エンジン·バキューム·システムの構造の詳細

D07.09-0002-06

エンジン 651.940/956 のバキューム·システムの図

7 シリンダ·ヘッド

8 バキューム·ポンプ

9 EGR クーラ·バイパス·バキューム·アクチュエータ

a 大気圧

Y27/16 EGR 冷却ソレノイド·バルブ

エンジン 651.940/956 の機能

バキューム·ポンプはクランクシャフトのギヤ·ドライブにより駆動され、必要な負圧を発生します。 バキューム·ホースおよびラインを介して、EGR 冷却ソレノイド·バルブはバキューム·ポンプと接続されています。

EGR 冷却ソレノイド·バルブがパルス幅変調 (PWM) シグナルにより、特性マップに応じて制御されると、バキュームは EGR クーラ·バイパス·バキューム·アクチュエータに作用し、バイパス·ポートを開きます。これにより、排気ガスの一部が EGR クーラを通過して流れます。

D07.09-0003-09

エンジン 651.955/957 のバキューム·システムの図

7 シリンダ·ヘッド

8 バキューム·ポンプ

9 EGR クーラ·バイパス·バキューム·アクチュエータ

10 ブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·バキューム·アクチュエータ

Y27/16 EGR 冷却ソレノイド·バルブ

Y77/7 ウエスト·ゲート·バキューム·トランスデューサ

Y93/1 ブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·バキューム·トランスデューサ

11 ウェイスト·ゲート·バキューム·コントロール·ユニット

12 バキューム·リザーバ

14 ベンチレーション·フィルタ

a 大気圧

エンジン 651.955/957 の機能

バキューム·ポンプはクランクシャフトのギヤ·ドライブにより駆動され、必要な負圧を発生します。 バキューム·ホースを介して、バキューム·ポンプはバキューム·タンクに連結されています。

バキューム·ホースおよびラインを介して、バキューム·タンクは以下の構成部品に接続されています:

– ウエスト·ゲート·バキューム·トランスデューサ

- ブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·バキューム·トランスデューサ

– EGR 冷却ソレノイド·バルブ

ウエスト·ゲート·バキューム·トランスデューサが PWM シグナルにより特性マップにしたがって制御されると、バキュームはウエスト·ゲート·バキューム·アクチュエータに作用し、低圧ターボチャージャのウエスト·ゲートが無段階に開き、その結果排気ガス流の一部が低圧ターボチャージャを通過してエグゾースト·システムに送られます。

ブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·バキューム·トランスデューサがパルス幅変調 (PWM) シグナルにより特性マップにしたがって制御されると、ブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·バキューム·アクチュエータにバキュームが作用し、高圧ターボチャージャのブースト·プレッシャ·コントロール·フラップが無段階に開き、その結果排気ガス流の一部が高圧ターボチャージャを通過して低圧ターボチャージャに送られます。

EGR 冷却ソレノイド·バルブがパルス幅変調 (PWM) シグナルにより、特性マップに応じて制御されると、バキュームは EGR クーラ·バイパス·バキューム·アクチュエータに作用し、バイパス·ポートを開きます。これにより、排気ガスの一部が EGR クーラを通過して流れます。

周辺圧力付き 2 つのバキューム·トランスデューサのベンチレーションは共通のベンチレーション·フィルタを介して行われます。

EGR 冷却ソレノイド·バルブの周辺圧力によるベンチレーションは、フィルタ付きベンチレーション·コネクタを介して、EGR 冷却ソレノイド·バルブで直接行われます。