GF07.05-D-6020HD | Druckregelventil Bauteilbeschreibung | 22.6.11 |
MOTOR 651.955 /956 /957 im TYP 906
MOTOR 651.940 im TYP 639.6 /70
mit CODE (XZ1) Modellgeneration 1
mit CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY
D07.04-1183-04
Anordnung
Dargestellt am Typ 906
12 Rail
Y74/5 Druckregelventil
Das Druckregelventil ist auf der Schwungradseite in die Rail eingeschraubt.
Aufgabe
Über das Druckregelventil erfolgt je nach Betriebszustand die Regelung des Raildrucks.
Die Regelung des Raildrucks erfolgt in Zusammenarbeit mit dem Mengenregelventil (Y94/3), dem Raildrucksensor (B4/16) und dem Steuergerät CDI (N3/28).
Ein- und Ausgangssignale
Direkte Eingangssignale
– Ansteuerung mit Pulsweiten Modulation (PWM)-Signal durch Steuergerät CDI
Funktion
Im stromlosen Zustand ist das Druckregelventil hydraulisch geöffnet, so dass ein Druckausgleich zwischen Hoch- und Niederdruckseite stattfinden kann.
Mittels PWM-Signal regelt das Steuergerät CDI den Spulenstrom, der eine Magnetkraft zur Folge hat, die den Ventilbolzen auf die Kugel drückt und somit ein Kräftegleichgewicht zwischen der Hochdruckseite und der Niederdruckseite erzeugt.
Der dabei abgeleitete Kraftstoff fließt über den Kraftstoffrücklaufanschluss an der Rail in den Kraftstoffbehälter zurück.