ar0520p6020cd

カムシャフトの基本位置の調整

種別 ar · トピック 05.20 · バージョン 0106 · 2013-05-02

適用: エンジン 651 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 05 エンジン・タイミング › 05.20 カムシャフト、カムシャフト調整 — シリーズ 166 · シリーズ 172 · シリーズ 204 · シリーズ 207 · シリーズ 212 · シリーズ 218 · シリーズ 221 · シリーズ 651

EinPAS 15 エンジン › 15.17 エンジンコントロール › 15.17.30 バルブトレイン — シリーズ 166 · シリーズ 172 · シリーズ 204 · シリーズ 207 · シリーズ 212 · シリーズ 218 · シリーズ 221 · シリーズ 651

AR05.20-P-6020CD

カムシャフトの基本位置の調整

16.4.13

エンジン

651 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

カムシャフトの基本位置の調整

P05.20-2323-09

図はエンジンとベルト・プーリ

1

ベルト・プーリ / バイブレーション・ダンパ

4

カムシャフト・タイミング・スプロケット

7

ホールディング・クランプ

2

シリンダ・ブロックのマーク

5

ボルト

8

カムシャフトのマーク

3

ボルト

6

カムシャフト・ベアリング・キャップ

9

カムシャフト・ベアリング・キャップのマーク

取外し

1

シリンダ・ヘッド・カバー・トリムを取り外します。

2

シリンダ・ヘッド・カバーを取り外します。

シリンダ·ヘッド·カバーの脱着

AR01.20-P-5014CD

3.1

エンジンをクランクシャフトでホルダを用いてエンジン回転方向に回し、シリンダ 1 のピストンが TDC 位置に来るようにします。

ECO スタート / ストップ機能 (コード B03) 非装備


カムシャフト・タイミング・スプロケットのボルトを持ってエンジンを回転させないでください。 エンジンを逆回転させないこと。
さもないと、タイミング・チェーンが飛んで、エンジン損傷の原因となるおそれがあります。

ベルト・プーリ / バイブレーション・ダンパ (1) のマーク 0° がシリンダ・ブロック (2) のマークと一致すること。

ホルダ

*651589004000

3.2

エンジンをクランクシャフトで適切なツールを用いてエンジン回転方向に回し、シリンダ 1 のピストンが TDC 位置に来るようにします。

ECO スタート / ストップ機能 (コード B03) 装備


カムシャフト・タイミング・スプロケットのボルトを持ってエンジンを回転させないでください。 エンジンを逆回転させないこと。
さもないと、タイミング・チェーンが飛んで、エンジン損傷の原因となるおそれがあります。

ベルト・プーリ / バイブレーション・ダンパ (1) のマーク 0° がシリンダ・ブロック (2) のマークと一致すること。

4

カムシャフト・スプロケット (4) がカムシャフト上で回るようになるまで、ボルト (3) をゆるめます。

ボルト (3) は左ネジ仕様となっています。

5

ボルト (5) を外し、両方のカムシャフトのカムシャフト・ベアリング・キャップ (6) をカムシャフト・スプロケット (4) から取り外します。

取り外す前に、カムシャフト・ベアリング・キャップ (6) の取付け位置に合いマークを付けます。

6

サポータ (7) 付きカムシャフトを位置決めします。

そのためには、カムシャフトを回し、サポータ (7) をカムシャフトにテンションがかからないように取り付けます。

エンジン 651 12/01/01 以降 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
ホールディング·クランプ

*651589094000

エンジン 651 11/12/31 以前 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
ホールディング·クランプ

*651589014000

7

カムシャフト・スプロケット (4) のボルト (3) を締め付けます。

ボルト (3) は左ネジ仕様となっています。

カムシャフト・タイミング・スプロケットをカムシャフトに取り付けるボルト

*BA05.20-P-1001-01N

8

ホルダ (7) を取り外します。

エンジン 651 12/01/01 以降 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
ホールディング·クランプ

*651589094000

エンジン 651 11/12/31 以前 モデル 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
ホールディング·クランプ

*651589014000

取付け

9

両方のカムシャフトのカムシャフト・ベアリング・キャップ (6) をカムシャフト・スプロケット (4) に取り付けて、ボルト (5) を締め付けます。


カムシャフト・ベアリング・キャップ (6) は非対称です。 取付け時にはマークに注意します。
そうしないとカムシャフトが損傷するおそれがあります。

カムシャフト・ベアリング・キャップをシリンダ・ヘッドに取り付けるボルト

*BA05.20-P-1002-01N

10

シリンダ・ヘッド・カバーを取り付けます。

シリンダ·ヘッド·カバーの脱着

AR01.20-P-5014CD

11

シリンダ・ヘッド・カバー・トリムを取り付けます。

カムシャフト

番号

名称

エンジン 651

BA05.20-P-1002-01N

カムシャフト・ベアリング・キャップをシリンダ・ヘッドに取り付けるボルト

ステップ 1

Nm

5

ステップ 2

Nm

9

カムシャフト

番号

名称

エンジン 651

BA05.20-P-1001-01N

カムシャフト・タイミング・スプロケットをカムシャフトに取り付けるボルト

ステップ 1

Nm

55

ステップ 2

∡°

90

カムシャフトの基本位置の調整
カムシャフトの基本位置の調整
カムシャフトの基本位置の調整

651 589 00 40 00

ホルダ

651 589 01 40 00

ホールディング·クランプ

651 589 09 40 00

ホールディング·クランプ

参照文書