GF07.05-D-6020HD | プレッシャ·コントロール·バルブの構成部品の説明 | 22.6.11 |
エンジン 651.955 /956 /957 モデル 906
エンジン 651.940 モデル 639.6 /70
モデル世代 1 (コード XZ1)
BlueEFFICIENCY (コード MZ0) 装備
D07.04-1183-04
配置
図はモデル 906
12 レール
Y74/5 プレッシャ·レギュレータ·バルブ
プレッシャ·レギュレータ·バルブは、フライホイール側でレールにねじ留めされています。
役割
プレッシャ·コントロール·バルブにより、作動状態に応じてレール·プレッシャの制御が行われます。
レール·プレッシャの制御は、ボリューム·コントロール·バルブ (Y94/3)、レール·プレッシャ·センサ (B4/16)、および CDI コントロール·ユニット (N3/28) により一緒に行われます。
インプットおよびアウトプット·シグナル
ダイレクト·インプット·シグナル
- CDI コントロール·ユニットによるパルス幅変調 (PWM) シグナルを用いた制御
機能
通電されていない状態では、プレッシャ·レギュレータ·バルブは油圧で開いているため、高圧側と低圧側の間の圧力補正が行えます。
CDI コントロール·ユニットは PWM シグナルを用いてコイル電流を制御し、そこから磁力を発生させます。この磁力がボール上のバルブ·ピンを押すことにより、高圧側と低圧側の間に力の均衡が生じます。
その時導かれた燃料は、燃料リターン·コネクタを経由してフューエル·タンク内のレールに還流します。