ar6350p140101frx

Déposer l'aile arrière au complet

Type ar · thème 63.50 · version 0100 · 2018-09-06

Valable pour : Type 290

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 63 Côté de caisse › 63.50 Aile arrière — Série 290

EinPAS 35 Carrosserie/cadre/pièces rapportées › 35.34 Paroi latérale › 35.34.35 Aile/paroi latérale — Série 290

EinPAS 35 Carrosserie/cadre/pièces rapportées › 35.37 Ailes › 35.37.31 Aile arrière — Série 290

AR63.50-P-1401-01FRX

Déposer l'aile arrière au complet

Type

290

Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule. En cas d'endommagement sur le côté droit du véhicule, elles doivent être effectuées de la même manière.
Vous trouverez d’autres informations dans le document supérieur du service de maintenance.
Les consignes de sécurité contenues dans le document KD prioritaire doivent être respectées.

Déposer l'aile arrière au complet

P63.50-4299-09

1

Tracer les zones de découpe sur l'aile arrière (1) et effectuer les découpes (zones A, B et C).

Ne pas effectuer les coupes trop profondément.
Sinon les composants se trouvant derrière sont endommagés et la solidité est altérée.

Tracer les zones de découpe le long des sélections Y (zones A, B).

Tracer la zone de découpe de la sélection Y par le milieu de l'encoche (flèche) sur la face intérieure (zone C).

Déposer l'aile arrière au complet

P63.50-4300-09

2

Sectionner le cordon de colle entre le passage de roue arrière extérieur et l'aile arrière (1) (zone E).

L'aile arrière (1) est assemblée par collage avec le passage de roue arrière extérieur.

3

Dégager et fraiser les points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones D).

Les points de soudure communs à des tôles placées l'une derrière l'autre doivent être fraisés à travers deux épaisseurs de tôle.

Déposer l'aile arrière au complet

P63.50-4301-09

4

Dégager et fraiser les points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones F).

Les points de soudure communs à des tôles placées l'une derrière l'autre doivent être fraisés à travers deux épaisseurs de tôle.

5

Dégager et fraiser la soudure au laser sur l'aile arrière (1) (zone G).

Déposer l'aile arrière au complet

6

Chauffer l'aile arrière (1) dans la zone quadrillée.


La zone quadrillée est collée.


P63.50-4312-11

Déposer l'aile arrière au complet

7

Chauffer l'aile arrière (1) dans les zones quadrillées.


Les zones quadrillées sont collées.



8

Retirer l'aile arrière (1).


P63.50-4302-06

Déposer l'aile arrière au complet

P63.50-4303-09

9

Enlever les restes de colle au niveau du passage de roue arrière extérieur (zone H).

Le reste de colle doit avoir une hauteur maximum de 2 mm. La colle détachée doit être retirée.

10

Retoucher les zones mises à nu au niveau de la partie extérieure du passage de roue arrière avec un stylo d'apprêt (zone H).

11

Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées.

Poncer au nu du métal les brides de soudage par points des deux côtés.

12

Enlever la poussière de ponçage et les copeaux de perçage.

13

Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des brides de soudage par points.

il ne faut pas appliquer de peinture à base de poudre de zinc sur la surface à coller (zone I).
Des problèmes d'adhérence peuvent sinon survenir.

Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller.