ar3231p0650rt

レベル·コントロール·バルブ·ユニットの脱着

種別 ar · トピック 32.31 · バージョン 0201 · 2012-05-21

適用: モデル 251'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 32 サスペンション › 32.31 車高調節機能付きレベル・コントロール — シリーズ 251

EinPAS 20 サスペンション › 20.20 レベルコントロールシステム › 20.20.31 コントロールブロック — シリーズ 251

AR32.31-P-0650RT

レベル·コントロール·バルブ·ユニットの脱着

3.5.12

モデル 251

レベル·コントロール·バルブ·ユニットの脱着

P32.31-2086-09

図はモデル 251 エアマチック (レベル·コントロールおよびアダプティブ·ダンパ·レスポンス·システム付きエア·サスペンション (ADS)) (コード 489) 装備

1 プレッシャ·ホース·コネクタ

2 コネクタ

3 ボルト

4 ボルト

Y36 エアマチック·バルブ·ユニット

プレッシャ·ホース·コネクタ:

HR 右リヤ·スプリング·ストラットへ

左リヤ 左リヤ·スプリング·ストラットへ

P エアマチック·コンプレッサ·ユニットへ

SP メイン·アキュムレータへ

VR 右フロント·スプリング·ストラットへ

VL 左フロント·スプリング·ストラットへ

レベル·コントロール·バルブ·ユニットの脱着

P32.33-2017-06

図はモデル 251 スチール/エア·サスペンション (コード 488) 装備

Y36/8 リヤ·アクスル·エレクトロニック·レベル·コントロール·バルブ·ユニット

プレッシャ·ホース·コネクタ:

HR 右リヤ·スプリング·ストラットへ

HL 左リヤ·スプリング·ストラットへ

P エアマチック·コンプレッサ·ユニットへ

変更事項

18.8.08

「フロント·バンパを取り外し、ボルトを外します」を追加

作業ステップ 1 および 5

AR88.20-P-2000RT

脱着

危険!

車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。

車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。

AS00.00-Z-0010-01A

エアマチックに関する注意事項

AH32.22-P-1000-02RT

1

フロント·バンパを取り外します。

AR88.20-P-2000RT

2

Star Diagnosis を用いてエア·サスペンション·システムを空にします。

Star Diagnosis を接続し、故障メモリを読み取ります。

AD00.00-P-2000-04A

3

コネクタ (2) を外します。

4

プレッシャ·ホース·コネクタ (1) を外します。

サスペンションの正常な機能を確保するため、プレッシャ·ラインのカラー·マーク、およびバルブ·ユニット (Y36 または Y36/8) でのプレッシャ·ラインの取回しにに注意します。

修理作業の間、プレッシャ·ラインはダミー·プラグで栓をしておきます。

*BA32.22-P-1003-03C

プラグ·セット

*129589009100

ソケット·レンチ·インサート

*211589000900

カッタ

*000589122800

リーク·ディテクタ·スプレイ

*BR00.45-Z-1002-03A

米国仕様用

*BR00.45-Z-1004-03A

プレッシャ·ホース·コネクタまたはプレッシャ·ラインが損傷している場合: 参照 ↓

プレッシャ·ホース·コネクタの修理、エアマチック·プレッシャ·ホース·コネクタの修理を参照。

AR32.22-P-2001-02RT

ソケット·レンチ·インサート

*211589000900

カッタ

*000589122800

リーク·ディテクタ·スプレイ

*BR00.45-Z-1002-03A

米国仕様用

*BR00.45-Z-1004-03A

5

ボルト (4) を外します。

バルブ·ユニット (Y36 あるいは Y36/8) が落ちないように固定します。

6

ボルト (3) を外し、バルブ·ユニット (Y36 または Y36/8) を取り外します。

適切なツールを使用して

7

バルブ·ユニット (Y36 または Y36/8) を取り外します。

8

取付けは取外しの逆の順序で行います。

9

Star Diagnosis を用いてエア·サスペンション·システムを充填します。

充填している間、ホイールを決して接地させないでください。スプリングがたわんだ状態で充填するとスプリング·ストラットのエア·サスペンション·ベローズが破損してしまいます。

点検

10

エアサスペンション·システムの漏れ点検

参照 ↓

エアマチックに漏れがないか点検します。

AR32.22-P-8100RT

エア·サスペンション

番号

名称

モデル 251 オール·ラウンド·レベル·コントロール
(コード 489) 装備

モデル 251 オール·ラウンド·レベル·コントロール
(コード 489) 非装備

BA32.22-P-1003-03C

バルブ·ユニットのエア·サスペンション·プレッシャ·ライン

Ø 4mm

Nm

2

2

Ø 6 mm

Nm

3.5

3.5

レベル·コントロール·バルブ·ユニットの脱着
レベル·コントロール·バルブ·ユニットの脱着
レベル·コントロール·バルブ·ユニットの脱着

000 589 12 28 00

ソケット·レンチ·インサート

カッタ

プラグ·セット

129 589 00 91 00

211 589 00 09 00

リペア·マテリアル

番号

名称

注文番号

BR00.45-Z-1002-03A

リーク·ディテクタ·スプレイ

Christof Fischer GmbH 社、
Augsburger Str. 289-293、
70327 Stuttgart
Deutschland
Tel. +49 711 30502-0
Fax. +49 711 30502-10
www.kaeltefischer.de

BR00.45-Z-1004-03A

米国仕様用リーク·ディテクタ·スプレイ

LIQUI MOLY
Gary Boyd
1820 Clark Anevue

Long Beach、CA 90815
USA
Tel. +1 562 5975519

Fax + 1 562 5975269
www.liqui-moly.com

参照文書