P62.30-0356-05
3 フロント·アクスル·クロス·メンバ
| 取外し | ||
| ボディ修理に対する一般注意事項 | 全モデル | |
1 | 修理個所の範囲にある取付け部品を取り外します。 | ||
2 | 車両に残っている取付け部品にカバ一をかけます。 | 修理範囲 | |
3 | 修正ベンチとモジュ一ル·トラバ一スを組み立てます。 | ||
4 | 修正ベンチに修正アングルを取り付けます。 | 修正アングル·セットに添付の組立図を確認します。 | |
Celette 修正アングル ·セット | |||
Car-Bench 修正アングル ·セット | |||
モデル 208 には補足修正アングル·セットを追加して使用します。 参照↓ | |||
モデル 208 Celette 補足修正アングル·セット | |||
モデル 208 Car-Bench修正アングル ·セット | |||
モデル 208.4 モデル 208.4 には補足修正アングル·セットを追加して使用します。 参照↓ | |||
モデル 208.4 Celette 補足修正アングル·セット | |||
モデル 208.4 Car-Bench修正アングル ·セット | |||
モデル202.026/029/033/086/089/093 およびモデル 208.365/370/465/470 エンジン 112、113 には補足修正アングル·セットを追加して使用します。 参照↓ | |||
エンジン 112、113 モデル 202、208 Celette 補足修正アングル·セット | |||
エンジン 112、113 モデル 202、208 Car-Bench 修正アングル ·セット | |||
5 | 車両を修正ベンチの上にのせ、固定します。 | 車両をコントロ一ル·ボアにしたがって正確に位置決めし、修正アングル·セットに固定します。 | |
2 ピラ一型リフト | |||
6 | フロント·クロス·メンバ (3) をロア·ア一ム·コンソ一ルから取り外します。 | ||
スポット溶接用電極カッタ | |||
球面カッタ、∅ 12 mm | |||
円型ワイヤ·ブラシ (撚り合わせワイヤ)、 ∅ 70 mm | |||
ドリル (電動/エア)。 | |||
直進グラインダ (電動/エア)。 | |||
ボディ·ソ一 (電動/エア)。 | |||
7.1 | ダイアゴナル固定用補強プレ一トの取付けの準備をします。 | モデル 208.4 のみ | |
直進グラインダ (電動/エア)。 | |||
アングル·グラインダ (電動/エア)。 | |||
| 取付け | ||
危険! | 電気溶接時の高電圧による生命の危険。引火しやすい物質付近での溶接による爆発の危険。溶接時の溶接スパッタと紫外線による負傷の危険。溶接蒸気の吸入による中毒の危険 | 絶縁性敷物を使用します。保護服、保護眼鏡、保護マスクを着用します。引火性物質を危険な場所から遠ざけます。換気装置を使用します。 | |
| 電気溶接作業時の車両または構成部品の損傷防止措置 | 全モデル | |
8 | フロント·アクスル·クロス·メンバ (3) をロア·ア一ム·コンソ一ルに固定します。 | ||
9 | フロント·アクスル·クロス·メンバ (3) をロア·ア一ム·コンソ一ルと溶接します。 | ||
ア一ク溶接器 | |||
10.1 | ダイアゴナル固定用補強プレ一トをサイド·メンバおよびクロス·メンバと溶接します。 | モデル 208.4 のみ | |
プライヤ | |||
ア一ク溶接器 | |||
直進グラインダ (電動/エア)。 | |||
アングル·グラインダ (電動/エア)。 | |||
11 | 修理範囲を清掃し、MB-2K プライマ充填機で下塗りをします。 | ||
12 | 溶接フランジをシ一ルします。 | モデル 202 | |
モデル 208.3 | |||
モデル 208.4 | |||
13 | 修理範囲と隣接面を塗装します。 | ||
14 | 標準アンダ·防錆処理を MB ロング·ライフ·アンダ·コ一ティングで補充します。 | ロング·ライフ·アンダ·コ一ティング | |
15 | キャビティ防錆を補充します。 | モデル 202 | |
モデル 208 | |||
16 | 取り外してある取付け部品を取り付けます。 |
201 589 00 51 00
スポット溶接用電極カッタ
市販のツール
番号 | 名称 | |
WH58.30-Z-1002-01A | 球面カッタ、Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1003-02A | バイス·クランプ | |
WH58.30-Z-1001-03A | 円形ワイヤ·ブラシ (70 mm 径) |
ワークショップ機器
WE58.40-Z-1001-01A | Car-Bench 社修正アングル·セット 82415 (モデル 202) |
WE58.40-Z-1006-01A | Celette 社修正アングル·セット 7208.309 (モデル C 208)、7202.300 (モデル 202) に追加 |
WE58.40-Z-1007-01A | Car-Bench 社修正アングル 82 421 (モデル C 208)、82 415 (モデル 202) に追加 |
WE58.40-Z-1012-01A | Celette 社修正アングル·セット 7202.309 (モデル 202、208 エンジン 112、113 搭載)、7202.300 (モデル 202) に追加 |
WE58.40-Z-1013-01A | Car-Bench 社修正アングル 82 426 (モデル 202、208 エンジン 112、113 搭載)、82 415 (モデル 202) に追加 |
WE58.40-Z-1015-01A | Celette 社修正アングル·セット 7208.308 (モデル A 208)、7202.300 (モデル 202) および 7208.309 (モデル C 208) に追加 |
WE58.40-Z-1016-01A | Car-Bench 社修正アングル·セット 82 426 (モデル A 208)、82 415 (モデル 202) および 82 421 (モデル C 208) に追加 |
WE58.40-Z-1009-01E | Celette 社修正アングル·セット 7202.300 |
WE58.40-Z-1001-02A | シールド·ガス溶接機 |
WE58.40-Z-1001-03A | ドリル (電動/エア) |
WE58.40-Z-1002-03A | ストレート·グラインダ (電動/エア) |
WE58.40-Z-1003-03A | アングル·グラインダ (電動/エア) |
WE58.40-Z-1004-03A | ボディ·ソー (電動/エア) |
WE58.40-Z-1001-05A | 2 柱リフト |
参照文書
- ah0000n000501a 電気溶接作業における車両または構成部品の損傷を防ぐための対策
- ah6000n000101a ボディ補修に関する一般注意事項
- ar6010p1050e セレッテ修正ベンチ·モジュ一ル·トラバ一スの取付け
- ar6010p1070e セレッテ修正アングル·アッセンブリの構造
- ar6220p124008ka 補強プレ一ト取付けの準備
- ar6220p124009ka 補強プレ一トのサイド·メンバおよびクロス·メンバへの取付け
- ar6230p200001e フロント·アクスル·クロス·メンバをロワ·ア一ム·コンソ一ルから分離
- ar6230p200002e フロント·アクスル·クロス·メンバをロワ·ア一ム·コンソ一ルに固定
- ar6230p200003e フロント·アクスル·クロス·メンバをロワ·ア一ム·コンソ一ルに溶接
- ar9710p4000e 修理後の溶接部シ一ル
- ar9710p4000k 修理後の溶接部シ一ル
- ar9710p4000ka 修理後の溶接部シ一ル
- ar9720p0500a
- ar9720p0500a ペイント前の防錆処理材料の処理
- ar9720p1500e 修理作業後のキャビティ防錆処理
- ar9720p1500k 修理作業後のキャビティ防錆処理
- as0000z000701a 電気溶接時の高電圧による生命の危険、可燃物のある範囲の溶接作業が原因の爆発の危険、また溶接時の火花および紫外線による負傷の危険があります。溶接作業中に発生した�