P32.31-2086-09
Dargestellt am Typ 251 mit Code (489) Airmatic (Luftfederung mit Niveaueinstellung und Adaptivem Dämpfungs-System ADS)
1 Druckleitungsanschlüsse
2 Elektrische Steckverbindung
3 Schrauben
4 Schrauben
Y36 Ventileinheit AIRmatic
Druckleitungsanschlüsse:
HR Zum Federbein hinten rechts
HL Zum Federbein hinten links
P Zur Kompressoreinheit AIRmatic
SP Zum Zentralspeicher
VR Zum Federbein vorn rechts
VL Zum Federbein vorn links
P32.33-2017-06
Dargestellt am Typ 251 mit Code (488) Stahl-/Luftfederung
Y36/8 Ventileinheit elektronische Hinterachs-Niveauregulierung
Druckleitungsanschlüsse:
HR Zum Federbein hinten rechts
HL Zum Federbein hinten links
P Zur Kompressoreinheit AIRmatic
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zur AIRmatic | ||
1 | Stoßfänger vorn ausbauen | ||
2 | Luftfederanlage mit STAR DIAGNOSIS entleeren | ||
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (2) trennen | ||
4 | Druckleitungsanschlüsse (1) abschrauben | Farbmarkierung an den Druckleitungen und die Druckleitungsbelegung an der Ventileinheit (Y36 bzw. Y36/8) beachten, um eine einwandfreie Funktion der Federung zu gewährleisten. | |
Druckleitungen während der Reparaturarbeiten mit Blindstopfen verschließen. | |||
| |||
Satz Verschlussstopfen | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Trennmesser | |||
Lecksuchspray | |||
für USA | |||
Bei beschädigten Druckleitungsanschlüssen oder Druckleitungen: siehe | |||
Druckleitungsanschluss instandsetzen, siehe Druckleitungsanschluss AIRmatic instandsetzen | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Trennmesser | |||
Lecksuchspray | |||
für USA | |||
5 | Schrauben (4) herausdrehen | Ventileinheit (Y36 bzw. Y36/8) gegen Herabfallen sichern. | |
6 | Schrauben (3) herausdrehen und Ventileinheit (Y36 bzw. Y36/8) abmontieren | Mit geeignetem Werkzeug. | |
7 | Ventileinheit (Y36 bzw. Y36/8) abnehmen | ||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
9 | Luftfederanlage mit STAR DIAGNOSIS befüllen | Räder dürfen während des Befüllens keinen Bodenkontakt haben, da beim Befüllen im eingefederten Zustand der Luftfederbalg im Federbein zerstört wird. | |
| Prüfen | ||
10 | Luftfederanlage auf Dichtheit prüfen | Siehe | |
AIRmatic auf Dichtheit prüfen |
Luftfederung
Nummer | Benennung | Typ 251 mit Niveau-Regulierung rundum | Typ 251 ohne Niveau-Regulierung rundum | ||
BA32.22-P-1003-03C | Druckleitung Luftfederung an Ventileinheit | Ø 4mm | Nm | 2 | 2 |
Ø 6mm | Nm | 3,5 | 3,5 | ||
000 589 12 28 00
Steckschlüsseleinsatz
Trennmesser
Satz Verschlussstopfen
129 589 00 91 00
211 589 00 09 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1002-03A | Lecksuchspray | Christof Fischer GmbH, |
BR00.45-Z-1004-03A | Lecksuchspray für USA | LIQUI MOLY Long Beach, CA 90815 Fax + 1 562 5975269 |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah3222p100002rt Hinweise zur AIRmatic
- ar3222p200102rt Druckleitungsanschluß AIRmatic instandsetzen
- ar3222p8100rt AIRmatic auf Dichtheit prüfen
- ar8820p2000rt Stoßfänger vorn aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne