S49.20-A114-78
1 | Valvola di dosaggio | 5 | Flessibili del liquido di raffreddamento | |
2 | Condotto di iniezione | 6 | Fascetta elastica | |
3 | Connettore a spina elettrico | 7 | Fascetta | |
4 | Cavo elettrico |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue(R) e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue(R). Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di AdBlue(R) | Riempire di AdBlue(R) solo serbatoi idonei. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'agente riducente di NOx | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m). | ||
2 | Sbloccare e staccare il condotto di iniezione (2) e chiudere le aperture scoperte con tappi idonei. | Raccogliere l'AdBlue® che fuoriesce. | |
Montaggio: Pulire l'attacco del condotto di iniezione (2) con un panno che non lascia pelucchi. | |||
Set di tappi | |||
3 | Smontare il connettore a spina elettrico (3) dal supporto. | Montaggio: Controllare la clip di fissaggio. | |
Se la clip di fissaggio è danneggiata, | |||
| |||
sostituire la clip di fissaggio. | |||
4 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (3). | ||
5 | Smontare il cavo elettrico (4) dalla clip di fissaggio. | ||
6 | Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento (5). | Dispositivo di serraggio | |
7 | Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (5) dalla valvola di dosaggio (1) e chiudere le aperture scoperte con tappi idonei. | Raccogliere il liquido di raffreddamento in eccesso. | |
Montaggio: Sostituire le fascette elastiche (6). | |||
Set di tappi | |||
Pinza per morsetti | |||
8 | Allentare la fascetta (7) e smontare la valvola di dosaggio (1) portandola verso l'alto. | Montaggio: Sostituire fascetta (7) e guarnizione di tenuta. | |
Vite fascetta valvola di dosaggio sull'unità di post-trattamento dei gas di scarico | |||
| Pulire | ||
9 | Pulire la sede della valvola di dosaggio (1) dell'unità di post-trattamento dei gas di scarico. | ||
10 | Chiudere l'apertura sull'unità di post-trattamento dei gas di scarico con una calotta di protezione idonea. | Se vengono eseguiti ulteriori lavori o se la valvola di dosaggio (1) non viene immediatamente rimontata. | |
Kit cappucci protettivi | |||
11 | Montaggio in successione inversa. | ||
12 | Collegare il sistema di diagnosi, leggere la memoria guasti e, se necessario, cancellarla. | ||
| |||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
13 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando la tenuta della valvola di dosaggio (1) e del sistema di raffreddamento del motore. |
454 589 00 37 00
Pinza per morsetti
001 589 00 91 00
Kit cappucci protettivi
129 589 00 91 00
Set di tappi
000 589 40 37 00
Dispositivo di serraggio
Documenti citati
- ad0000s200004e Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah4920n000201a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'agente riducente di NOx
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ar2000s1010e Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e
- as4920z000201a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue(R) e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue(R). Pericolo