以下の作業ステップは車両左側で説明されます。車両右側の損傷の場合も必ず上記と同様の手順で作業を行います。
さらに詳しいインフォメーションは、優先されるメインテナンスドキュメントに含まれています。
優先されるKDドキュメントの安全規定に注意します。
P63.50-4299-09
1 | リアフェンダ (1) の切断箇所にマークを付け、切断します（A、B、C部分）。 |
深く切断しすぎないよう注意します。 |
Yマークに沿って切断箇所にマークを付けます（A、B部分）。 |
内側のYマークの刻み目中央（矢印）上の切断箇所にマークを付けます（C部分）。 |
P63.50-4300-09
2 | アウタリアホイールハウスとリアフェンダ (1) の間の接着ビードを切断します（E部分）。 |
リヤ・フェンダ (1) はアウタ・リヤ・ホイール・ハウスに接着されています。 |
3 | リヤ・フェンダ (1) の溶接スポットを露出させ、削り取ります (D 部分)。 |
連続したパネルの共通の溶接スポットは、プレート2枚分の厚さだけ削り取る必要があります。 |
P63.50-4301-09
4 | リヤ・フェンダ (1) の溶接スポットを露出させ、削り取ります (F 部分)。 |
連続したパネルの共通の溶接スポットは、プレート2枚分の厚さだけ削り取る必要があります。 |
5 | リアフェンダ (1) のレーザシームを露出させ、削り取ります（G部分）。 |
6 | リヤ・フェンダ (1) の網目部分を加熱します。 |
網目部分は接着されています。 |
P63.50-4312-11
7 | リヤ・フェンダ (1) の網目部分を加熱します。 |
網目部分は接着されています。 |
8 | リヤ・フェンダ (1) を取り外します。 |
P63.50-4302-06
P63.50-4303-09
9 | アウタ・リヤ・ホイール・ハウス部分から接着剤の残滓を取り除きます (H 部分)。 |
接着剤の残滓の許容高さは最大で 2 mm です。剥がれかけた接着剤を取り除く必要があります。 |
10 | アウタ・リヤ・ホイール・ハウス部分のむき出しの場所をプライマ・スティックで補修します (H 部分)。 |
11 | 溶接面の網目部分を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
12 | 研磨塵とドリルの削り屑を取り除きます。 |
13 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。 |
接着面には防錆亜鉛塗料を塗布しないこと（I部分）。 |
接着面の予備処置に注意します。 |