P05.10-2398-06
図はエンジンとベルト·プーリ
1 オイル·フィラ·ネック
2 ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパ
3 シリンダ·ブロックのマーク
A インテーク·カムシャフトのマーク
B カムシャフト·ベアリング·キャップのマーク
C カムシャフト·スピード·センサ (B6/1) 用穴のマーク
D エグゾースト·カムシャフトのインクレメント·ホイールのマーク
| 脱着 | ||
1 | リモート·コントロール·キーを引き抜きます。 | キーレス·ゴー (コード 889) 装備車の場合は、イグニッションがオフになるまで、スタート·ストップ·ボタンを繰り返し押します。 | |
2 | シリンダ·ヘッド·カバー·トリムを取り外します。 | ||
3 | オイル·フィラ·カバーを取り外します。 | ||
4 | カムシャフト·スピード·センサを取り外します。 | ||
5.1 | ホルダを用いて、エンジンをクランクシャフト部分でエンジン回転方向に回し、シリンダ 1 のピストンを TDC 位置にします。 | ECO スタート·ストップ機能 (コード B03) 非装備 | |
エンジンを逆方向に回してはいけません。 さもないと、タイミング·チェーンが飛んで、エンジン損傷の原因となるおそれがあります。 | |||
ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパ (2) のマーク 0° がシリンダ·ブロック (3) のマークと一致すること。 | |||
ホルダ | |||
5.2 | エンジンをクランクシャフトで適切なツールを用いてエンジン回転方向に回し、シリンダ 1 のピストンが TDC 位置に来るようにします。 | ECO スタート·ストップ機能 (コード B03) 装備 | |
エンジンを逆方向に回してはいけません。 さもないと、タイミング·チェーンが飛んで、エンジン損傷の原因となるおそれがあります。 | |||
ベルト·プーリ / バイブレーション·ダンパ (2) のマーク 0° がシリンダ·ブロック (3) のマークと一致すること。 | |||
| 点検 | ||
6 | インテーク·カムシャフトの調整を点検します。 | インテーク·カムシャフト (A) のマークをカムシャフト·ベアリング·キャップ (B) のマークと平行にします。 インテーク·カムシャフト (A) のマークが視認できない場合、クランクシャフトをもう一回転させ、0° に調整してもう一度点検します。 それでもマーク (A、B) が揃わない場合は、カムシャフトを調整します。 参照:↓ | |
カムシャフトの基本位置の調整 | |||
7 | エグゾースト·カムシャフトの調整を点検します。 | エグゾースト·カムシャフト (D) のインクレメント·ホイールのマークをカムシャフト·スピード·センサ用穴のマーク (C) と平行にします。 それでもマーク (C、D) が揃わない場合は、カムシャフトを調整します。 参照:↓ | |
カムシャフトの基本位置の調整 | |||
8 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
ホルダ
651 589 00 40 00
参照文書
- ar0520p6020cd カムシャフトの基本位置の調整
- ar1510p2000cd カムシャフト·スピード·センサの脱着