GF07.16-P-6000OH | CDI コントロール·ユニット構成部品の説明 | 16.9.08 |
エンジン 642.9 モデル 204.0 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年以降
エンジン 642.9 モデル 204.2 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年以降
エンジン 642.9 モデル 204.9
P07.16-3185-01
モデル 204.0 で説明
N3/9 CDI コントロール·ユニット
配置
CDI コントロール·ユニットは、エンジン·ルーム右側のフロント·ウインドウ前に取り付けられています。
モデル 204.9 では、CDI コントロール·ユニットは右フロント·フェンダ·ライナの後ろに取り付けられています。
役割
CDI コントロール·ユニットには以下の役割があります:
• コモン·レール·ディーゼル·インジェクション (CDI) の制御の機能
• インプットおよびアウトプット·シグナル
CDI 機能の制御
CDI コントロール·ユニットは CDI 機能を制御します:
- フューエル·サプライ
- グロー機能
- インジェクション制御
- エミッション·コントロール
-----------------------------------------------------------------------------------------
- ブースト·プレッシャ·コントロール
- エアコン·コンプレッサ (A9) のカットオフ
- カットオフ·コントロール
CDI コントロール·ユニットは、故障メモリを備えており、これはスター·ダイアグノシスで読み出すことができます。
CDI コントロール·ユニットは内部大気圧センサを備えています。
インプットおよびアウトプット·シグナル
シグナルのインプットおよびアウトプット
ダイレクト·インプット·シグナル
– ターミナル 30
– ターミナル 31
- ターミナル 87
- 油温センサ (B1)
- 左ホット·フィルム·エア·マス·センサB2/6
-----------------------------------------------------------------------------------------
- 左吸気温度センサ (B2/6b1)
- 右ホット·フィルム·エア·マス·センサ (B2/7)
- 右吸気温度センサ (B2/7b1)
- レール·プレッシャ·センサ (B4/6)
- ブースト·プレッシャ·センサ (B5/1)
- カムシャフト·スピード·センサ (B6/1)
- 水温センサ (B11/4)
- ブースト·エア温度センサ (B17/8)
- 触媒温度センサ (B19)
- パティキュレート·フィルタ前の温度センサ (B19/9)、パティキュレート·フィルタ (コード 474) 装備
- ターボチャージャ前の温度センサ (B19/11)
- プレッシャ·センサ (エア·クリーナの後) (B28/5)
- DPF 差圧センサ (B28/8)、パティキュレート·フィルタ (コード 474) 装備
- オイル·レベル·コントロール·スイッチ (S43)
- アクセル·ペダル·センサ (B37)
- 燃料温度センサ (B50)
- 排気ガス背圧センサ (B60)
- クランクシャフト·スピード·センサ (B70)
-----------------------------------------------------------------------------------------
- O2 センサ (触媒の後) (G3/1) (モデル 204.9)
- O2 センサ (触媒の前) (G3/2) (モデル 204.0/2)
ダイレクト·アウトプット·シグナル
- O2 センサ·ヒータ (触媒の前)
- スロットル·バルブ·アクチュエータ (M16/6)
- インテーク·ポート·シャットオフ·アクチュエータ (M55)
- リレー (ターミナル 15) (N10/2kA)
- フューエル·ポンプ·リレー (N10/2kD)
- ベンチレーション·ライン·ヒータ·エレメント (R39/1)
- EGR アクチュエータ (Y27/9)
- プレッシャ·レギュレータ·バルブ (Y74)
– フューエル·インジェクタ、シリンダ 1 (Y76/1)
– フューエル·インジェクタ、シリンダ 2 (Y76/2)
– フューエル·インジェクタ、シリンダ 3 (Y76/3)
– フューエル·インジェクタ、シリンダ 4 (Y76/4)
– フューエル·インジェクタ、シリンダ 5 (Y76/5)
– フューエル·インジェクタ、シリンダ 6 (Y76/6)
- ブースト·プレッシャ·アクチュエータ (Y77/1)
- ボリューム·コントロール·バルブ (Y94)
-----------------------------------------------------------------------------------------
シャーシ CAN シグナル
- インストルメント·クラスタ (A1)
- セーフティ·レストレイント·システム·コントロール·ユニット (N2/10)
- フロント·ヒューズ·リレー·モジュール SAM コントロール·ユニット (N10/1)
- エレクトロニック·スタビリティ·プログラム·コントロール·ユニット (N30/4)
- エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロール·ユニット (N73)
ドライブ CAN シグナル
エレクトロニック·セレクタ·レバー·モジュール·コントロール·ユニット (N15/5)、トランスミッション 722.9 搭載車の場合
- 完全一体型トランスミッション·コントロール·コントロール·ユニット (Y3/8n4)、トランスミッション 722.9 搭載車の場合
ドライブ LIN シグナル
- オルタネータ (G2)
- 予熱アウトプット·ステージ (N14/3)