ar4920s2000eh

AdBlue (R) メタリングバルブの脱着

種別 ar · トピック 49.20 · バージョン 0102 · 2020-09-02

適用: エンジン 622.8 モデル 447

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 49 エグゾーストシステム、排気ガス浄化 › 49.20 排気ガスの後処理 — シリーズ 447 · シリーズ 622(モデル 8**)

EinPAS 15 エンジン › 15.40 エグゾーストシステム/排気ガス後処理 › 15.40.13 ライン/ホース/バルブ — シリーズ 447 · シリーズ 622(モデル 8**)

AR49.20-S-2000EH

AdBlue (R) メタリングバルブの脱着

19.08.2020

エンジン

622.8 モデル 447

AdBlue (R) メタリングバルブの脱着

S49.20-A114-78

1

メタリングバルブ

5

クーラントホース

2

インジェクションライン

6

スプリングバンドタイプクリップ

3

コネクタ

7

クランプ

4

電気ケーブル

警告

高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。

冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。
保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。

AS20.00-Z-0001-01A

警告

エグゾースト・システムおよび接続している構成部品での作業 では、火傷、窒息、および中毒の危険があります。 排気ガスの気体および固体の成分を吸い込むことによる窒息 および中毒の危険。 排気ガスの固体成分が皮膚へ付着することによる中毒の危険。

保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。換気装置を使用します。危険範囲から人を遠ざけてください。

AS49.00-Z-0001-01A

警告

AdBlue(R) ラインおよび接続している構成部品での作業では、 火傷あるいは負傷の危険があります。AdBlue(R) を取り扱う際に、 皮膚および目を負傷する危険があります。AdBlue(R) を誤飲すると、 中毒を起こす危険があります。

AdBlue(R) は適切な容器にのみ注入します。まず圧力減少が終了してから、排気ガス後処理システムでの作業を開始します。

AS49.20-Z-0002-01A

警告

高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

部品注意事項

Nox低減剤の使用、物質特性、 および取扱いに関する注意事項

AH49.20-N-0002-01A

部品注意事項

汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項

AH00.00-P-5000-01A

部品注意事項

静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項

AH54.00-P-0001-01A

脱着

1

イグニッションをオフにして、リモコンキーを電波到達範囲外(最低2 m)に保管します。

2

インジェクションライン (2) をロック解除して外し、露出した開口部を適切なストッププラグで塞ぎます。

流出するAdBlue®を受けます。

取付け: インジェクションライン (2) の接続部を、毛羽立たないウエスで清掃します。

プラグ·セット

*129589009100

3

コネクタ (3) をホルダから取り外します。

取付け: クリップを点検します。

クリップが損傷している場合、

↓

クリップを交換します。

4

コネクタ (3) をロック解除し、外します。

5

電気ケーブル (4) をクリップから取り外します。

6

クーラントホース (5) を取り外します。

クランプ

*000589403700

7

クーラントホース (5) をメタリングバルブ (1) から取り外し、露出した開口部を適切なストッププラグで塞ぎます。

流出するクーラントを拭き取ります。

取付け: スプリングバンドタイプクリップ (6) を交換します。

プラグ·セット

*129589009100

ホ一ス·クランプ·プライヤ

*454589003700

8

クランプ (7) をゆるめ、メタリングバルブ (1) を上方へ取り外します。

取付け: クランプ (7) およびシールを交換します。

メタリングバルブクランプを排気ガス後処理ユニットに取り付けるボルト

*BA14.40-N-1012-02L

清掃

9

排気ガス後処理ユニット内のメタリングバルブ (1) のシートを清掃します。

10

排気ガス後処理ユニットの開口部を適切なプロテクトカバーで塞ぎます。

さらに作業を行う場合、またはメタリングバルブ (1) をすぐに再取り付けしない場合

保護キャップ·セット

*001589009100

11

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

12

車両ダイアグノシスシステムを接続し、故障メモリを読み出して、必要に応じて消去します。

AD00.00-S-2000-04E

点検

警告

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

13

エンジンテスト走行を実行し、その際メタリングバルブ (1) およびエンジン冷却システムの気密性を点検します。

AR20.00-S-1010E

排気ガス後処理の構成部品

番号

名称

モデル 447 エンジン 622 搭載

BA14.40-N-1012-02L

メタリングバルブクランプを排気ガス後処理ユニットに取り付けるボルト

Nm

9

AdBlue (R) メタリングバルブの脱着
AdBlue (R) メタリングバルブの脱着
AdBlue (R) メタリングバルブの脱着
AdBlue (R) メタリングバルブの脱着

454 589 00 37 00

ホ一ス·クランプ·プライヤ

001 589 00 91 00

保護キャップ·セット

000 589 40 37 00

クランプ

129 589 00 91 00

プラグ·セット

参照文書