルブ
– スタータ·ロックアウト·コンタクト
– トランスミッション·オイル温度センサ
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キャリア·ボディが挿入されているプリント基板は、電気構成部品と 13 ピン·プラグ·コネクタの間を連結しています。
車両側のハーネスおよび EGS コントロール·ユニット (N15/3) との連結は、この 13 ピン·プラグ·コネクタによって行われます。
ソレノイド·バルブ以外のすべての電気構成部品は、プリント基板に常時接続しています。
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機能
エレクトリック·コントロール·コンポーネント内で、EGS コントロール·ユニットのシグナルはハイドロリック機能に変換されます。 スピード·センサ、スタータ·ロックアウト·コンタクトおよびトランスミッション·オイル温度センサは、EGS コントロール·ユニットにインプット·シグナルを送ります。
ソレノイド·バルブは EGS コントロール·ユニットによって制御され、ハイドロリック機能を作動させます。