P05.30-2102-06
01 ホルダ
02 取付け/取外し用レバー
03 スラスト·ピース
04 マグネット·フィンガ
8 アッパ·バルブ·ディスク
9 バルブ·スプリング
10 バルブ·コーン
11 ロワ·バルブ·ディスク
12 バルブ·ステム·シール
| 脱着 | ||
危険! | エンジン·フード、ドア、カバーおよびスライディング·ルーフを脱着する際、および調整作業の際に、指を挟んだりして負傷する危険があります。 | 構成部品が動いているときは、作動部分に身体各部や手足を近づけないように注意します。 | |
1 | エンジン·フードを開き、垂直に起こします。 | ||
2 | ホイール·ハウス間のパーティションを取り外します。 | ||
3 | エア·クリーナ·ハウジングを取り外します。 | ||
4 | エレクトリック·ファンを取り外します。 | ||
5 | V ベルトを取り外します。 | 取付け: テンショナをマンドレルまたはピン (Ø 5 mm) でロックします。 | |
6 | シリンダ·ヘッド·カバーを取り外します。 | ||
7 | シリンダごとに 1 個のスパーク·プラグを取り外します。 | 参照: ↓ | |
| スパーク·プラグの新品交換 | ||
8 | クランクシャフトを ATDC 40° (クランク角) にし、カムシャフトを固定用プレートで固定します。 | タイミング·チェーンが外れるため、エンジンは絶対に逆回転させないでください。 | |
ベルト·プーリ/バイブレーション·ダンパの 40° のマークとタイミング·ケース·カバーのマークが一致するまで、エンジンをクランクシャフトのセンタリング·ボルトのところでエンジン回転方向に回します。 | |||
カムシャフトの溝は「V バンク内側」の方向を向いていること。 | |||
右側固定用プレート | |||
左側固定用プレート | |||
9 | チェーン·テンショナを取り外します。 | ||
10 | カムシャフト·スピード·センサを取り外します。 | ||
11 | カムシャフト·タイミング·スプロケットを取り外します。 | 取付け: エンジンのタイミングを点検します。 | |
点検後、必要に応じて:↓ | |||
カムシャフトの基本位置を調整します。 | |||
| |||
オープン·エンド·レンチ | |||
差込み用ツール | |||
トルク·レンチ | |||
12 | カムシャフト·ベアリング·ブリッジを取り外します。 | ||
13 | 作業の必要なシリンダのピストンを TDC 位置にします。 | エンジンをクランクシャフトのセンタリング·ボルトのところで回転させますが、タイミング·チェーンがはさまれないよう持ち上げておきます。 | |
取付け: カムシャフト·タイミング·スプロケットを取り付ける前にクランクシャフトをシリンダ 1 のクランク角 ATDC 40° の初期位置に戻します。 | |||
14 | 車両がひとりでに発進しないようロックします。 | パーキング·ロックをかけます。必要に応じて、クランクシャフト用ロック·ツールを取り付けます: ↓ | |
クランクシャフト/スタータ·リング·ギヤ用ロック·ツールを取り付けます。 | |||
15 | シリンダ·リーク·テスタを接続します。 | ||
16 | コンプレッション·チャンバに圧力 (およそ 5 bar) をかけます。 | ||
17 | ホルダ (01) を使って取付け/取外し用レバー (02) をシリンダ·ヘッドに押し込みます。 | バルブ取付けツール用ケース | |
18 | 取付け/取外し用レバー (02) とスラスト·ピース (03) を、ホルダに取付けて位置を調整します。 | アッパ·バルブ·ディスク (8) のスラスト·ピースを垂直に取り付け、取付け用ツールに対して平行に設置します。 | |
バルブ取付けツール用ケース | |||
19 | アッパ·バルブ·ディスク (8) およびバルブ·スプリング (9) を取り外します。 | 損傷のおそれがあるため、バルブをピストン·クラウンに置かないこと。 | |
バルブ·スプリングを圧縮し、バルブ·コーン (10) をピンセットまたはマグネット·フィンガで取り外します。インテーク/エグゾースト·バルブのバルブ·スプリングは同一です。 | |||
マグネット·フィンガ | |||
ピンセット | |||
20 | ロワ·バルブ·ディスク (11) を取り外します。 | ||
21 | バルブ·ステム·シール (12) を交換します。 | プライヤを使ってバルブ·ステム·シールをバルブ·ステムから引き抜きます。 | |
取付け: マンドレルを使って新品のバルブ·ステム·シールを取り付ける場合は、バルブ·ステム·シールに傷がつかないよう、バルブ·ステムに保護スリーブを取り付けて行います。 | |||
プライヤ | |||
マンドレル | |||
| 点検 | ||
22 | バルブ·ステム表面の粗さおよびバリを点検します。 | 目視点検または精査 ステム表面が荒れていたり、バリのあるバルブは交換してください: ↓ | |
バルブを交換します。 | |||
23 | アッパ·バルブ·ディスク (8) およびロワ·バルブ·ディスク (11) を点検します。 | バルブ·ディスクの凹みを点検し、必要に応じて交換します。 | |
24 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
カムシャフト
番号 | 名称 | エンジン | |||
BA05.20-P-1001-01B | カムシャフト·タイミング·スプロケット取付けボルト | M12× 45 | ステップ 1 | Nm | 50 |
ステップ 2 | ∡° | 90 | |||
112 589 01 32 00
オープン·エンド·レンチ
固定用プレート
固定用プレート
差込み用ツール
112 589 00 32 00
112 589 00 01 00
112 589 01 03 00
111 589 25 61 00
マグネット·フィンガ
バルブ取付けツール用トランク
トルク·レンチ
プライヤ
001 589 72 21 00
116 589 06 63 00
606 589 00 37 00
マンドレル
119 589 00 43 00
市販のツール
参照文書
- ap1510p1580rt スパーク·プラグの新品交換
- ap1510p1580rtc スパーク·プラグの新品交換
- ap1510p1580rts スパーク·プラグの新品交換
- ar0100p1300rt シリンダの漏れ点検
- ar0120p5014rt シリンダ·ヘッド·カバーの脱着
- ar0330p5000rt クランクシャフト/スタータ·リング·ギヤ用ロック·ツールの脱着
- ar0510p6858rt エンジンのタイミング点検
- ar0510p7800rt チェーン·テンショナの脱着
- ar0520p6020rt カムシャフト基本位置の調整
- ar0520p7103rt カムシャフト·ベアリング·ブリッジの脱着
- ar0530p350002a バルブ·ステム·シールの交換
- ar0530p3511rt バルブの脱着
- ar0910p1150rt エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar0910p1150rtb エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar0910p1150rtc エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar1322p1202rt V ベルトの脱着
- ar1510p2000rt カムシャフト·スピード·センサの脱着
- ar2040p5000rt 電動ファン脱着
- ar2040p5000rta 電動ファン脱着
- ar2040p5000rtb 電動ファン脱着
- ar6230p2400rt ホイール·ハウス間のパーティション脱着
- ar8840p1000rt エンジン·フードを開け、垂直に起こし、ロック
- as0000z001101a エンジン·フ一ド、ドア、トランスミッション·カバ一、スライディング·ル一フなどの作業の際に、手指をはさまれたり、締め付けられたりして、負傷する危険があります。