排気ガス後処理システムのインジェクション·ノズルの脱着 · ar1440p2000ogw · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-P-2000OGW

排気ガス後処理システムのインジェクション·ノズルの脱着

28.06.2019

エンジン	642 モデル 213, 238, 253
	コード U77 装備 (ディーゼル・エンジン排気ガス浄化 BLUETEC (SCR))

P14.40-2626-09

図はモデル213

1	インジェクションノズル	4	クランプ
2	コネクタ	5	クーラントホース
3	インジェクションライン

 警告	エグゾースト・システムおよび接続している構成部品での作業では、火傷、窒息、および中毒の危険があります。排気ガスの気体および固体の成分を吸い込むことによる窒息および中毒の危険。排気ガスの固体成分が皮膚へ付着することによる中毒の危険。	保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。換気装置を使用します。危険範囲から人を遠ざけてください。	AS49.00-Z-0001-01A
 警告	AdBlue ラインおよび接続している構成部品での作業では、火傷あるいは負傷の危険があります。 AdBlue を取り扱う際に、皮膚および目を負傷する危険があります。 AdBlue を誤飲すると、中毒を起こす危険があります。	AdBlue は適切な容器にのみ注入します。まず圧力減少が終了してから、排気ガス後処理システムでの作業を開始します。	AS14.40-Z-0001-01A
 警告	高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。	冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。	AS20.00-Z-0001-01A
部品注意事項	クーラントについての注意事項		AH20.00-N-2080-01A
部品注意事項	汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項		AH00.00-P-5000-01A
	クーラント·レベルに関する注意事項		AH20.00-P-1142-01CW
	AdBlue の適用、物質特性、および取扱いに関する注意事項		AH14.40-N-0001-01A
 	脱着
1	コネクタ (2) をロック解除し、外します。
2	インジェクションライン (3) の耐熱絶縁材を後方へ押し込みます。
3	インジェクションライン (3) をインジェクションノズル (1) からロック解除して外し、開口部を適切なストッププラグで塞ぎます。	 流出するAdBlue®を適切な容器に受けます。
		 プラグ·セット	*129589009100
4	クーラントホース (5) を外します。	 クランプ	*000589543700
5	クーラントホース (5) をインジェクションノズル (1) から取り外し、流出するクーラントを適切な容器に受けます。	 取付け: クランプを交換します。
		 ホース・クランプ・プライヤ	*003589033700
6	クランプ (4) を開き、インジェクションノズル (1) を取り外します。	 取付け: クランプ (4) およびシールを交換します。
		 AdBlue® メタリング・バルブのクランプをエグゾースト・システムに取り付けるボルト	*BA14.40-P-1011-02A
7	インジェクションライン (3) の接続部を清掃します。
8	エグゾーストパイプ内のインジェクションノズル (1) の取付部を清掃します。
9	取り付けは取り外しの逆の順序で行います
10	故障メモリを読み出し、消去します。
		エンジン 642 モデル 238 コード U77 装備 (ディーゼル・エンジン排気ガス浄化 BLUETEC (SCR))	AD00.00-P-2000-06LWO
		エンジン 642 モデル 213, 253 コード U77 装備 (ディーゼル・エンジン排気ガス浄化 BLUETEC (SCR))	AD00.00-P-2000-04B
11	冷却水レベルを点検し、補充します。	 エアコンシステム	*BF20.00-P-1001-02W
 警告	エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。	不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。	AS00.00-Z-0005-01A
12	エンジンテスト走行を行い、エンジン冷却システムの機能および気密性を点検します。

 排気ガス後処理、BlueTec

番号	名称		エンジン 642 コード U77 装備 (ディーゼル・エンジン排気ガス浄化 BLUETEC (SCR))
BA14.40-P-1011-02A	AdBlue® メタリング・バルブのクランプをエグゾースト・システムに取り付けるボルト	Nm	11

 エアコンシステム

番号	名称				エンジン 642 モデル 213	エンジン 642 モデル 238
BF20.00-P-1001-02W	エアコンシステム	ワークショップ交換量	メイン回路	l	≈13,0	≈12,0
			低温循環回路	l	≈3,0	≈2,5
		凍結防止液/水道水	-37 °Cまで	%	50/50	50/50
			-38 °C以降	%	55/45	55/45
			シート		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			シート		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
			シート		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 エアコンシステム

番号	名称				エンジン 642 モデル 253
BF20.00-P-1001-02W	エアコンシステム	ワークショップ交換量	メイン回路	l	≈13,0
			低温循環回路	l	≈2,5
		凍結防止液/水道水	-37 °Cまで	%	50/50
			-38 °C以降	%	55/45
			シート		BB00.40-P-0310-01A
			シート		BB00.40-P-0325-06A
			シート		BB00.40-P-0326-06A

000 589 54 37 00

クランプ

003 589 03 37 00

ホース・クランプ・プライヤ

129 589 00 91 00

プラグ·セット

参照文書

ad0000p200004b スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
ad0000p200006lwo 診断ツールの脱着
ah0000p500001a 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項
ah1440n000101a AdBlue の適用、物質特性、および取扱いに関する注意事項
ah2000n208001a クーラントについての注意事項
ah2000p114201cw クーラント·レベルに関する注意事項
as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
as1440z000101a AdBlue ラインおよび接続している構成部品での作業では、火傷あるいは負傷の危険があります。 AdBlue を取り扱う際に、皮膚および目を負傷する危険があります。 AdBlue を誤飲する
as2000z000101a 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。
as4900z000101a エグゾースト・システムおよび接続している構成部品での作業では、火傷、窒息、および中毒の危険があります。排気ガスの気体および固体の成分を吸い込むことによる窒息 �