S49.20-A114-78
1 | Vanne de dosage | 5 | Flexibles de liquide de refroidissement | |
2 | Conduite d’injection | 6 | Collier avec bande ressort | |
3 | Connecteur électrique | 7 | Collier | |
4 | Câble électrique |
Avertissement | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
Avertissement | Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échappement. Risque d'intoxication en cas de contact de composants solides des gaz d'échappement avec la peau. | Porter des vêtements de protection et des lunettes de protection. Utiliser le système d'aspiration. Éloigner les personnes de la zone de danger. | |
Avertissement | Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue(R) et les composants raccordés. Risque de blessure de la peau et des yeux lors du maniement de l'AdBlue(R). Risque d'intoxication du fait de l'ingestion d'AdBlue(R) | Ne verser l'AdBlue(R) que dans des récipients appropriés. Ne commencer les travaux sur le système de retraitement des gaz d'échappement qu'après la diminution de pression. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Remarque technique | Instructions concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'agent réducteur de NOx | ||
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Éteindre l'allumage et conserver la clé-émetteur hors de portée de l'émetteur (au moins 2 m) | ||
2 | Déverrouiller et débrancher la conduite d'injection (2) et obturer les orifices ouverts avec des bouchons appropriés. | Récupérer l'AdBlue® qui s'écoule. | |
Pose: Nettoyer le raccord de la conduite d’injection (2) avec un chiffon non pelucheux. | |||
Jeu de bouchons | |||
3 | Enlever le connecteur électrique (3) du support. | Pose: Contrôler le clip de fixation. | |
Si le clip de maintien est endommagé, | |||
| |||
Remplacer le clip de fixation. | |||
4 | Déverrouiller et débrancher le connecteur électrique (3). | ||
5 | Défaire le câble électrique (4) de l'agrafe de maintien. | ||
6 | Débrancher les flexibles de liquide de refroidissement (5). | Pince | |
7 | Démonter les flexibles de liquide de refroidissement (5) de la vanne de dosage (1) et obturer les orifices ouverts avec des bouchons appropriés. | Récupérer le liquide de refroidissement qui s'écoule. | |
Pose: Remplacer les colliers avec bande ressort (6). | |||
Jeu de bouchons | |||
Pince pour colliers à ressort | |||
8 | Desserrer le collier (7) et déposer par le haut la vanne de dosage (1). | Pose: Remplacer le collier(7) et le joint. | |
Vis collier vanne de dosage sur unité de post-traitement des gaz d'échappement | |||
| Nettoyer | ||
9 | Nettoyer l'emplacement de la vanne de dosage (1) dans l'unité de post-traitement des gaz d'échappement. | ||
10 | Obturer l'orifice de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement avec un capuchon de protection approprié. | Si des travaux supplémentaires sont réalisés ou la vanne de dosage (1) n'est pas immédiatement remontée. | |
Jeu de bouchons de protection | |||
11 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse. | ||
12 | Raccorder le système de diagnostic, lire la mémoire des défauts et l’effacer en cas de besoin. | ||
| |||
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
13 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler à cette occasion l'étanchéité de la vanne de dosage (1) et du système de refroidissement du moteur. |
454 589 00 37 00
Pince pour colliers à ressort
001 589 00 91 00
Jeu de bouchons de protection
000 589 40 37 00
Pince
129 589 00 91 00
Jeu de bouchons
Documents référencés
- ad0000s200004e Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah4920n000201a Instructions concernant l'utilisation, les propriétés chimiques et la manipulation de l'agent réducteur de NOx
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ar2000s1010e Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement
- as4900z000101a Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échap
- as4920z000201a Risque de brûlure et d'ébouillantage lors des travaux sur les conduites d'AdBlue(R) et les composants raccordés. Risque de blessure de la peau et des yeux lors du maniement de l'AdBlue(R). Risque d'intoxication du fait de