ar0520p6010cd

Verificaţi poziţia iniţială a arborilor cu came

Tip ar · temă 05.20 · versiune 0105 · 2012-06-14

Valabil pentru: MOTOR 651 la MODEL 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 05 Distribuţia motorului › 05.20 Axă cu came, reglarea axelor cu came — Seria 166 · Seria 172 · Seria 204 · Seria 207 · Seria 212 · Seria 218 · Seria 221 · Seria 651

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribuție › 15.17.30 Distribuție a supapelor — Seria 166 · Seria 172 · Seria 204 · Seria 207 · Seria 212 · Seria 218 · Seria 221 · Seria 651

AR05.20-P-6010CD

Verificaţi poziţia iniţială a arborilor cu came

23.4.12

MOTOR 651 la MODEL 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Verificaţi poziţia iniţială a arborilor cu came

P05.10-2398-06

Prezentat la motor cu roată de curea

1 Ştuţ de umplere ulei

2 Roată de curea/amortizor de vibraţii

3 Marcaj la carter motor

A Marcaj la axa cu came de admisie

B Marcaj pe capacul de lagăr axă cu came

C Marcaj în alezaj pentru senzor Hall axă cu came (B6/1)

D Marcaj pe roata polară a axei cu came de evacuare

Demontare, montare

1

Scoateţi cheia cu Transponder

La autovehicule cu cod (889) Keyless Go apăsaţi în mod repetat tasta pornire-oprire, până ce se ia contactul.

2

Demontaţi capacul chiulasei

3

Deşurubaţi capacul de completare ulei

4

Demontaţi senzorul Hall ax cu came

AR15.10-P-2000CD

5.1

Rotiţi motorul la arborele cotit cu contra-suport în direcţia de rotire a motorului şi setaţi pistonul primului cilindru la punctul mort superior PMS (punct mort superior)

În afară de cod (B03) funcţia ECO Start-Stop

Motorul nu are voie să fie răsucit înapoi. Altfel poate sări lanţul de distribuţie şi poate provoca o avarie la motor.

Marcajul 0° la roata de curea/amortizorul de vibraţii (2) trebuie să coincidă cu marcajul de la carterul motor (3).

Contrasuport

*651589004000

5.2

Antrenaţi motorul la arborele cotit cu o sculă adecvată în direcţia de rotire a motorului şi setaţi pistonul primului cilindru la punctul mort superior

Cu cod (B03) funcţia ECO Start-Stop

Motorul nu are voie să fie răsucit înapoi. Altfel poate sări lanţul de distribuţie şi poate provoca o avarie la motor.

Marcajul 0° la roata de curea/amortizorul de vibraţii (2) trebuie să coincidă cu marcajul de la carterul motor (3).

Verificare

6

Verificaţi setarea axei cu came de admisie

Marcajul de pe axul cu came de admisie (A) trebuie să se alinieze cu marcajul de pe capac lagăr ax cu came (B). Dacă marcajul de pe axa cu came de admisie (A) nu este vizibil, rotiţi mai departe arborele cotit cu o rotaţie, setaţi la 0° şi verificaţi încă o dată.

Dacă marcajele (A, B) încă nu coincid, reglaţi axele cu came.

Vezi:

Reglarea poziţiei iniţiale a axului cu came

AR05.20-P-6020CD

7

Verificarea setării axei cu came de evacuare

Marcajul de pe roata incrementală a axei cu came evacuare (D) trebuie să fie aliniat la marcajul în alezaj pentru senzorul Hall axă cu came (C).

În cazul în care marcajele (C, D) încă nu coincid, reglaţi axele cu came.

Vezi:

Reglarea poziţiei iniţiale a axului cu came

AR05.20-P-6020CD

8

Montare în ordine inversă

Verificaţi poziţia iniţială a arborilor cu came

Opritor

651 589 00 40 00

Documente menționate